Forum BMH

Salut,

Tout est dans le titre. Quelques photos pour voir si ça passe .... ?
Le vent glacial me refroidit pour la suite.

@Bientôt

Seb

Salut Seb, quelle origine ton ventilo?
le top serait d'en mettre deux, t'as la place

@+
dimitri

Salut,

un modèle type SPAL en 80W (ça dépote !) pâles courbes en 7 " (7 pouces) déniché neuf sur le(bon)coin pour 43€ frais de livraison inclus. A ce prix là, 2 ventilo de 205 en casse auraient fait l'affaire

peut-être que pour 2 ventilo il y a la place ... mais en tous cas placés à droite, pour ne pas perturber l'arrivée à gauche de l'entrée d'air moteur, située au même plan ...

@+

Seb

Salut,

retour d'utilisation, après 2500km, dont 500km sur routes montagneuse chargé comme une mule en mode "transporteur" (5 jantes de tp3 + 5 jantes d'unimog + 4 plaques de désassemblage + un transfert de VAB) :

moteur chaud, j'enclenchais le ventilo de l'interco et j'ai pu observer une nette stabilité de l'aiguille de température moteur, même dans les fortes et longues côtes en 3ième (voir en 2ième ...)

Bref, nickel !

L'idéal serait d'en avoir deux : un commandé automatiquement dès que le moteur est moteur est chaud, et un deuxième pouvant être commandé manuellement (en prévision de fortes côtes, ou lors de voyages en pays chaud ...)

@+

Seb

C'était pas des jantes d'Unimog mais des jantes d'Ivéco

Les roues de Mog j'ai été les chercher ce week-end !



Si tu veux des double-ventilos j'en ai, CADEAU

Je te ferai des photos si ça t'intéresse

Oliv'

Salut,

content de voir qu'elles servent ces jantes d'Iveco et surtout que les ai pas trimbalées pour rien

En tous cas cela m'a permis de voir de superbes régions (depuis Bas-en-basset jusqu'à Montpellier en passant par "Boscaves" ...)

Pour le ventilo, je suis limité à 7 pouces ...

@+

Seb