Forum BMH

Je découvre le post, et attention, les jantes ont aussi un indice de charge, c'est souvent marqué sur les jantes alu, mais pour les jantes acier
Ben juste pour info quoi

Nomade a écrit :

.pour illuster pouquoi on peut à mon avis pas mettre des jantes plus petites (du moins à l'arrière) sur l'iveco.

Donc je dois avoir des freins arrières de la taille d' Iveco Daily qui doivent être plus petits.

Allez, bon appétit à tous

quand au montage de jantes de 8 pouces de large sur un iveco par exemple...il faut impérativement que l'élargissement soit sur le déport car je pensais que mes pneus touchaient les barres de torsion parcequ'ils étaient en 900R16..ça aide pas bien sur mais j'ai pu constater sur l'un des double cab de monthléry que celà touchait égallement en 750R16 monté sur des jantes en 6,5...

pascal

troubadour16 sur le post brainstorming porte latérale iveco a écrit : sur ce vehicule la porte ouvrante est due au déport des jantes , quesque c 'est comme jantes ça fait un sacré déport qd même , peut être un peut trop pour les roulements a la longue

tiens yves:

jette un oeil sur ce sujet et comme il me semble que tu as un patrol...fais nous un topo là bas sur le diametre de centrage intérieur...et la disposition des trous...est ce que ça éxiste en 16 pouces...parceque en 15 c'est sur que ça se monte pas sur un iveco.

pascal

Salut Pascal
sur le Bremach....
entraxe 71.7
cercle inscrit 143,4
Trou au milieu diametre 111,8
a toi de jouer!
Daniel

donc ça c'est l'entraxe du bremach de Daniel (nomade)

à ma connaissance il éxiste 2 types de montages...celui ci donc..et le montage iveco:
qu'il y aurait par exemple sur le l'ex bremach de landscape...

tiens ça me fait penser...il doit pas bientôt débarquer son mog

le post similaire ouvert par JFH dans la rubrique iveco : viewtopic.php?f=7&t=3827&p=38643#p38643