Forum BMH

salut
en voyageant sur le forum , j ai vu un col mystique ou plusieurs d entre nous on mis les roues
je me suis dit que ce serais bien de regroupé des photo de notre medaille ( pour ceux qui y sont passé ,vous savez) je doit en avoir d autre , mais faut que je cherche un peu dans les archives
gil et gaby , je vous laisse le plaisr dis mettre la votre "de medaille

a plus sylvain

D'ailleurs, en parlant du Parpaillon, savez vous quelle hauteur maxi peut faire le véhicule pour passer dans le tunnel ?
Je pense qu'il n'y a pas d'autre possibilités que d'emprunter le tunnel pour passer le col ?
Bref j'imagine qu'un TRM 2000 ne passe pas ?
A+
Thierry

Gabriel Nastasia & Pagong y sont passés cette année.

Salut,

voilà un peu d'histoire.

http://ubaye-en-cartes.e-monsite.com/pa ... illon.html
J'adore ce col je dois le faire 2 ou 3 fois par an pour le faire découvrir à des amis.

Gil.

thierry2 a écrit :D'ailleurs, en parlant du Parpaillon, savez vous quelle hauteur maxi peut faire le véhicule pour passer dans le tunnel ?
Je pense qu'il n'y a pas d'autre possibilités que d'emprunter le tunnel pour passer le col ?
Bref j'imagine qu'un TRM 2000 ne passe pas ?
A+
Thierry

j ai plus de 3,2 metre sur le tp3 avec la capucine et au point le plus bas j ai encore 30 cm mini de marge sur les coté de la capacine la plaque commémorative ps : GIL on devrez arriver a se croiser dans le secteur

a plus sylvain

gil a écrit :Salut,

voilà un peu d'histoire.

http://ubaye-en-cartes.e-monsite.com/pa ... illon.html

Capture10.PNG

Capture11.PNG

J'adore ce col je dois le faire 2 ou 3 fois par an pour le faire découvrir à des amis.

Gil.

Merci pour vos réponses. Super intéressant ce site .
D'autre expérience ?

le parpaillon
dans le sens de la montée de Savine au tunnel ça le fait , mais la descente de l autre coté c est nettement plus étroit et certain bas coté sont pas stabilisés en cam ,cela serait plutôt chaud ,voir un poil chaud bouillant ;plus des épingles un peu étroites:D

salut
il y a encore les trace des tentes militaire sur le plateau au pied du tunnel cote la condamine a plus sylvain

Salut,

tu as raison Traban, le coté de l'ubaye est plutôt étroit part endroit voir comme tu le dis avec des parties non stabilisées, il y a chaque année des éboulements et il répare avec des petits moyens.

Par contre coté Durance je pense que c'est sans problème en camion jusqu'au tunnel voir de le traverser pour regarder l'autre coté mais les premiers endroits étroits sont juste 300 à 400 m après la sortie. passage contre une falaise.
Tiens Sylvain celle ci est pour toi tu reconnaîtra sûrement l'endroit, le début ou la fin suivant de quel coté on arrive des mélèzes pour ramasser le bois pour le bivouac du soir. Gil.

salut
tu pense que je connais savez vous aussi pourquoi les pistes se degrade?
photo prise juste avant l entrée du tunnel cote crevoux

Salut,

Une petite vidéo de la traversée du tunnel,

Ne pas quitter le petit point blanc au milieu il va grossir
http://www.youtube.com/v/S17vMY9hJbg?version=3&

Gil.

ReSalut,

J'ai retrouvé également un petite vidéo du début de la descente coté Ubaye pour voir une des parties étroites dont je parlais plus haut dans ce post.
http://www.youtube.com/v/1EV0NnHhb1g?version=3&

Gil.

Je me baladais sur Viami-mich et je me suis arrété là dessus: du coup je me pose la question ... Le passage interdit, c'est récent?

Salut Gabriel,

Je ne peux pas répondre à ta question, je sais seulement qu'il était encore impraticable il y a 15 jours à cause de la neige et des éboulements, pour ce qui est du passage interdit aucune idée.
Je vais essayer de glaner des infos.

Gil.

Salut
Jeudi 18 juillet je suis passé dans le tunnel. Il y avaisde la glace au milieu,mais ca la fais

On à fait de Crevoux à barcelonnette,
Piste sans problème

salut
j ai cru oui dire qu un tp3 essence viens d y passer
attendons un peu qu ils reviennent pour nous en parler, j espère que djnif.... n aura pas eu le vertige en redescendant

Nous y sommes passés cet été en TRM 2000, enfin presque car la glace au milieu du tunnel nous a bloqué
Même pas peur.

salut

tu le faisait a la montée ou a la descente et c etait quand

L'Iveco aussi est passer par la Parpaillon en Aout sens Embrun Barcelo. Je le connais bien pour l'avoir fait plusieurs fois avec mon toy mais là c'était chaud. Je fais hors tout 3,10mde haut et 2,06 de large. Presque toute la traversée c'est faite sans pb bien qu'il n'y ai pas beaucoup de RAB. Vers la fin à environ 100m de l'arrivée il y avait eu il y a quelques année un éboulement mais ça avais été déblayé ou presque car il reste un monticule de quelques cm sur le sol qui a eu pour conséquence de faire remonter le camion et du coup j'ai touché en haut à droite. j'ai essayer de m'y reprendre à plusieurs reprise mais pas de solution si ce n'est de se taper tout en marche ar!!. donc j'ai insister et le feu de position ainsi qu'un peu de résine sont rester sur place. Il faudra donc raboter ce monticule pour la prochaine fois

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