Forum BMH

Hello

jeune couple de lyon, avec un petit bonhomme de 1 ans, nous voyagions en kangoo. Aménagé of course. La famille s'agrandissant, nous allons acquérir ce B110 qui n attend qu'une transformation pour partir en voyage.
Nous sommes en pleine conception de la partie arrière

Au plaisir d'échanger, même si on est pas 4X4.

Bienvenu à toi sur le forum !

Il est super ton B110, tu verras même en 4x2 tu ne seras pas déçu. Et si ça peux te consoler ! un 4x2 c'est moins onéreux en mécanique !! et moins chiant. Il existe en option un blocage du diff arrière sur les 4x2 avec ça tu peux déjà te sortir de pas mal de situation. Et oui et tu consommes aussi moins en 4x2 ! et t'as plus de charge utile !

Bastien

DE toute beauté ce B110, bienvenue à toi et bon courage pour l'aménagement.

Tu peux y faire un truc vraiment spacieux dedans, en plus il est rehaussé!

Mais au fait c'est un PL non?

Par curiosité c'est quoi son PV et PTRA pour comparer avec le T35D.

Il te reste plus qu'a retrousser les manches...... tu veux des infos pas de soucis.

salut franky

c'est un VL, PTRA 3T5 PV 2T de mémoire. Il n'est pas encore dans la cour car il finit son passage en tenue de civil...

B110DIVER a écrit :salut franky

c'est un VL, PTRA 3T5 PV 2T de mémoire. Il n'est pas encore dans la cour car il finit son passage en tenue de civil...

ah ben voilà qui répond à la question que j'allais te poser....

je viens de voir le même, garé dans le 93 et immatriculé 77...du coup je me demandais si ça pouvais pas être le tiens mais vu que tu l'as pas encore...et puis il vient du 69 donc il y a des chances pour que tu sois plutôt du sud que de la région parisienne...bien venu à toi Guillaume, en tous cas, note que le forum s'ouvre de plus en plus, donc même ceux qui voyagent en 2cv auront bientôt leur place ici

on arrive toujours à trouver un point commun...fusse t'il les lames de suspensions...hein Franky?

Pascal

effectivement franky

on est du 01 mais proche du 69. On l'a vu en passant sur une route, hop demi tour et l'affaire est dans le sac. Il s'agit d'un véhicule ex gendarmerie cellulaire. Il y a encore les boxes à l'arrière.

Si certains ont des plans d'aménagements, ils sont les bienvenus.

Tout depend ce que tu souhaites comme aménagement, tu peux jeter un oeil sur le mien, ca te donneras une idée.

Hello franky

on a un petit loup de 1 ans donc besoin du GRAND confort dans peu de place.

Est ce que t'as plus de photo de ton aménagement?? En quel bois as tu réalisé tes meubles??

En fait ca fait plaisir que tu sois la, je me sent moins seul avec mon 4X2, au milieu de ces pachidernes 4X4 ! .

Ils ne feraient qu'une bouchée de moi.......

Pour le bois c'est du mélaminé, et les photos, je ne me rappel plus celles que j'avais mise, mais si tu me donne en MP ton adresse mail, je t'en enverrais ce sera plus simple.

En tous cas, je suis en couchage 3 personnes, 1 grand lit et un petit.

franky44 a écrit :En fait ca fait plaisir que tu sois la, je me sent moins seul avec mon 4X2, au milieu de ces pachidernes 4X4 ! .

Ils ne feraient qu'une bouchée de moi.......

ou ben Franky, t'as pas fait ton timide jusqu'à présent j'espère que c'est pas ma reflexion sur les possesseurs de 2cv qui te fais dire ça, et puis question aménagement, 4x4 ou pas c'est même combat donc toutes les idées sont bonnes à partager.

bon et puis moi si je lisais mieux j'aurais compris que notre nouvel amis, Guillaume, était pas parisien...

fourgon cellulaire! c'est très tendance ça de faire des hotels ou chambre d'hote dans d'anciennes prisons...laisse le dans son jus il va prendre de la valeur tu vas pouvoir vendre des nuits en paniers à salade.

à quand celui qui nous débusque un ancien fourgon de prostituée? et un corbillard? bon je sais en 4x4 ça va être plus dure,mais bon peut être...pour les clients les plus reculés... nous on a aucun mérite entre l'ancien Pompier..EDF...telécom.

Pascal

Bonsoir a tous
petite confusion
entre le PV le PTAC et le PTRA
PV= poids a vide
PTAC= poids total autorisé en chargece qui veut dire vehicule seul sans remorque

PTRA= poids total roulant autorisé ce qui veut dire le poids du vehicule + une eventuelle remorque
Donc un VL de 3.500 de PTAC peut avoir un PTRA de 6 ou 7tonnes
le pajero que je possede a un PTAC de 2720KG et un PTRA de 6002KG ce qui n'est pas la même chose . Qu'ont se le disent
a+++
Bruno et CIe

Non hippo, t'inquiètes pas j'aime bien ma 2CV !

Par contre pour l'amenagement quand je vois les torsions que peux prendre mon 4X2, alors en 4X4 les fixations ne doivent pas être les même non, qu'est ce que vous prenez comme marque de joint pour les etanchéités?
Ce sujet est vaste.

Quand je vois la video "le bourbier" du berbère, la cellule doit bien travailler un peu, il faut pas que les meubles se disloquent!

La cellule doit rester un minimum rigide et être articulée sur le châssis.

Bastien.

Ca y est... On a posé le cheque, on aura notre B110 démilitarisé fin septembre...

Reste plus qu a faire les plans, affuter les outils, et hop au travail. On a fait une maison, alors un camping car....

Avec un peu de retard, fin octobre au lieu de fin septembre, nous recevons notre camion civil vendredi. on tentera de faire des photos....

Hello

ca faisait un bout de temps qu'on avait pas donné de news sur l'avancé.

Départ italie du nord début aout.
Par contre on ne sait pas si nos photos s'affiche. Si on peut nous aider...

Merci pascal

ca y est on a trouvé la méthode...