Forum BMH

Merci à tous pour les encouragement, et je crois ne pas trop en avoir besoin car il me fait bien envie ce camion de chantier

oui service minimum pour les freins, et un maitre cylindre a rendu l'âme, donc je vous dis pas le freinage, manœuvre en montée chez moi avec la bestiole qui part à contre sens (debout sur les freins) avant de passer la marche arrière


J'attends une réponse de Mortar pour un lot de pièces, si il faut aller les chercher faudra voir si quelqu'un du forum veut quelque chose histoire de revenir à plein.


Mika, si tu passes par là, il faut qu'on se voit pour ton carnet d'adresses !


Mais pour l'instant c'est sur l'unimog que ça se passe

thibaut 07 a écrit :
oui service minimum pour les freins, et un maitre cylindre a rendu l'âme, donc je vous dis pas le freinage, manœuvre en montée chez moi avec la bestiole qui part à contre sens (debout sur les freins) avant de passer la marche arrière

Tiens, tiens ...
Ça me rappelle le rapatriement du R2087 acheté à Mika !
Mais comme il dit "les freins c'est pour les lâches" ou alors "Renault, rien ne les arrête, même pas les freins"

Oliv'

OB1KnoB a écrit :Salut,

Chouette boulot déjà pour le rapatriement, bravo
Je garde un souvenir impérissable de passages en tout-terrain avec ton camion, à trois dans la cabine à tirer sur le volant pour essayer de l'emmener où l'on voulait et non là où les roues le voulaient

Un chouette bébé, j'espère que tu le referas rouler un jour, mais ça a l'air bien parti, bon courage pour la suite.

@+
dimitri

Mince, sur le mien on a tous réussi a le faire sans les mains! Pourtant la direction est insistée!

Je découvre ce post avec plaisir, content de voir qu'il va être sauvé de la ferraille !

Pour les pièces j'étais allé faire un tour dans une casse PL dans la banlieue de Sofia quand Mika cherchait un maître-cylindre de freins, de mémoire c'était 250€ en neuf.
En tout cas le mec avait plein de pièces en neuf et occase, et plusieurs Ural complets; si jamais tu veux l'adresse envoie-moi un MP je tenterai de la retrouver.
Si tu as besoin de pas mal de trucs ça peut valoir le coup de faire un A/R Sofia c'est à 3h d'avion de Paris et c'est une super ville pour un week-end (ou beaucoup plus ).

Edit : j'ai retrouvé ça se trouve là : 42.794688,23.346652 (et si t'as le temps jette un oeil en street view ça vaut le coup)

Bonsoir, Toutes les adresses sont bonne et tous les contacts sont un gros plus pour moi !!! donc oui avec très grand plaisir si tu peux retrouver l'adresse. Et puis on dois faire des recherches en doubles avec un copain dorénavant car lui a normalement d'ici très peu de temps un Tatra Kolos T813 dans son jardin donc besoin d'une cabine et de roues.

Et bien google street view donne envie

Et vous avez pas des photos ou vidéo de l'épopée tout terrain en Ural de Mika ? je veux voir !!!
Et joli le Berliet ! mais je comprend mieux pourquoi il y avait encore 200 kg de terre collé de partout sous l'Ural

La vidéo la plus représentative!
Mon Berliet n'était pas la cette année sur ce terrain.

Quand je vois les vidéo, tu m étonne que tu retrouve encore de la terre

Tiens Thibaut, je sais pas si tu connais mais je te mets le lien, ça te fera toujours une adresse de plus et chez eux, y'a du stock

http://www.mortarinvestments.eu/fr

Oliv'

Ah ces escrocs?

P.jack a écrit :Ah ces escrocs?

Pourquoi ????????????? Parce que balancer ça de cette manière, sans explications, c'est un peu moyen quand même ...

Ils avaient un chouette TATRA T805 à la vente pendant un moment.

Merci pour les vidéos, celles là je les connais (quelle merde ces michelin xl dans la glaise... ) oui c'est bien cette boue (ou une ressemblante lol) avec plein d'herbe ou accrochée partout qui restait sous l'Ural !!


Pour Mortar, je les ai contacté par mail il y a une semaine ou 15 jours, silence radio pour l'instant...

P.jack a écrit :Ah ces escrocs?

J'ai bien fouillé dans le répertoire "véhicules de l'est" du forum pour trouver des pistes : n'hésitez pas à développer vos pensées car j'ai beaucoup de lacunes, et ne connais pas plus que ça Mortar pour juger ! (pas envie de me rendre compte d'une erreur après coup.....) d'autant plus que la liste au père Noël risque d'être grosse pour faire du stock préventif !!

thibaut 07 a écrit :

P.jack a écrit :Ah ces escrocs?

J'ai bien fouillé dans le répertoire "véhicules de l'est" du forum pour trouver des pistes : n'hésitez pas à développer vos pensées car j'ai beaucoup de lacunes, et ne connais pas plus que ça Mortar pour juger ! (pas envie de me rendre compte d'une erreur après coup.....) d'autant plus que la liste au père Noël risque d'être grosse pour faire du stock préventif !!

Justement plus c'est gros, moins faut aller chez Mortar. Rien que de voir le prix d'un T72 par rapport aux annonces de particulier glané ici et la....
Bref sinon, ce doit être comme ici, faut se créer un réseau en direct. =/

De par internet je connais un gars qui fait dans le russe :

http://vehiculesmilitaires.com/viewtopi ... =15&t=1822

Demande lui, il doit avoir de bonnes adresses.

Bonsoir,

Les recherches avancent, et des mails arrivent sur ma boite en disant, "je crois que j'ai entendu parler de toi sur un forum..." :thanks: :thanks: pour le partage !

J'ai trouvé des adresses de casses et revendeurs véhicules ex armée en pologne et rep Tchèque, ça va le faire !
Sinon, retours de Mortar invests. Rien de personnel donc je partage, accrochez-vous !

pompe injection V8 : 6000€ (faute de frappe ??? je ne crois pas...)
jante : 620€
boitier direction complet : 1100€
maitre cylindre : 230€ (très correct)
pont avant complet : 2000€

Et pour le copain : cabine Tatra kolos 813 + roues complètes (combien de roues ???) : 5000€


Bref, P. Jack a apparemment raison !

Les affaires, c'est les affaires... même dans l'ancien !
Finalement, je trouve que pour des anciens pays communistes, ils n'ont pas eu de mal à se faire à la loi de l'offre et de la demande... on ne refait pas l'Histoire. A si Fidèle voyait cela !!!

thibaut 07 a écrit : pompe injection V8 : 6000€ (faute de frappe ??? je ne crois pas...)
jante : 620€
boitier direction complet : 1100€
maitre cylindre : 230€ (très correct)
pont avant complet : 2000€

A ce prix là, autant en acheter un complet et en faire une banque pièce...

Rien qu'avec la pompe à injection et le boitier de direction t'en as pour le prix d'un véhicule complet.

salut Thibaud voici les photos de l'Ural que j'ai prise à Salive ;

la seul vidéo que j'ai prise est sur Youtube ;

4X4TOS a écrit :salut Thibaud voici les photos de l'Ural que j'ai prise à Salive ;

:thanks: (4X4TOS, j'aime bien ta citation ) il a de la gueule <3 vivement qu'il se dégourdisse les pattes !

Pour l'achat d'un autre camion en vue d'une banque de pièce = non, pas envisageable car plus la place de stocker ... j'ai eu des épaves et des ferrailles dans le jardin des parents depuis trop longtemps, je viens de fair le ménage alors c'est pas pour recommencer. Pis là c'est 10 tonnes tankés dans la pelouse...

Tiens copain, ce ne sont pas des photos de magasine mais c'est la vrai vie de ton camtar. J'ai aussi des vidéos du dépannage alsacien par contre je te les enverrai par email dès que je trouve 5 min. Au plaisir d'avoir de vos nouvelles et de faire un de nouveau un mini-rasso avec cet engin de la mort qui tue sa race