Allez, juste un petit retour d'experience qui sera une occasion de tirer mon chapeau a Yves pour les clarifications qu'il a mis sur ce même poste et qui s'averent extremement pertinentes.
Bravo donc pour tes estimations et la prise en compte des différents paramètres qui influent sur l’efficacité des panneaux et la charge des batteries.
Pour rappel, nous avons sur le fourgon 2 panneaux 100W et 2 batteries auxiliaires de 110Ah chacune.
Notre situation n’est pas stationnaire car comme le fourgon est assez petit, nous l’utilisons pour nous déplacer et roulons un peu tous les jours, rechargeant par la même occasion les batteries avec l’alternateur.
Ceci dit,
1- Pratiquement quotidiennement, nous parvenons à 14V-13A en sortie de panneau (soit 182w)
2- Toutefois, cette valeur est atteinte pendant une période limitée avec le soleil très haut, et un peu d’ombre, des nuages, un soleil trop bas sur l’horizon, font baisser considérablement la valeur.
3- En dehors des conditions idéales ci-dessus on est typiquement autour de 13V-4A, 13V-6A soit 52-78W.
4- La encore, ce n’est pas parcequ’on a 14V au panneau qu’on a 14V a la batterie. Ce serait mauvais pour elle et le régulateur se charge de limiter la tension amenée à la batterie.
5- Avec les panneaux ‘plein pot’ on peut voir l’effet de régulation du régulateur : batteries un peu déchargées, on était a 14V-13A avec le ventilateur en marche, ce qui descendait a 14V-10A si on coupait le ventilateur (et donc l’onduleur). La, le régulateur limitait bien le rechargement des batteries a une valeur acceptable pour elles comme explique plus haut.
Conclusion de tout ca : on est contents d’avoir dimensionne notre système de manière suffisante
, de sorte que l’ajout imprévu d’un ventilateur 220V (40w annonce) qui tourne 10h/jour sur l’onduleur ne descend pas le système.
Ah, quand même, on à 2 reprises laisse le fourgon pendant 5 jours seul, pour aller plonger sur les iles.
Seul le frigo tournait, quand on est rentre les batteries étaient bien sur chargées à bloc.
Bonne continuation a tous.
Pierre
je sens qu'il vont finir sur le toit de la maison et je mettrai les 4 autres qui arrivent sur le camion, eux sont en 12v/5A
