Forum BMH

Bonsoir ,ayant entrepris de remettre les jantes en état, j'ai eu besoin de mettre la roue de secours à l'avant . Au premier tour de roue : ppfffffffffffffff
La valve s'est faite guillotiner par l'étrier de frein
Sur les ponts Renault, à l'avant , la valve se trouve à l'intérieur et il n'y a pas bezef de place entre l'étrier et la jante , il faut donc impérativement que la roue soit équipée d'une valve coudée extra plate . Je conseille donc aux heureux possesseurs de B Renault de vérifier que la roue de secours peut être montée à l'avant ,ça evitera un grand moment de solitude

Daniel

Salut,

je confirme aussi :
Je m'en suis aperçu grâce à ma roue de secours montée en chambre à air. (mes 4 autres roues sont montées en tubeless et ça passe à 2mm près )

Les vibrations successives de rabotage du tuyau de la valve par les étriers m'ont fait perdre celle-ci ! elle s'est dévissée !! et psschuuu ... à plat d'un coup !

@+

Seb

Bonjour,

C'est ça qu'il vous faut :
Mais attention : le joint torique qui fait l'étanchéité est un peu juste. C'est mieux d'en mettre un qui ait un fil à peine plus gros.

Bonne fin d'année,
Amicalement,

Michel