Forum BMH

Roues completes neuves pour iveco daily 4x4 scam smt 35 ou 55, bremach, montées avec pneu profil route michelin 9,5r17'5.
Roues demontées de vehicules neufs pour changement de dimension.
Vente separée pneu ou jante possible.
Plus de 20 roues dispo.
Prix d'un pneu seul en magasin 550€ et jante 450€.

Vendu à la pièce pour 150€

Mon tel en suisse 0041 79 734 80 66.

Tu vendras sûrement les pneus seuls pour les SG4.

Bonjour Raphael

Je voudrais juste avoir quelques précisions sur ces jantes.

S'agit-il de jantes que l'on peut monter sur les daily 40-10 ?

Si c'est le cas, connais-tu les autres caractéristiques de ces jantes (largeur, débord,...)?
En gros, j'imagine que tu as du regarder jusqu'à quelle dimension de peus ont peut se permettre sans modifier les-dites jantes

Est-ce les mêmes jantes que tu avais à Salives (même si je n'y étais pas ) et sur lesquelles tu as pu monter des pneus mentionnés en 17"?

Merci de tes réponses

Cyril

Ces jantes se montent sans problème sur un 40 10, elles ont un peu plus de deport que les origines, environ 2cm.
Ce sont les jantes que j'avais à salives, elles font 6p de largeur, moi j'etais monté avec du 315 de large mais c'etait provisoir, maintenant je les aient elargies à 8,5p, je mettrais bientôt les photos. je n'ai pas regardé quelle dimension on peux monter au maxi.
Les pneus en 17p se montent sans problème, c'est la dimension 17,5 qui n'existe pas !

je ne vois pas quelle contre indication il pourait y avoir a monter ces roues sur un iveco fourgon de nos generations...
mis a part le caractere légal si on veut pinailler .

elles ont plus de déport que les 5.5 gianetti mais moins que les bouzinac 6.5 il semble et moins encore que les jantes en 16 du nouvel iveco qui se montent malgré tout aussi sauf en 900r16 ou ça ne passe pas avec la porte lat.

chose amusante, je crois que c'est la première fois qu'une annonce parait : ces jours ci avec un iveco monté en 17.5
http://forum.bernard.debucquoi.com/down ... &mode=view

mais ce sont de vielles jantes, d'iveco Zeta peut être.

Merci pour ces précisions.
En revanche, après quelques heures à chercher sur internet, il s'est avérer très difficile de trouver des pneus tout-terrain de dimensions intéressantes qui pourraient "rentrer" dans le 40-10 sans grosses modifs (du moins sur les sites non US).
Je ne parle même pas d'en touver qui soient théoriquement compatible avec des jantes de 6"de larges...

En gros, ne me voyant pas attaquer des grosses modifs sur la carrosseries de mon fourgon, je crois que je vais rester sur mes 16"

Pour me consoler: pensant avoir certainement besoin de chausser les chaines l'hiver prochain , j'aurai plus de place entre mes roues et le reste du camion pour ne pas tout arracher!