Forum BMH

Je suis avec attention car j’aimerais aussi découper une caisse frigo. Donc c’est chouette de te voir faire pour voir comment c’est fichu
Tu vas baisser ton plafond? Ça fait haut 3m80 sans les PS...

Comment vas tu faire pour que ta porte s’ouvre de dedans?

Merci

Plutôt que de baisser le plafond, je crois que je vais surélever la partie centrale du faux-châssis, comme a pu le faire Fab38, pour gagner au moins 20 cm.

Pour l'ouverture de la porte latérale, j'aimerais trouver un système de serrure équivalent à celui utilisé par Justin Van Colen dans son projet RedX. On voit bien dans ses vidéos ce que l'entreprise a utilisé...mais je ne sais pas où trouver ce genre de produit.

Salut,

c'est un planché autoporteur ? tu n'as que les longeurons, pas de traverse, c'est çà ?

Xavier

Oui, c'est ça, quelques renforts métalliques traversants, mais pas de structure digne de ce nom...

Cool que tu puisse avancer!
C’est vrai qu’elle a l’air toute petite la caisse une fois coupée!
Le plan de Fab a l’air tip top mais j’ai l’impression que ça a été du gros boulot... à lui de le dire!

Bonobo a écrit : ↑08 avr. 2020 22:52 Cool que tu puisse avancer!
C’est vrai qu’elle a l’air toute petite la caisse une fois coupée!
Le plan de Fab a l’air tip top mais j’ai l’impression que ça a été du gros boulot... à lui de le dire!

salut
je ne peux pas vraiment répondre c'est difficile ou pas
chez moi j'ai des chariots élévateurs, des palans, un hangar … donc pour moi je n'ai pas de problème de manutention
c'est pour ça que j'ai fait mon camion tout seul

ça se complique tout de suite quand tu n'as pas ça à disposition

il me semble que dans ton cas le plus simple est de couper ta caisse en bas (couper une bande sur tout le tour)
puis tu repositionnes ton plancher plus haut et tu fait plier 4 cornières alu ou inox bien larges pour fixer le plancher contre les parois verticale (collé et popé ou vissé)
il faut faire une découpe réfléchie pour bien conserver ton isolant (qu'ils viennent se replaquer après modif

mais le soucis c'est la porte latérale qui fait la hauteur de la caisse donc il faudra la couper aussi et la faire ressouder
je viens de le faire sur un autre camion alors je peux t'envoyer des photos si tu choisi cette solution

mais dans tous les cas, quelque soit la solution que tu choisira il faudra positionner ta caisse sur un sol qui soit de niveau et stable
puis mettre ta caisse à l'horizontale parfait, = avant/arrière et droite/gauche
ensuite il faut immobiliser ta caisse avec un croisillonement de bois à l'intérieur …. (dans l'idée c'est comme si tu la bridait sur un marbre de carrossier)

et là tu peux enlever des morceaux et les repositionner
et quand tu aura fini la caisse sera restée parfaitement cubique


n'hésite pas à mettre d'autres photos car c'est pas simple à distance
Fab


.
s

Hé oui Fab, tous tes conseils, c'est exactement tout ce que j'ai imaginé, mais comme tu le dis dès la 1ère phrase, je ne suis pas énormément équipé et ça complique les choses...ou ça oriente les choix.
Je suis encore en pleine réflexion :
- soit je me lance avec mes moyens dans une modif de la hauteur de caisse et il me faut donc trouver des moyens de levage conséquents (mais du coup, je dépends d'autres facteurs)
- soit je me contente des dimensions actuelles, qui donnerai une hauteur finale de 3m85 avec PS...mais j'ai peur de regretter rapidement ce choix.

Dur de choisir !

Je veux bien que tu me fasses passer tes photos Fab ! Merci !

je vais te passer des photos de la porte que j'ai modifié

un conseil : prend le temps et les moyens conséquents dés le départ

car tu vas le regretter plus tard
et c'est bien plus facile de faire quelque chose sur la cellule maintenant, plutôt qu'une fois sur le camion

pour la manutention, tu devrais faire une structure en bois, comme au temps des chateau fort ,

Il y aurait 2 portiques en bois, fixés à la caisse
et sur ces portiques tu mets des bastains perpendiculaire qui passent sous la caisse

et là avec un cric bouteille et des calles
ou avec 4 cric de voiture … tu viens lever ton plancher quand il est découpé

ça fait juste quelques trous dans la caisse que tu rebouche ensuite

faire de portique dans ce style :
il me semble que Xavier avait fait un système avec des racks

il faudrait un graphiste pro pour faire une animation 3D


.

Salut,

Si c'est de moi, non, j'ai 2 monte charges qui m'ont permis de lever la caisse et un maniscope à dispo.
Sinon je ne sais plus qui a utilisé des rayonnages pour palettes...

Xavier.

fab38 a écrit : ↑09 avr. 2020 16:05 je vais te passer des photos de la porte que j'ai modifié

un conseil : prend le temps et les moyens conséquents dés le départ

car tu vas le regretter plus tard
et c'est bien plus facile de faire quelque chose sur la cellule maintenant, plutôt qu'une fois sur le camion

pour la manutention, tu devrais faire une structure en bois, comme au temps des chateau fort ,


fr1.jpg

Il y aurait 2 portiques en bois, fixés à la caisse
et sur ces portiques tu mets des bastains perpendiculaire qui passent sous la caisse

et là avec un cric bouteille et des calles
ou avec 4 cric de voiture … tu viens lever ton plancher quand il est découpé

ça fait juste quelques trous dans la caisse que tu rebouche ensuite

faire de portique dans ce style :

fr2.jpg

il me semble que Xavier avait fait un système avec des racks

il faudrait un graphiste pro pour faire une animation 3D


.

C'est un appel du pieds aux MMNS ?

Du côté des MnM's, je crois qu'ils ont du boulot aussi !! Je ne vais pas les embêter avec ça...

Concernant la découpe en hauteur, non seulement ça m'impose la retouche de la porte latérale, mais également des 2 portes arrières, du cadre et du système de fermeture...car je voulais les garder pour faire des rangements par l'arrière du camion !
Et du coup, c'est plus compliqué !!!

Petite question, concernant le système d'ouverture sur la porte latérale, vous avez trouvé un truc avec poignées intérieure/extérieure ?

fab38 a écrit : ↑09 avr. 2020 16:05
il me semble que Xavier avait fait un système avec des racks
.

voila 4 jours que je cherche nuit et jour
et j'ai enfin trouvé de qui il s'agit :

viewtopic.php?f=53&t=10515&p=131350#p131350



.

fab38 a écrit : ↑13 avr. 2020 12:29

fab38 a écrit : ↑09 avr. 2020 16:05
il me semble que Xavier avait fait un système avec des racks
.

voila 4 jours que je cherche nuit et jour
et j'ai enfin trouvé de qui il s'agit :

viewtopic.php?f=53&t=10515&p=131350#p131350



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Et voilà... snoop !!! c'est vrai... j'avais Pat33000 en tête de mon côté... d'ailleurs pas de nouvelles de lui depuis pas mal de temps !!!

Xavier.

En effet, bonne idée...par contre, fais moi plaisir, ne gâche pas tes nuits de sommeil à cause de moi !!!

Merci pour vos précieux retours, et prenez soins de vous !

En ce moment, confinement oblige, dur dur de s'approvisionner en matos ! Vivement lundi...

Du coup, ça avance doucement sur plusieurs postes :

- La caisse a retrouvé son cadre arrière, collé...plus qu'à riveter !


- J'ai pu travailler à l'abri les jours de pluie, pour enfin commencer à peindre le châssis: RAL 7016, la base !
Ça change du rouge foncé !!
- Modif des dimensions du faux-châssis, et perçage pour futures fixations de la caisse...
Doucement, mais sûrement !

Voilà, voilà...

Salut,

tu peints au pistolet où ?

Xavier

Non, pas uniquement au pistolet...je mixe avec le pinceau, et le petit rouleau selon les endroits, afin de pouvoir vraiment insister sur les zones les + sensibles.

Cette excellente peinture industrielle une fois appliquée a un joli rendu, peu importe l'outil...
J'ai suivi les conseils du vendeur (mon couz'!) et je ne suis pas déçu !

Ok, sympa,

Si tu as les réf, parce que je ne pense pas garder le Eouge enduro non plus et je pense que je ferai pareil...
Je verai içi avec mon fournisseur au pire...

le 7016 est une couleur que l'on avait sélectionné.

Xavier.

Je vais y aller de ma petite théorie, tu mets des étais de maçon en tension; dans ta cellule sur les parties ou c'est possible, tu pinces avec 2 planches et des serres joints tes panneaux pour pas que ça bouge une fois coupé, et une fois coupé tu baisses tes étais......

Xavier-64 a écrit : ↑09 mai 2020 15:20 Ok, sympa,

Si tu as les réf, parce que je ne pense pas garder le Eouge enduro non plus et je pense que je ferai pareil...
Je verai içi avec mon fournisseur au pire...

le 7016 est une couleur que l'on avait sélectionné.

Capture.JPG


Xavier.

Je te confirme que RAL 7016 est plutôt sombre, un gris avec une pointe "bleutée" et avec un rendu qui s'approche du noir selon la lumière.
C'est ce que je cherchais pour les soubassements. Pas déçu !