Forum BMH

Salut l'équipe

Je suis à la recherche de plaques de desensablage pour le TRM4000, d'occasion si possible ou j'aurai bien aimé de me donner des adresses pour en acheter.


Merci

j'ai acheté 4 plaques comme celles-ci:
http://www.lenaertsblommaert.be/fr/vent ... s_4404.htm
ce sont des plaques en matière plastique recyclé genre polyéthylène
mais comme j'ai un Mog, je n'ai pas encore eu l'occasion de les essayer !...

T'es dans quel coin en ce moment ?

noich veut certainement te filer cette adresse...
http://www.framery.fr

ils ont aussi 3 milliards de pièces pour les trm4000 mais c'est dans le sud de paris!
donc tout dépend d'ou tu viens, sauf si une âme charitable et qui veut se faire payer des coups aux ptits gros veux bien faire quelque chose...

Oui je pensais à eux, 30e la plaque acier en 3m si mes souvenirs sont bons.

Joen a aussi une adresse similaire dans le 44.

@Deniba : oui j'ai vu que sur certains sites, ils vends des plaques de desensablage genre Pvc en dur
et même souple mais je serai plus chaud d'en trouver en acier. Merci

@Noich : Je suis vers Montpellier en ce moment, 60 euros la paire ça vaut le coup mais si je doit venir
les chercher chez Framery elle vont me couter une blind

@Tony : oui je connais cette casse Framery, j'en discuter encore avec J.S cette aprèm, merci pour l'adresse net car je ne l'avais pas thanks

Pour moi le petit Gros je pense que ça sera pas possible, car en mai je commence ma formation Fimo et le permis EC, mais si quelqu'un veut bien
me ramener une paire, je lui paye un apéro des familles autrement je regarde de temps en temps sur LBC ou à voir peut être avec Guilhem

Normalement je viens aux P'tits Gros mais je pourrais être sûr que début avril...du coup si t'as pas trouvé d'ici là je pourrais toujours en descendre une paire, et si Mr P4 vient il pourra peut-être te les descendre. ça ou autre chose d'ailleurs

mais une plaque de chez Framery ça pèse combien ? 50 kg ? 80 kg ?

j'ai pas pesé les miennes mais je dirais 35-40 kg

Merci olivier, le mieux est de se mettre en connexion par téléphone, je t'envoi un Mp @+tard

Bonjour à tous

Il y avait déjà eu un sujet sur les plaques de désensablage, j'y avais inséré un post sur un système différent de plaques mais qui n'avait apparement intéressé personne car aucune réponse à ce post.

C'est pourtant un système efficace que j'ai utilisé à plusieurs reprises et qui a surpris les personnes présentes par la facilité de son utilisation comparé aux plaques en ferraille (poids, manutention, rangement )

Lien du sujet: viewtopic.php?f=10&t=9125

Je crois plus en avoir des vieilles plaques PSP, sinon j'en ai pour AML mais elles sont ptete pas assez larges.

Salut Michel

Elles fonctionne bien, pour quels styles de terrains !? elles ont l'air très pratique la manutention et pour les ranger.

yep Guilhem

Pourrai tu me donner la dimensions de t'es plaques de AML !! que j'ai une idée, merci

voyageur d'étoiles a écrit :Salut Michel

Elle fonctionne bien, pour quel style de terrain !? elle ont l'air très pratique la manutention et pour les ranger.

Je les ai surtout utilisées dans le sable et une fois das la boue, le résultat a toujours été positif.
En plus elles ont été taillées à l'origine pour un 4x4 donc en les taillant un peu plus grandes pour un PL ça ne peut qu'apporter du mieux

Salut

je pourrai en fabriqué une paire en souple pour les mettre sur le pont avant et en plus me trouver une paire en rigide pour le pont arrière.
( quelle longueur de tapis roulant me conseille tu pour le TRM !? )

salut,

c'est sur que niveau manip et rangement cela doit être tiptop !!
mais je suis quand même septhique pour le tapis roulant, que cela ne glisse pas sous le pneu dans la neige ou dans la boue !!
c'est encore plus lisse qu'un pneu !!

j'essayerai un jour, ca coute rien quand on trouve du tapis roulant de recup !!

j-loo

http://www.ids-france.net/agriculture/t ... se-m22.php

ce genre de produit ça fonctionne tester dans la boue avec un gros midliner 4x2 il a put ce sortir tout seul

Nigann a écrit :http://www.ids-france.net/agriculture/t ... se-m22.php
ce genre de produit ça fonctionne tester dans la boue avec un gros midliner 4x2 il a put ce sortir tout seul

ca à l'air pas mal !!
et on trouve le même genre souvent à l'entrée des immeubles comme paillasson !
sûrement mieux qu'un tapis tout lisse !
et au niveau poids et rangement, sûrement bien mieux que de la ferraille ou alu !!

j-loo

j-loo a écrit :salut,

c'est sur que niveau manip et rangement cela doit être tiptop !!
mais je suis quand même septhique pour le tapis roulant, que cela ne glisse pas sous le pneu dans la neige ou dans la boue !!
c'est encore plus lisse qu'un pneu !!

j'essayerai un jour, ca coute rien quand on trouve du tapis roulant de recup !!

j-loo

Je précise que je n'ai jamais parlé de neige pour l'utilisation de ces tapis où la, évidemment, ça ne doit certainement pas être le top ! ! je m'en suis servi une fois dans la boue, ça m'a bien aidé, mais l'utilisation pricipale a été dans le sable.

Le fait de découper des ouvertures dans le tapis lui permet de mieux se maintenir sous la roue

Mais...?!?
Les plaques de désensablement n'ont jamais servi à augmenter le grip! Il y a les chaînes pour ça...
J'ai tenté une fois mes plaques alu dans la neige, c'est hyper dangereux (ça vole encore plus et ça glisse méchant!)
Et eux qui ont tenté la plaque à l'envers se sont mangés les doigts comme la plaque a mangé les pneus, un vrai rabot!

L'idée est d'augmenter la portance... Donc tout peut faire l'affaire, ne serait-ce une bonne paire de planches en bois!
Mais le défi étant de trouver ce qui offrira la meilleur portance, sera le plus facile à porter/installer sous les pneus, et facile à caser...
Ce qui fonctionne dans le sable (plaques, tapis) ne fonctionnera pas forcément dans la neige. Les plaques glissent et se plantent dans la caisse ou tranchent en deux votre partenaire, les tapis dans la neige glissent et et se ratatinent. Enfin, moins quand ils ont des poils ou des formes
Mais vous prenez pas vos chaînes dans le désert... Ou bien?