Forum BMH

Bonjour,

Je cherche un TP3 fourgon (carrosserie non pourri), le top :
Vrai Diesel après 1980 couleur ancien pompier.... Mais bon

Enfin un fourgon correct avec ou sans CG.

Fab

Fabien 42 & 69 a écrit :Bonjour,

Je cherche un fourgon (carrosserie non pourri), le top :
Vrai Diesel après 1980 couleur ancien pompier.... Mais bon

Enfin un fourgon correct avec ou sans CG.

Fab

euh! oui! un fourgon! mais quoi comme fourgon un" TP3" ou un HY

Ayet corrigé !!!!!

J'ai tel en arrivant à la Calzoni.... Déjà vendue....

En tout cas, MERCI de ton appel !

Vais finalement essayer de trouver un boitier de TRM-2000 je pense....

Salut Fab,

il y a ça :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s
un peu cher, je trouve

C'est possible de monter ça ? Que faut-il ajouter en plus d'une pompe ?

@+
Denis

Bin je sait pas si c'est possible faut essayer

qui ne tente....

Vaux mieux un jk je pense mais bon....

le souci s'est qu'il faut souder une platine de fixation sur le châssis du tp3,il faut entièrement modifier la colonne de direction en y mettent obligatoirement une cardan car l'axe sera déporter sur le coter gauche du longeron se qui obligera,de fait a plier la pédale d'embrayage vers la gauche (sur le mien sa passait limite mais sa passait,des fois la pedale venait en buter su le boitier s'etait assez penible)...il faut je crois,modifier la barre de direction car le cône de la rotule du 2000 est plus gros que ceux du tp3,mettre un reservoir d'huile....
mais le la prise de tête en vaut la chandelle

un jour peut être la DA!!

come 09 a écrit :mais le la prise de tête en vaut la chandelle

j'imagine

Fabien 42 & 69 a écrit :Ayet corrigé !!!!!

J'ai tel en arrivant à la Calzoni.... Déjà vendue....

En tout cas, MERCI de ton appel !

Vais finalement essayer de trouver un boitier de TRM-2000 je pense....

dommage , ca aurais était le top
je vais bientôt avoir un verin de sm8 si tu veut