Forum BMH

Bonjour

J'ai une fuite de liquide à l'entrée dans le boîtier de DA, peut être provoquée par une surpression suite à mon bris de direction. Je suppose que tout est d'origine là dedans (22 ans) Je vais démonter en rentrant et, tant qu'à faire, est il possible de faire une remise en état complète ?
Qui connaît cette bête pour me dire ce qui s'use (ou ne s'use pas) ce qu'on peut changer (ou ne peut pas changer) et où on peut se procurer les pièces (si c'est possible) à un coût "raisonnable" ?

Merci d'avance

Cordialement
Yves

Salut Yves, de mémoire il existe un kit de réfection boîtier de DA, il me semble qu'il y a un message ou deux là-dessus sur le forum, essaye une recherche, j'ai pas plus d'info.
@+!
Dimitri

Bastien en avait acheté un sachant qu'il fuyait chez Beke, donc a priori c'est qu'il savait pouvoir le refaire...

Salut,
A quoi ressemble un boitier de direction assistée de B90/110 ?
Bon ok, ca s'adapte p'tre difficilement sur un TP3

Salut

J'va m'pencher sur le problème très bientôt. Je montrerai des photos.
Pour faire marcher une DA de B90/110 il faut une pompe HP (combien de bars d'ailleurs ?) attelée sur le moteur.

Cordialement
Yves

Coucou

Mon boitier est en refection chez Aviflex à Nimes.
La pression en fonctionnement est de 80 bars.

90 bars version 4x4 le boitier est taré différemment. J'essaye de retrouver la doc.

Bastien

Edit trouver... c'est moins que ce que on pense... a vérifier donc :



Ah non c'est pas la pression de fonctionnement c'est la pression qui doit retomber à cette valeur une fois arriver en butée de direction.

Source :

http://bernard.debucquoi.com/mecanique/direction.php

Salut

Merci Bastien...mais vous êtes célébres... en tapant "boitier de direction assistée" sur Google on tombe sur BMH et les shémas que tu viens de mettre.
Aviflex m'a dit qu'ils testaient le boitier à 150 bars

Et la pression doit chuter aux valeurs ci dessus arrivé en buté

Bastien

Bonjour,

Je viens vers vous pour avoir quelques lumières.
J'ai un B110 avec direction assistée Bendix de 1995.
Ce boitier de direction a du jeu.
J'ai lu (mais je peux me tromper) qu'il est possible de régler le jeu de direction uniquement sur les boitiers sans DA, et que sur les boitiers avec DA, cela ne règle que le couple au volant. Quelqu'un pourrait il confirmer?
Car j'ai essayé de desserer le gros écrou de 22, en sortie de boitier et de tourner la petite vis, mais cela n'a absolument rien changé.
Merci d'avance de votre aide!

David

Bonjour,

A toutes fins utiles, j'ai un kit de joint que m'a vendu RVI mais avec erreur de références. Ils ne sont pas pour la mienne qui est une Bendix.
Ils me les ont repris en "dépôt-vente". Si ça peut servir à quelqu'un...
Cordialement,

Bonsoir , avez vous reussit a rénover votre boitier de direction , j'ai moi même le mien qui fuie .

apparemment même en changeant les joints la reparation n'est pas garantie .

Comment faite vous sur vos B110?

Merci

salut

une fois de plus, passe par la case présentation,ça prend 2 seconde...

sinon commence par le démonter,avec des joints neuf,si toutes les portées des joints sont bonne il n'y a pas de raison que ça fuit,le plus a craindre sur saloperie de boitier bendix s'est le fait qu'il prennent du jeux,la par contre s'est plus galère (si la vis de rattrapage et au taquer bien sur...)

commence par changer les joints,si le montage est propre,ça ne devrai plus fuir...

Bonsoir ,

merci pour ta réponse , désoler j'avais fait une présentation mais jai un b110 4x2 et ma présentation a pas été validée par le modo.

Comme c'est le forum le plus sympa et le plus riche d'info je souhaite qd même participer sur ce forum.

J'ai vu sur les forum land rover qui on le soucis il dise aussi que si l'arbre a du jeu cela ne tiens pas .

Je vais tenté une réparation , j'ai un bendix avec DA qui pisse .

Sinon je suis a cote de Nimes je tenterai l echange standard ou qq un ici on fait la reparation.

Aurais tu la ref exact du kit reparation .

Merci d'avance pour votre aide.

t'es en 4x2 ?? TU DEG**** .....nan j'déconne...

en fait ce n'es pas que l'arbre prend du jeux (sur nos boitier) mais la vis globique se bouffe sur l'arbre de sortie et prend du jeux, ce qui se traduit par un certain jeux dans la direction qui peut être refusé au ct suivant la gravité du truc...pour limité se jeux tu peut réglé la vis et le contre ecrou de 24 qui est sur le coté du boitier...d’ailleurs si cette vis est largement devisé,s'est pas bon signe: ça veut dire que on boiter a déjà été régler de nombreuse fois,une fois ceette vis au t cette vis au taqé,elle ne compense plus le jeux entre des arbres dans le boitier...ce problème est reçurent sur les b 110...

dsl je n'ai pas la ref du kit de joint mais si tu dit,che rvi que tu veut un kit de joint pour boitier bendix le mec comprendra...y a pas 10 modèle...au mieux envois un mp a louis47...il aura peut être encore le kit de joints...

sinon en échange standard ça dot être chaud... 500...?? 600€ ??

Bonsoir , je vais démonter pendant mes congés , j'ai envoyer un mp a louis pour son aide si il a la ref.

j'ai trouver un boitier d occasion a 300e mais si il fait le mémé problème j'ai pas trop envie de tester .

Merci en tout cas de ton aide

Bonjour ,

Je viens d'appeler AVIFLEX a nimes , apparemment il ne font plus la rénovation du boitier pour nos B110 , le conseiller m'a expliqueé qu'ils n'ont plus les pièces nécessaires .

je vais m’orienter vers boitier d'occasion .