Forum BMH

ça fait combien de brutt sur le forum maintenant?
A+ Claude.

- claude1962
- eric
- bernardjean52
- chips
Hippo
+ M.P4
+ Montravel
+ Ulmong
+ Nitro
+Laguille

+ on est de fous + on ...
je crois que c'est moi le dernier arrivé

ben... il y a le mien... en cours de travaux...
Bernard

PS - Pas de Petits-Gros cette année - Brutt toujours pas prèt...

vas-y avec ton 80, tu trouveras peut-être un acquéreur!
Ou alors viens à Leipzig avec moi...

+ 2

À ce jour, le groupe brutt + etr compte 12 membres

plus que vous ne pensiez ?? allez comptez-vous !

...




PS : je laisse Claude s'occuper de la liste à éditer dans ton premier message

claude1962 a écrit :ça fait combien de brutt sur le forum maintenant?
A+ Claude.

- claude1962
- eric
- bernardjean52
- chips

+ Hyppo
+ M.P4
+ Montravel
+ Ulmong


je prospose de joindre à cette liste, le nombre de Brutts que l'on possède ainsi que leurs numéros de châssis, histoire de voir les similitudes/ différences suivant leurs dates de fabrication
en parallèle je fais un post sur ces Brutts que l'on connais, mais qui ne sont pas sur le fofo, comme les deux épaves que je suis allé voir, celui de Stéphane un copain, idem avec si possible des références
si effectivement il y en a eu 400 de fabriqués, ont devrai retrouver la trace de quelques un.

mon double cab ex- EDF VF9UPSP5208326172
mon ex-armée VF9APSPM528326008

oui excat, j'ai toujours mon Brutt!!

VF9UPSP5208326156 pour le miens.

Jean Louis Stauder a certainement toujours le siens s'il n'a pas déjà été mentionné.

Voilà ma contribution pour connaitre les codes de la plaque constructeur:

Il y aurait au minimum 4 tonnages:
1/ 3.5 T code M
2/ 4.5 T code U
3/ 5.1 T (Version armée) code A
4/ 6.0 T (Avec le gros moteur diesel) code G

VF9 A P S P M 5 2 8 326 132 pour le mien

bon le miens est parti a la casse mais d'autres sont arrivés depuis non ?

celui de pamja a changé de mains il y a de nombreuses années maintenant, je ne sais pas si les propiétaires suivant se sont manifestés ici viewtopic.php?p=10162#p10162