Forum BMH

De l'aventure, du partage, du plaisir, de l'entraide, de la responsabilité (de soi, du groupe et de l'autre plus généralement) pour en prendre plein les mirettes... avec notre équipe d'aventuriers et d'aventurières bien sympathique, l'expérience propre à chacun et un minimum de préparation individuelle

On devrait y arriver j'en suis sur

...
Pis on est pas des manches non plus

Hop !

Bin histoire d'apporter aussi mon soutien et dire merci à Doc "Nomade" qui a parfaitement préparé et évité les embuches jusqu'ici !
Et dire merci aux soucieux qui ont la gentillesse de prévenir !
Mais ne vous inquiétez pas ,nous sommes tous des anciens des forces spéciales , et nous avons envie de voyager conscients, d'en profiter et de revenir avec nos engins, pas de faire un ersatz de "Paris-Dakar", d'ailleurs la longue première partie du fil de discussion à servi à filtrer et écarter les téméraires et autres fondus qui reviennent à pieds...

Ce fil ne sert pas à nous justifier sans cesse, si on est fou ou pas, si c'est la lybie ou thoiry
réponse: c'est marqué dans le titre : C'EST LA LYBIE !

Donc, histoire de redonner à ce fil son rôle de lien entre les participant :
je me propose de regrouper les passeports de ceux qui veulent les faire traduire, détails via le groupe yahoo en temps utile..

Hop hop!

Aux modérateurs : si vous trouvez que mon post ne fait que relancer la polémique, éditez le, pas de soucis

Salut Hedge, Salut Geo,

Ah quel bonheur !!!! de lire enfin des réactions de participants ...
..." anciens des forces spéciales" ( ou pas... )
peut-être de la cinquième colonne ????...mais l'histoire ne le dit pas...Vas savoir ???...
et qui se soucient peu des soucieux à juste titre !!!
En tous cas:
Bravo les gars pour votre projet qui me paraît être bien loin de la folie et du déraisonnable, je suis sûr que vous allez y arriver, le Doc veille aux grains ( de sable of course) ... donc no problem ...
Et dixit Hedge : "que ce fil retrouve son rôle..."
...pour partants du rêve avec les pieds sur le sable à défaut d'être toujours terre à terre ...
Bye Guy's Good project !!!
Alain

BRRRRRR!!!! il fait froid,
allez on se réchauffe sous le soleil Libyen ...
Un avant goût pour les Voyageurs de 2011 et un peu de rêves pour les autres
Notez en passant la clarté des liaisons radios VHF ( et leur nécessite)

http://www.youtube.com/v/8GSk1oCdXbM?hl=fr&fs=1

A bientôt
Daniel

Tiens c'est bizarre, chez toi la neige est rouge ??????

Superbe vidéo Daniel, ça donne vraiment un bel aperçu! Le désert n'est pas une des premières destinations qui m'appellent, mais là ça (me) donne le goût d'aller y faire un crochet lors d'un voyage c'est certain.

Merci donc

Merci DAniel !

épatant ta vidéo !

je note que toutes les dunettes (dunes ? ) sont passées sur un filet de gaz ! pas de régime moteur rageur, pas de plantage, etc ....

très impressionnant! !

comme dit Dimitri : "ça donne envie " ! !

je suis également surpris par vos traces : vous suivez des traces existantes (visibles donc fraiches) sans difficultés, alors que je croyais que le sable était moins porteur une fois remué ...

tu prouves ta compétence de belle manière !

Bravo !

fais nous rêver avant de nous emmener au bout du monde !

Franck

vous suivez des traces existantes (visibles donc fraiches)

Oui Franck, nous suivons nos traces...nous sommes 5 véhicules et sur cette partie film je suis en quatrième position.

alors que je croyais que le sable était moins porteur une fois remué ...

oui , c'est en général très vrai...mais il y a des astuces ...cours en Avril

je note que toutes les dunettes (dunes ? ) sont passées sur un filet de gaz

Ce sont de vrais dunes, ce que tu vois ce sont des cheminements pour les franchir
Filet de gaz ? ce qui compte c' est d'entretenir sa vitesse de progression (d' autant plus facile quand on n'est pas ouvreur), si possible rester sur un même rapport et "surfer"

comme dit Dimitri : "ça donne envie " ! !

On vous attend!

A bientôt

Daniel

salut daniel,

voila 15 jours que je suis rentré en France et je tombe sur la video quel plaisir de revoir le sable et le pilotage en douceur, pour l'importance de la VHF c'est clair que ça na rien a voir avec la CB et c'est presque imperatif surtout si on est seul avec le scan on arrive a trouvé des personnes et en cas de galère c'est vraiment pratique.
Tu devrais nous faire un topic video de tes raids

A+

Seb

Allez, pour se faire plaisir...
un exemple de très forte descente, les commentaires y sont marrants, et surtout voir vers la fin de la vidéo la descente du véhicule qui filme ( à moitié de sa descente) il s'y fait un peu peur et le confirme à la fin!
serrez la ceinture et descendez!
Daniel

http://www.youtube.com/v/jCyJrtBSDpw?hl=fr&fs=1

Et Daniel je vais ètre obliger de te demander des droits d'auteur pour ma vidéo et oui pour la fin de la petite histoire de cette descente je pensais ètre en courte et bien j'étais en longue ce qui m'a permis de faire une petite figure.
Bon puisque tu mets ma vidéo je suis obligé de mettre ce qui suit !!!!!!

a+ Le Marco

Merci encore a vous pour la video , en tout cas je pense qu'un topic que sur le pilotage avec video et photos ça serait bien sympa.

merci pour le rêve, je remarque que l'on est beaucoup plus raisonnable quand on est seul avec son vehicule j'aurai jamais tenter ça on se bride ce qui est normal

A+

Seb

Sympa aussi cette petite vidéo
Quand on voit comment ton Brem pique du nez quand tu te lances dans la descente on se rend compte que la pente devait être bien plus impressionnante en vrai qu'en vidéo.

Petite question de novice : peut-on s'ensabler en descente ??

@+
dimitri

je remarque que l'on est beaucoup plus raisonnable quand on est seul avec son véhicule j'aurai jamais tenter ça on se bride ce qui est normal

Tout à fait d'accord avec toi...il est très imprudent de faire du hors pistes seul.Tout peut arriver , et sans aide , ça peut vite prendre des proportions!!!

Petite question de novice : peut-on s'ensabler en descente ??

Dans ce genre de descente ? Non! Soit tu roules sur le sable, soit tu descends avec , en luge ( plus dangereux!)

Par contre sur une très faible pente ...oui tu peux t'ensabler

Puisque ça vous intéresse , je vais vous en mettre une ou deux de plus

Daniel

Allez comme promis , encore une...et là en début de vidéo , je ne suis pas à la fête

je suis parti pour franchir la dune , mais le sable en décide autrement, et donc ..marche arrière!
durant la descente (début de la vidéo) je découvre le devers a droite et j'essaie tout doucement de faire reprendre l'adhérence au Bremach, mais pour 20cm de descendu ...20 cm de dérapage à gauche , et bien sûr les roues les plus basses s'enfonçant , mon devers ressenti augmente.

seule solution, y aller franchement...mais bon ( écoutez mes commentaires en direct!) pffff!!! aprés ça va mieux!


http://www.youtube.com/v/idNHj7FpU74?fs=1&hl=fr_FR

A+
Daniel

Allez, il fait froid....un petit tour dans les dunes.
Un passage de sif (sommet de dune)


http://www.youtube.com/v/jHI69iQwqkI?version=3

A+
Daniel

Après 7 semaines au Maroc (Sahara Occidental), me voila de retour et je découvre toute une série de messages sur ce projet libyen.
Voila environ 20 ans que je fais du 4x4, d'abord avec un Toy HJ 61, ensuite un peu avec un Pinz 6x6 et maintenant avec le B 110.
Je suis déjà allé en Libye avec le Toy, j'ai déjà fait pas mal de sable (Maroc et surtout Mauritanie) avec le Pinz, un peu maintenant avec le B. Et bien j'en pense quoi ? Que la puissance n'est pas LA solution, j'ai passé des difficultés bien + grandes avec les "petits gros" qu'avec le Toy ou autre 4x4, d'ailleurs j'ai eu plusieurs occasions de naviguer avec mon "petit gros" en compagnie de 4x4 et c'est toujours moi qui ait tiré les 4x4 en galère alors que, sur les mêmes passages, je n'ai jamais été en difficulté.
Je ne pense pas du tout que ce projet soit un projet à risque, nous avons un organisateur expérimenté qui sait ce qu'il fait, des accompagnateurs que je pense raisonnables, nous n'allons pas là-bas pour faire "la traversée impossible" mais pour apprendre nos engins, le sable et le relief avec un itinéraire et des difficultés "adaptés".

Allez, "laissons braire"
Amicalement
Jacomo

PS Au Maroc, on a fait des liaisons VHF au-delà des 10 km avec des messages clairs et nets, rien à voir avec la CB !!!

Le forum est calme entre les fêtes!
Allez, une ballade dans l'Akakus, pour se réchauffer , et pour le plaisir des yeux
Ce massif est au programme du voyage 2011

http://www.youtube.com/v/_gy1KWw69QU?fs=1&hl=fr_FR%22
Bonne ballade!
Daniel

C'est vrai ça, le forum est bien calme pendant les fêtes! (on est peu être pas nombreux à avoir décuvé? )

Ah y a pas à dire, c'est que ça donne sacrement envie! Et ça semble ce faire si facilement sur la vidéo.
Dommage pour moi de ne pas être du tout équipé pour m'aventurer la... J'ai penser à de grosse modif, mais bon, ça ferait bien trop de travail pour quelque chose de tout juste passable à un coût pas raisonnable (et oui, j'ai un camping car porteur Ducato et en intégral, un vrai rase motte, même en le passant en 4x4, je vous dis pas le porte à faux, la suspension à revoir de fond en comble, la monte pneumatique et j'en passe comme la rigidité de la cellule qui n'accepterait pas ça...)

Y en a qui vont s'amuser!! Bande de Veinard!!!! Profitez en bien!!

J'ai pensé à de grosse modif, mais bon, ça ferait bien trop de travail pour quelque chose de tout juste passable à un coût pas raisonnable (et oui, j'ai un camping car porteur Ducato et en intégral, un vrai rase motte, même en le passant en 4x4, je vous dis pas le porte à faux, la suspension à revoir de fond en comble, la monte pneumatique et j'en passe comme la rigidité de la cellule qui n'accepterait pas ça...)

Deux , trois modifications tout au plus ...c'est pas ça qui va t’arrêter Cédric, non?
Allez , on t'attend!
Daniel