Forum BMH

Bonjour
Je n'ai eu aucune remarque concernant le treuil lors du passage au contrôle technique mardi.
Par contre pas mal de points autres (je vais communiquer les différents points prochainement, dès que j'ai 5').
Il a même été obligé d'en enlever 3 lignes, car autrement il aurait fallu qu'il imprime 2 feuilles et ça l'ennuyait… Tant mieux !
Mais j'ai noté pour pouvoir y remédier.

Il y a le poids lourd bleu Iveco je crois dont Pascal nous transmis la photo ci-dessus, avec une caisse derrière et un long nez. Le treuil est vraiment complétement rajouté devant le pare-choc. Peut-être plus laxiste pour les PL ?
A bientôt
Franck


download/file.php?id=8333&mode=view

au contrôle technique , ils sont là pour verifier que les ampoules s'allument bien , que le kamion freine droit que les amortisseurs fassent leur boulot etcetc , mais honnetement avec ton treuil qui dépasse comme ça ,la marée chaussée va se régaler . Ce que je t'en dis c'est pour toi , enfin si tu ne le modifie pas , evite Annecy , parceque , vu le zèle , tu ne feras pas 5 km !!!!!
a+ sur les zondes Gérard

salut Gérard...t'avais pas promis des photos du tien plus haut?
et je crois qu'alain te demandais entre autre l'épaisseur des tôles employées....

pascal

AlainB a écrit :

gerard 74 a écrit : j'vais prendre des photos de ma platine,
a+ sur les zondes gérard

Si tu prends des photos de ta platine, peux tu en profiter pour mesurer l'épaisseur de la tôle que tu as utilisé.

oups Pascal , j'avais zoublié !!! demain je plonge sous la bêêêêêêêêête et je prends des fotos . je crois me rappeller que la tôle fais 6mm mais qu'il y a des renforts de partout . enfin , j'me comprend
a+ sur les zondes Gérard

Salut Franck,
Merci pour les photos
Effectivement ton treuil est balèze, est-ce que tu connais sa puissance?? En tous cas le peu que je sais des treuils c'est que Ramsey fait partie des meilleures marques, donc bonne pioche.

Par contre c'est vrai qu'il est assez proéminent... il te faudra peut-être le déplacer pour être peinard vis-à-vis des bleus comme le disent les autres... Le "soucis" c'est que sur les B on a pas beaucoup de place pour caser un treuil devant, sauf à le mettre assez bas comme a choisi AlainB en tête de post.
Ou alors déplacer le radiateurs?
Je vais m'y intéresser cet hiver, je vous ferai suivre les infos.

@+
dimitri

OB1KnoB a écrit :.. est-ce que tu connais sa puissance?? ...

http://www.autoanything.com/winches/69A2227A0A0.aspx

donné pour 4tonnes apparement.

je trouvais ça bizarre car j'ai le même et il me semblait bien qu'il ne revendiquait que 3T5...en fait sur la première ligne du tableau qu'on arrive plus a lire sur la photo au dessus c'est écrit 8000lb =3620kg...voilà.

pascal

et si tu mouffles , 7240 kg , yalhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
a+ sur les zondes Gérard

FrancketGe a écrit :Pascal
C'est lequel ton Iveco ?
Le 78, le 46, le 44 ?
Bonne soirée
Franck

pardon franck j'avais pas vu ta question...le premier pompier 78 mais le treuil a changé de place..je viens d'ailleurs d'en faire des photos...

la dernière image est juste un clin d'oeil pour ce sujet là: viewtopic.php?f=2&t=2200&start=60

gerard 74 a écrit :et si tu mouffles , 7240 kg , yalhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
a+ sur les zondes Gérard

ouai j'ai déjà entendu ça quelque part...hein toy 38

et si tu moufles 10 fois...t'as pas besoin de treuil..tu sors le camion a la main

avec 1000m de corde et a raison 1mm a la minute c'est jouable

bon et ces photos alors?

je sais tu vas me dire "j'ai un métier moi monsieur"

pascal

hippo a écrit :je sais tu vas me dire "j'ai un métier moi monsieur"

pascal

Cours du soir :
C'est surtout un emploi plutôt qu'un métier.


Regarde-toi, tu as un métier mais tu n'es pas employé actuellement.

@+
Denis

Je vais passer pour un ignorant mais ca veut dire quoi "mouffler"???

Will a écrit :Je vais passer pour un ignorant mais ca veut dire quoi "mouffler"???

En gros, c'est placer une poulie sur le câble de manière à diviser l'effort par deux. On parle alors de "poulie de moufflage".
C'est ce principe qui est utilisé dans les palans : à chaque aller/retour de la corde/chaine on divise par deux l'effort à exercer pour soulever un poids tout en multipliant par deux la longueur à tirer.

Ceci pour expliquer cela :

hippo a écrit :et si tu moufles 10 fois...t'as pas besoin de treuil..tu sors le camion a la main
avec 1000m de corde et a raison 1mm a la minute c'est jouable

@+
Denis

Will a écrit :Je vais passer pour un ignorant mais ca veut dire quoi "mouffler"???

ouai..c'est pas le truc que tu chopes en oubiant les préservatifs

un exemple:



on peut en théorie démultiplier infiniment la force...dans la réalité les frottements entrent rapidement en ligne de compte quand même...

"donnez-moi un levier infini et je soulèverai la terre" c'est de qui déjà ?

encore un mec qui a oublié l'apesanteur

"que j'aime à faire connaitre ce nombre utile au sage ingénieux Archimède ..."

pascal

OB1KnoB a écrit :sur les B on a pas beaucoup de place pour caser un treuil devant, sauf à le mettre assez bas comme a choisi AlainB en tête de post.
Ou alors déplacer le radiateurs?

Tiens en cherchant autre chose je suis retombé sur des photos de Nessie, la position de son treuil est intéressante pour un montage à l'avant, je suppose que pour réussir à le caler là le radiateur a du être déplacé, ce serait bien d'avoir des photos de son montage :
En même temps quand on voit une photo de son compartiment moteur on a pas l'impression que le radiateur a été déplacé non? Jean-Louis si t'as le temps de nous lire de temps en temps depuis l'autre côté de l'océan, tu peux nous filer des infos?
Ou sinon si le nouveau propriétaire de Nessie (du Corsaire d'ailleurs) peut nous faire quelques photos à l'occasion...
Ou encore Gérard, la prochaine fois que tu passes devant ce B ^^

@+
dimitri

Personne n'a d'info sur le montage du treuil de ce beau B ?

j'avais raté ce post..j'aurais pu demander a jean Louis..nous étions ensemble ce matin..de ce coté ci de l'atlantique
il doit bien se souvenir s'il a du bouger le radiateur

par contre il a reçu avec surprise un coup de fil qui venait de l'autre coté de l'atlantique...le père noel DR72

sinon en effet pas de nouvelles du corsaire.. .enfin..pas depuis que François nous en a donné


pascal

Ben du coup si jamais tu peux lui demander la prochaine fois que vous buvez le thé ensemble

Pour ce qui est de la puissance du treuil, je vais devoir passer par cette solution car mon moteur a cramé: moteur.
mon moteur de treuil faisait 4,6cv donné pour 4t de traction en passant à 5.5cv ça devrait augmenter (en espérant que le reste tienne...)

hippo a écrit :par contre il a reçu avec surprise un coup de fil qui venait de l'autre coté de l'atlantique...le père noel DR72

Depuis que la belle au bois dormant roupille dans la dependance, esperons juste qu'elle ne s'est pas transformee en vieille sorciere.
Pierre