Forum BMH

bien le bonjour à toutes et à tous

ça fait déjà deux ans que je viens régulièrement sur le forum pour voir et lire les info que l'on peut y trouver, c'est ici que j'ai découvert bon nombre d'engins 4x4 dont je ne connaissais pas l’existence
au début je m'étais orienté vers le B110 mais après en avoir vu de près et établi un cahier des charges de ce que nous voulions faire, voyager et tirer ma remorque de 3.5T et pas de permis PL c'était compliqué...
avec ma femme nous sommes donc orienté vers d'autres engin et nous sommes tombés amoureux du brimont brutt, qui correspond complètement à notre recherche.

le but ? ... voyager, rencontrer et partager avec les gens.

pour le moment nous possédons:
- un patrol y61 td6 équipé on va dire "raid" pour résumer c'est mon premier 4x4 que je vais bientôt mettre en vente.
- un patrol ebro de 84 pour faire du franchissement pur et dur, je suis en cours de modifications.
- un suzuki santana pour le franchissement je l'ai acheter en attendant de finir l'ebro
- un patrol y61 3L que j'ai acheté moteur cassé et refait, c'est notre véhicule de tout les jours.

et enfin le dernier venu qui est à l'origine de mon inscription ici (j'attendais d'avoir un véhicule à présenter) ... le brimont brutt, c'est un simple cabine militaire PL qui as été déclassé en VL, je ferais une présentation de celui ci plus tard.

bon voilà pour la présentation orcH

Bienvenue Jean-Mi sur ce Fourm,

On aime tous les 4x4, certains aiment voyager, d'autres aiment bien "trialiser" avec nos engins - avant de pouvoir voyager... ???

Cool de voir que tu as choisis un Brutt, par contre de tirrer une remorque de 3.5 T va cruellement faire chuter tes "moyennes" - c'est déjà "limite" sans remorque...
=> Mais bon, il faut savoir prendre le temps d'arriver; ce sera le contraire d'un "raid" !

On est tous curieux de voir ton véhicule, les aménagements que tu souhaites faire et tes projets de voyages.
=> Tu peux découvrir mon Brutt (en travaux !) en regardant mon blog qui est ci-dessous (dans ma signature).

A bientôt de te lire !

salut , bienvenue
a bientôt

[quote="Bernard-52"]Bienvenue Jean-Mi sur ce Fourm,

Cool de voir que tu as choisis un Brutt, par contre de tirrer une remorque de 3.5 T va cruellement faire chuter tes "moyennes" - c'est déjà "limite" sans remorque...
=> Mais bon, il faut savoir prendre le temps d'arriver; ce sera le contraire d'un "raid" !


il y a un proverbe qui dit : "les gens pressés sont déjà tous morts "

Bonjour

Bienvenue sur BMH.
Il nous serait difficile de ne pas comprendre que ta passion n'est pas 4 x 4... vu ton parc de véhicules...!

Le choix d'un P'tit Gros plutôt que PL est ici une chose qui a de l'echo ici... c'est même l'origine du forum.
Depuis, le nombre de PL a augmenté de façon très importante, ce n'est pas sans raison, notamment du fait de ces "limites" des PTAC et PTR.

Je suis étonné que tu puisse tirer une remorque de 3T5.
Je suppose (?) que tu ne comptes pas faire de longs voyages avec une remorque de 3T5 ?
Est ce pour des usages locaux ou professionnels ?

Cordialement
Yves

chouette un brutt de plus, en plus de ses capacité de franchissement, le brutt a un capital sympathie extraordinaire, seul sont moteur est un vraie handicap, mais bon on fait avec.une autre idée d'aménagement viewtopic.php?f=18&t=710
bienvenue sur le forum.A+Claude.

salut claude ,
et 1 de + ,
tu vas plus savoir où donner de la tête pour répertorier tous ces brutt

:thanks: :thanks: merci à vous pour votre accueil


merci pour vos lien je les ai déjà scrutés de près
pour ce qui est du manque de puissance du brutt je l'ai acheté en connaissance de cause,je le trouve quand même assez puissant à vide on roule tranquillement à 90-100km/h ce qui est largement suffisant pour mon utilisation.
il est vrai que dans les côtes il souffre et je pense encore plus avec la remorque donc je ferais un test chargé pour voir ce que cela donne, je ne sais pas encore ce que je ferais pour la partie moteur (je suis en cours de réflexion) ou booster un peut le moteur mais j'aime pas trop pour la fiabilité ou mettre un moteur un peut plus puissant, les test me dicterons la démarche à suivre.
pour ce qui est de l'utilisation de la remorque c'est juste pour aller sur les terrains 4x4 (porter mon engin) donc environ 200km 4 à 5 fois par an.

pour le moment je vais le laissé stock j'en ai besoin pour faire mes travaux et dans 1 an environ j'attaque les modifs.

Bienvenue à toi ton Brutt et tes 4x4 , un tour au "P'tits Gros " ça te dit ?

bernard a écrit :Bienvenue à toi ton Brutt et tes 4x4 , un tour au "P'tits Gros " ça te dit ?

merci, j'ai vue pour le rasso je ne pourrais pas venir malheureusement, mais l'année prochaine sûrement !