Forum BMH

bonjour à tous,

qq'un connait ça:
http://www.randoequipement.com/produits ... oiture.htm

votre avis / expérience ?

Salut,
Bien pratique dans le sable, la boue... Quand tu ne peux pas passé un cric et que le sol ne porte pas.
Utilisé une fois dans la boue, planté au milieu d'un champ.

Salut,

perso, je reste un peu septique, pas pour l'utilité du cric à soulever le véhicule sur terrain instable mais plutôt à me mettre dessous ... (d'ailleurs ils disent de mettre des chandelles avant de se glisser dessous) ce que j'ai aussi vu sur leur site et qui me plait bien c'est :



surtout pour les B en VL ... ( >>> >>> >>> )

@+

seb

Seb, je t'aime bien, t'es un bon gars (et tu es de bon conseil pour l'électronique ) alors j'aimerais que tu suives cette recommandation:
Avec n'importe quel cric, hydraulique ou je ne sais quoi, on ne se glisse pas sous un véhicule qui n'est pas correctement assuré par des chandelles....

Non sérieux, j'en connais qu'on a retrouvé le lendemain matin, les deux pieds dépassant de la voiture dont le cric avait lâché. Pas glop.

Pour l'avoir utilisé avec des 4x4, je dis c'est bien mais.........!!!!!!.
Il est livré dans une sorte de petite valise que tu peux jeter une fois le cric utilisé pour la première fois.
Il te faut un sac poubelle 100 Litres pour le ranger et ensuite tu as l'air d'un ramoneur .
C'est du vécu.
Guy

perso, je l'ai utilisé mais je trouve cela malaisé, malodorant (ben oui les gaz d'échappement ce n'est pas du Chanel ma pov dame), ch... à ranger.... mieux vaut le laisser dehors... et pas safe du tout.
Ayant glissé le bestiau sous le cul du 4x4, gonflé.... tout cela sur un terrain vraiment boueux... le cric gonflable a giclé du dessous de la voiture comme une savonette que tu presses dans tes mains. Je ne te parle pas du shoot que j'ai pris..... j'étais dans la trajectoire....
le coussins gonflables qu'utilisent les pompiers, c'est tout autre chose mais ce n'est pas le même prix.

Salut

J'ai en ma possession un cric gonflable donné pour 4T...

Pour l'avoir testé sur (sous) l'Iveco, je n'en suis pas très satisfait

En effet, premier essai sur l'échappement, je ne suis jamais arrivé à soulever la moindre roue, la pression des gaz finissent par s'échapper par les raccords de ma ligne d'échappement . Ok ma ligne n'est pas toute neuve mais pas complétement pourrie non plus

Donc, deuxième essai après avoir acheté l'embout qui va bien qui s'adapte sur le tuyau du compresseur d'air... Et là, le coussin a toutes les peines du monde à soulever une seule roue car tentant de s'échapper de tous les cotés, profitant du moindre déséquilibre

Il faut donc s'y prendre à plusieurs (trop) de fois pour arriver à lever péniblement une roue de quelques cm (mm?)...

Ceci dit, je l'ai et je le garde pour me dépanner (ne sait on jamais?) mais ne le prendrais en aucun cas comme cric principal

Quant à la "merde" plébiscitée dans la vidéo vue ci-dessus

sebg61 a écrit :Salut,

perso, je reste un peu septique, pas pour l'utilité du cric à soulever le véhicule sur terrain instable mais plutôt à me mettre dessous ... (d'ailleurs ils disent de mettre des chandelles avant de se glisser dessous) ce que j'ai aussi vu sur leur site et qui me plait bien c'est :



surtout pour les B en VL ... ( >>> >>> >>> )

@+

seb

Je ne saurais que vous conseillez de voir celle-ci


... Comme quoi, les pubs peuvent êtres trompeuse

De plus, pour ce qui est de franchir un trou: Des gants pour déplacer des cailloux (de la terre, des branches d'arbres,etc...), voir un pied de biche pour "casser" les bord, et surout, de l'huile de coude Ça marche à tous les coup et ça coute pas cher

Aplus
Cyril