Forum BMH

merci a Patrice et Manu

j'aurais vu ça plus gros a coté du brutt ...c'est marrant.. peut être la prise en plongée qui écrase un peu.
download/file.php?id=34091&mode=view

c'est vrai...
l"etr me semblait beaucoup plus gros!

la cabine est quand mémé impressionnante, les par brises sont énormes et on est vraiment a l'aise dedans.
Mais le brutt est un beau jouet aussi... c'est plutôt son echelle a lui que l'on a pas toujours en tète.

hippo a écrit :merci a Patrice et Manu

j'aurais vu ça plus gros a coté du brutt ...c'est marrant.. peut être la prise en plongée qui écrase un peu.

Salut
tu devrai mettre [img] à la place des URL :thanks:

C'est bien bien plus gros qu'un brutt ! heureusement, c'est un truc d'homme faut quand même mettre les presque 7 tonnes à vide quelquepart

dede33 a écrit :...
Salut
tu devrai mettre

c'est que , suivant l'ordi ou tu regardes et la taille de l'image tu ne l'as pas entierement.
la par exemple avec img je n'ai que le brutt et pas l'etr... alors qu'en cliquant sur le lien j'ai bien l'image en entier. que je ne peux pas avoir sinon... voila pourquoi.

au passage dede...depuis que tu as signé ton superbe avatar ainsi que celui non moins superbe de FX712 j'ai un peu de mal a vous différencier en regardant vite



et pour répondre a Marco, oui on sait bien qu'un etr est plus gros qu'un brutt, on est juste surpris par cette prise de vue qui justement nivelle cette différence.

de même que sur celle ci le brutt parait petit a coté de mon transporter même pas surélvé
download/file.php?id=26198&mode=view

de la a dire que ce dernier est plus gros qu'un ETR

Voilà de quoi se faire une bonne idée :
Non, l'ETR est beaucoup plus gros et plus spacieux.

merci Manu, pour ces photos sous tous les angles qui donnent sans doutes une meilleur idée de la chose.

même si... encore une fois, si on vois bien que la cabine est plus spacieuse, en revache la encore la taille du plateau sur la dernière laisse dubitatif
mais je me faisais la même reflexion concernant le midliner de Bastien Poursin ... je trouve que souvent le rapport entre volume habitable et volume de l'ensemble pose quand même question ...

certes la charge utile est sans commune mesure avec un VL ... mais entre petit PL genre brutt et un 11tonnes ... ça mérite vraiment d'être pesé quand même

même si il y a pas toujours le feu a Montcuq
viewtopic.php?f=11&t=8622

Oui, c'est une vrai question qu'il faut se poser. Je pense qu'il faut aussi entrevoir la possibilité d'un camion d'un empattement supérieur (3m pour mes ETR, 3,5 pour Big Bidule, et je pense qu'il y a encore plus grand chez Rinot... même si à Montcuq c'est pas la panacée !!!!)

et puisque depuis nous pouvons aussi ajouter celle ci .

bon, bien entendu quand on ne sait déjà pas quelle taille fait un brutt ça n'aide pas beaucoup

pour ça il y a le même topic dans "brutt" viewtopic.php?p=73084#p73084