Forum BMH

bonjours combien y'a t'il de point de graissage sur un b110?? :thanks:

Assez pour que tu en oublies un
Chaque arbre de transmission a, en principe, 3 graisseurs, un sur chaque croisillon et un pour la coulisse, en voila pour 9
Ensuite tu en as 2 à chaque pivot de roue, donc 4 de plus.
Et puis voila, juste 13, ce n'est rien à côté de certains vieux véhicules militaires à 6 roues

Bonsoir
Sur nôtre B 110 ponts Renault il y a : 4 graisseurs sur les pivots de direction ,4 sur chaque joint homocinétique ,3 sur l'arbre bv -bt ,3 sur l'arbre vers le pont arrière et 2 sur l'arbre vers le pont avant ( il n'y en a pas sur la coulisse mais ce n'est pas l'arbre d'origine) ce qui nous fait 20 point de graissage . J'espère avoir repondu à ta question .
kenavo

Daniel

Je précise, les 13 c'est ponts Hurth.
Et encore, ça peut varier, j'ai un arbre de transmission qui n'a pas de graisseur au niveau d'un croisillon (il n'est pas tombé, il n'y a pas de trou !)

merci a tous :thanks:

Salut,

Pour info il y a aussi des graisseurs sur les charnières des portes arrières des versions fourgon, un petit coup au passage n'y fait pas de mal
@+
dimitri

Je n'ai des graisseurs que sur les croisillons de l'arbre avant (côté boîte de transfert et côté pont avant) les autres arbre de transmission n'ont des graisseurs que sur la coulisse. C'est grave docteur

E1K a écrit : ↑27 mars 2021 08:57 Je n'ai des graisseurs que sur les croisillons de l'arbre avant (côté boîte de transfert et côté pont avant) les autres arbre de transmission n'ont des graisseurs que sur la coulisse. C'est grave docteur

Yo,

Je n'ai pas le camion devant les yeux, mais de mémoire, j'ai des graisseurs sur l'arbre arrière.
Pour certain il fallait fouiner un peu au niveau du croisillons, ils sont pas super visible.
Par contre j'en ai pas trouvé sur tous les croisillons.

Je ne sais pas si t'a déjà vue ce schéma:

Pourtant j'y ai passé un bon moment a chercher. J'ai rien trouvé. J'ai l'impression que ceux de l'arbre avant sont une modification. C'est possible d'en rajouter ?

Hello,

Aucune idée, je serais sur mon cam lundi, je te fais un inventaire et des photos si tu veux.

A plus

Ce n'est pas grave,

Sur mon B110, les croisillons ont été changés par des croisillons sans graisseurs.
Tu dois avoir la même choses sûrement.

Ok, merci.

Salut,

E1K a écrit : ↑29 mars 2021 18:39 Pourtant j'y ai passé un bon moment a chercher. J'ai rien trouvé. J'ai l'impression que ceux de l'arbre avant sont une modification. C'est possible d'en rajouter ?

Oui c'est possible mais si t'u l'as jamais fait il être précautionneux, le plus dur sera de percer et tarauder droit sur une surface qui ne l'est pas, surtout dans un croisillon ... et puis n'achète pas de tête de graisseur premier prix ... si tu sert un peu fort il pètent à la base (du vécu) ... prend de la qualité

Sur certains véhicules de course (hein bob ), on en rajoute sur les étriers ... un coup de pompe à graisse après un tour dans la boue pour virer la merde et éviter que ça grippe ... je jetterai un oeil sur les étriers des B pour voir si c'est possible ...

@+

Seb.G

sebg61 a écrit : ↑08 avr. 2021 20:30 je jetterai un oeil sur les étriers des B pour voir si c'est possible ...

Tu parles des coulisseaux des étriers de freins ?
De mémoire c'est un tube en inox insérer dans la fonte sur la partie fixe. J'avais tout nettoyer à la dremel y'a longtempssssssssss

Bastien