Forum BMH

Et bien sur pas possible de se servir de treuil........................................?

Comme on était "juste partis faire un petit tour" évidemment j'avais pas pris de quoi faire une ancre (un piquet en fer et une masse quoi), et pas un arbre à proximité.

C'est toujours comme ça, tu aurais eu tout avec toi, il ne te serait rien arrivé.............

Sur facebook,

Je suis l'unimog qui tombe à pic ( Colt SEAVERS, sors de cet engin ).

Il n'y avait pas de panneau de tonnage maxi à l'entrée du pont

Salut,

la chute a du être dure, j'espère qu'ils n'ont pas eu trop de bobo ...

Sinon à l'époque, la voiture Majorette de l'homme qui tombe à pic, je la voulais ! Jamais eu (mode frustré = ON), la seule que j'ai pu avoir, c'était la jeep de Mc Gyver et elle a pas fait long feux (mode frustré = OFF)

Aller, juste pour le fun :

https://www.youtube.com/watch?v=YcRFVQEt7GM

@+

Seb

Vous connaissez l'histoire de plouf le Mog ?

Noich' a écrit :Vous connaissez l'histoire de plouf le Mog ?

et toi tu connais celle de paf la main?

Ouais je la connais, je l'ai racontée à un paquet de gens celle-là

AIE !!!
ça dois faire bizarre de faire l’ascenseur avec un camion
j’espère qu'il pas eu de gros bobo et que le camion puisse repartir!
il y a des photos du camion sorti ?

on retient que dans nos voyages, il faudra faire attention un pont qui on on l'air fragile et douteux

C'est sur que la marche était un peu haute
Tu doit être content d'avoir des cervicales solides et un baquet à "oreilles" dans ces cas là..
Je veux bien des nouvelles de la suite..

Beh oui j'étais chargé moi aussi....

là il ya du boulot ^^

ce sont eux : http://www.lessimpsonsenvadrouille.fr/index.html

download/file.php?id=30064&mode=view
download/file.php?id=30065&mode=view

par voyageur d'étoiles le 08 Mai 2012 21:31

Chalut la team

Petit report de l'aventure d'hier, on chercher avec des potes de bretagne une piste pour aller á un lac dans les landes, mauvais chemin pour y aller, donc marche arriere sur un pont de sable avec le bouzin pour le moment nickel, marche avant pour reprendre la piste et la patatra la cata, le nez de pont qui s'enfonce sous la roue du trm. Je sors du camion voir comment il est présenter et la plus d'adhérence sous la roue avant droit et la roue arriere gauche qui patine dans la semoule, la cabane penche drolement. Il est 20 heures la nuit commencer á arriver donc je ne prend pas le risque de le sortir. Au petit matin retour sur la piste pour le sauvetage, déroulage du treuil, accrocher á la souche d'un pin á 1 heure, je commence á faire travailler le treuil, la roue avant droit se repose au sol nickel je mets la PV et le dif en marche 1 er enclencher et hop hop hop le trm sortie, plus de peur que de mal. merci á mon gourou (toine) pour les infos pour me sortir de lá ;~) ouf éviter pas mal d'emmerde grace lui.

Jolies photos ! j'imagine que tu as dû flipper un max !! vive les treuils et les arbres à proximité...

image de voyageur d'étoiles

Oups ! avec la végétation ca avais l'air plat

Merci au tracteur forestier qui m'as treuiller par derrière

Sur la photo ont voir pas bien avec la végétation ( debout au pied du camion a l'avant, ma tête arrivée au par-choc ), ma roue arrière droite était a 20cm d'une marche bien raide, et ma roue avant gauche n'était pas encore lancée dedans. Ducoup j'ai chier dans mon froc et j'ai préféré me faire remettre sur le chemin plutôt que de glisser de l'arrière en avançant et de finir sur le cotés.

Au final j'ai regardé mon camion comme ça pendant 4h la boule au ventre, en attendant de trouver une solution.( les orties plus grand que toi en short c'est pas cool quand tu essai de les écraser pour voir la config du terrain autour du camion ) Pour bien faire,il s'est mis a pleuvoir des torrents 30min avant que le tracteur arrive. J'ai cru qu'il allait glisser tout seul...

Le tracteur m'a sorti en 3 min lol

J'aurais appris a ne pas ce lancer dans la pampa sans aller tâter le terrain avant. Et de ne pas mettre le blocage arrière quand tu essaye de remonter d'ou tu vient en dévers ( et oui ca fait riper l'arrière vers la marche que tu n'as pas du tout envie de prendre ) Ralala ces débutant...

Sans blocage le cul le cul rip aussi, je t'assure. C'est "physique".

Seule la trajectoire aurait pu être meilleure je pense... (Moins //, plus de trois quart)

Enfin c'est facile à dire, pourtant je connais bien la posture, expérimentée de nombreuses x

En chantier pour des pylones HT, ya 2 ans, même avec un bon 6x6, le chauffeur allait toujours sonder vite fait le terrain avant de nous aplatir une zone de travail pleine de ronces et fougères..prendre exemple sur les anciens.. Yoda
Sinon, en + d'un pantalon, une machette, c'est bien pratique aussi