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Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 23 juin 2014 17:23
par Bruno Jordan
Justement j'ai un gros doute qu'il y ai des butées hydrauliques dans l'amortisseur.
Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 23 juin 2014 17:36
par STF
mac-traj a écrit :Salut à tous,
Pour le système d’amortissement il y à trois paramètres :
- la précontrainte qui est défini par la barre de torsion et des ressorts si présents, c'est ce qui fournit un effort contraire au poids du véhicule et son tassement lors de choc (suspension plus ou moins souple)
- la contrainte et la détente qui est régulée par la viscosité de l'huile présente dans l'amortisseur qui passe dans des trous plus ou moins gros, ce qui permet de ralentir le mouvement de va et vient de la suspension (l'effet kangourou) donc avec une huile plus visqueuse ou des trous plus petits on ralentit le mouvement de la suspension
si ça peut aider
Je viens de découvrir.. le 3° paramètre, c'est quoi
Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 23 juin 2014 18:14
par Pat 25
Bruno Jordan a écrit :Justement j'ai un gros doute qu'il y ai des butées hydrauliques dans l'amortisseur.
C'est ce que le fabricant m'a dit,
Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 23 juin 2014 18:46
par Bruno Jordan
STF a écrit :mac-traj a écrit :Salut à tous,
Pour le système d’amortissement il y à trois paramètres :
- la précontrainte qui est défini par la barre de torsion et des ressorts si présents, c'est ce qui fournit un effort contraire au poids du véhicule et son tassement lors de choc (suspension plus ou moins souple)
- la contrainte et la détente qui est régulée par la viscosité de l'huile présente dans l'amortisseur qui passe dans des trous plus ou moins gros, ce qui permet de ralentir le mouvement de va et vient de la suspension (l'effet kangourou) donc avec une huile plus visqueuse ou des trous plus petits on ralentit le mouvement de la suspension
si ça peut aider
Je viens de découvrir.. le 3° paramètre, c'est quoi
1° ressorts/ lames/barres de torsion ......
2° compression
3° détente
Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 23 juin 2014 20:07
par STF
OK :thanks:
Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 24 juin 2014 10:58
par Pat 25
Voilà la réponse de Fabrice de SP sur ma demande de la nécessité des sangles anti débattement.
"Bonjour,
Pour une utilisation balade raid vous n’avez pas besoin de monter des sangles anti débattement.
Au contraire pour un usage soutenu, il faut en monter car la sangle protège vos ancrages d’amortisseurs.
A vous de voir selon votre utilisation.
Cordialement
Sofi
Assistante commerciale"
Re: les suspensions custom de Charly
Posté : 24 juin 2014 11:14
par Le Camioneur
C'est pas faux. Surtout sur des ancrages léger.