Forum BMH

j'ai changé la BT "d'origine" de la premier version (je ne sais plus de quel véhicule est vient, mais pas adapté au cabstar sur le long terme) par une nouvelle verion de Pere Maimi. la boite est bcp plus grosse. Par contre, les commandes pneumatiques ne sont pas top. ca fuit régulierement, sûrement au niveau des raccords, je vais être obligé de tout reprendre...

choppé de ce topic et par ce que ça peut toujours être utile

Slecq a écrit : 18 déc. 2025 10:38 Pour info (vous en faites ce que vous voulez), je suis a moins de 3.5t avec mon Cabstar double cab 4x4.
Pour être précis (je sors du CT) je suis a 1597daN a l'avant et 1531 daN a l'arriere. Avec le camion non chargé, c'est vrai.
En condition raid, tout chargé a bloc et les personnes dedans on est a 3.8t de souvenir.

un Cabstar 4X4 double cabine c'est 2T2 pour 3T5 ou 4T5 de PTAC au choix, donc il reste 1T3 ou 2T3 de charge utile pour la cellule, les personnes et les bagages.
Un simple cabine fait -100kgs environ.

Voilà.