Forum BMH

bonjour a tous
ça fait un moment que je rêve sur ce beau site . Et j ai décidé de franchir le pas ( en m inscrivant sur le forum ) et en decidant de m acheter un petit gros.
J ai une occasion en vue un tp3 en diesel avec des ponts longs.
Bonjour est ce un choix cohérent pour un premier véhicule sans grosse expérience en mécanique?
et si oui a quoi doit je faire attention avant son achat?
merci d avance

les vehicules quels qu ils soient sont :
toujour trop chers
ou toujour pas assez
cela depends du temps que tu passe dessus a les rendre comme tu le veut
si tu as de gros budgets et de grandes envies de voyages investit dans des €
qui plus tu en met plus t eviterons de potentielles pannes(mais ce n est pas une science exacte)
par contre un basic tp3 te garantit de pouvoir le reparer ou le faire reparer n importe ou et par n importe qui
de plus l eprix d achat tout doux(en rapport a un iveco,un pinz ou un mercos)
te permetra de voir venir financierment ls amenagements ou pannes a venir
en clair,il ny a ps de formule miracle
lolo du 74
ps:tu es de ou dans le 74???
a plus

Salut,
lolo74 a bien argumenté...
Brièvement
C'est un véhicule qui fume, n'avance pas - surtout en montagne, bouffe du pneu à l'avant
C'est fiable. La mécanique est peu accessible, mais rarement besoin d'y accéder
Sa bouille sympathique facilite les rencontres
Avantage de l'âge et du type mine non renseigné chez les contrôleurs techniques / marque disparue dans les listing des douaniers, facile de bidouiller comme tu veux... ça passe orcH

pour commencer il faut tomber amoureux de la bête
une fois les sentiments partages ,on lui excuse la plupart de ses defauts.
Si c est juste le prix qui t fait aller vers le tp3 je pense pas que le courrant passe aussi bien
(reflexion personelle)
ps tu as eu quoi de grave sur hunza? tu avait des arbres de roue d avance ou tu es partis confiant??
lolo du 74

J'ai un stock de pièces assez conséquent acheté avec le camion.
Après révision perso, je suis parti confiant
Deux voyages, jamais eu de gros soucis mécanique. Petites bricoles : courroies d'alternateur ; petit soucis électrique (je vais revoir pour l'an prochain l'installation) ; radiateur abimé (ressoudé) ;
Là j'ai un soucis de fuite de GO au niveau de la pompe de gavage, mais vu l'accessibilité mauvaise, j'attends le printemps pour déposer.
A chaque fois je pars avec des pièces, dont arbre de roue et arbres de transmission d'avance, mais je n'ai jamais rien cassé, pourtant de jolis moment sur routes réellement mauvaises, mais je ne force jamais (je refais les graissages à mi route, +/- 2500km et toutes les vidanges avant un voyage - boites, ponts).

qui veut voyager loint menage sa montu...........
la je suis sur la refection du pere du tp3
encore plus rustique encore plus fun
encore plus sympatique aupres des locaux
vive la goelette
4X4
lolo du 74

salut
bien d accord avec les autres , y faut tomber sous le charme du camion et accepter ses défauts
perso , j ai même pas essayer le camion avant l achat , j avais pas envie de changer d avis après un essai
après , on a tous ,plus ou moins eut des pannes mais rarement des grosses cata, mais des bonnes notions de mécanique et du camion c est loin d être du luxe

a plus sylvain

Excellent !
Nous non plus, nous n'avions pas essayé le camion avant d'acheter. Pour dire l'effet coup de coeur...
(De toutes façons, en pleine région parisienne, j'aurai fait quoi ? 250m dans la rue, monté un trottoir ?)
à mon humble avis tout véhicule ancien peu prendre la route loin s'il est un minium entretenu. En 2009, j'ai fait un bon tour d'Europe avec ma vieille Manta B de 79, aucun problème (PUB : Je vends cette très belle auto).
La Goelette, c'est vrai que ça a un look d'enfer. C'est une des rarissimes diesel ?

tu sait nico
des fois la chance est avec toi
il y a 1 an je trouve sur LBC a 80 km de chez moi l annonce de mon R2087
il a été modifie il y a 25 ans pas un prof ingenieur en materiaux qui voulais profiter de ses vacances scolaires
il achete dons un R2087 torpedo aux domaines,concient que la conso du moteur en essence n etait pas compatible avec l utilisation qu il voulait en faire.
il achete un mercedes 207D en epave et grefe le moteur ,la boite et une partie des freins(master vac ,maitre cyl etc...)
il passe l engin aux mine pour officialiser la transfo.
il demenage et roule qq temp comme ca et remodifie le cam selon ces desirs du moment.
montage d un haut de cabine tôle(en gardant le double pare brise du torpedo)
puis il s attaque a la construction d une cellule ar 100/100 alu
qu il ammenage pour 4 personnes.
et repasse aux mines en vtsu caravane 6places diesel


et donc me voila proprio d un r2087 diesel(moteur mercedes 65ch)
homologue camping car 6 places
pas belle la vie???
ps excuses pour la polution du post
lolo74

Ha ouais, là t'as vraiment fait le coup !

PS : Où as-tu vu un post pollué ? Ici c'est le forum TP3, forcément, ça fume un peu, ça perd un peu d'huile...

lolo74 a écrit :tu sait nico
des fois la chance est avec toi
il y a 1 an je trouve sur LBC a 80 km de chez moi l annonce de mon R2087
il a été modifie il y a 25 ans pas un prof ingenieur en materiaux qui voulais profiter de ses vacances scolaires
il achete dons un R2087 torpedo aux domaines,concient que la conso du moteur en essence n etait pas compatible avec l utilisation qu il voulait en faire.
il achete un mercedes 207D en epave et grefe le moteur ,la boite et une partie des freins(master vac ,maitre cyl etc...)
il passe l engin aux mine pour officialiser la transfo.
il demenage et roule qq temp comme ca et remodifie le cam selon ces desirs du moment.
montage d un haut de cabine tôle(en gardant le double pare brise du torpedo)
puis il s attaque a la construction d une cellule ar 100/100 alu
qu il ammenage pour 4 personnes.
et repasse aux mines en vtsu caravane 6places diesel


et donc me voila proprio d un r2087 diesel(moteur mercedes 65ch)
homologue camping car 6 places
pas belle la vie???
ps excuses pour la polution du post
lolo74

dit laurent t as ouvert un post son ton camion

a plus sylvain

c est ma faute,ma très grande faute
ca fait 1 an que je reflechis a une renovation du châssis cellule
je ne sait pas si je doit renover tout a l identique ou refaire tout a mon envie,mais y a t il pas blaspheme????
mais des que je prends une decision sur l avenir du" big foot"
je chevauche mon appareil photo et je partage
lolo du 74

Salut laurent
tu peut toujour faire un petit topo de ton camion , c est sympa de voir qu on est tous avec un camion qui a bession de nous

ps : romain desole de polluer aussi ton post
a plus sylvain

lolo74 a écrit :les vehicules quels qu ils soient sont :
toujour trop chers
ou toujour pas assez
cela depends du temps que tu passe dessus a les rendre comme tu le veut
si tu as de gros budgets et de grandes envies de voyages investit dans des €
qui plus tu en met plus t eviterons de potentielles pannes(mais ce n est pas une science exacte)
par contre un basic tp3 te garantit de pouvoir le reparer ou le faire reparer n importe ou et par n importe qui
de plus l eprix d achat tout doux(en rapport a un iveco,un pinz ou un mercos)
te permetra de voir venir financierment ls amenagements ou pannes a venir
en clair,il ny a ps de formule miracle
lolo du 74
ps:tu es de ou dans le 74???
a plus

salut
je suis du petit bornand et toi te s de ou ?

merci a tous pour vos reponses
et vous ne polluer pas mon post
chaque echange et intéressant même si ça peut devier de l idée de deaprt

slt
entre thonon et evian
il est comment ce tp3??

il est avec une caravanne sur le plateau . il est en annonce sur le bon coin

a oui il est a st ^paul a cote de chez moi
tu la déjà achete ou tu es toujours indecis???
tu rentre dans le monde du camion 4X4 et du c car ou tu as déjà de l experience dans ces sujets??
lolo

lolo74 a écrit :a oui il est a st ^paul a cote de chez moi
tu la déjà achete ou tu es toujours indecis???
tu rentre dans le monde du camion 4X4 et du c car ou tu as déjà de l experience dans ces sujets??
lolo

Non je ne l ai pas encore acheté je doit aller le voir dans la semaine.
Mes parents on déjà un camping car que j ai prit quelques fois, c la seul expérience que j ai en cc

ca n engage que moi,mais un tp3 a 8000€
il faut esperer qu il et homologue "camping car"et que le reste soit niquel
a^res comme dit plus tot,si la bouille du tp3 a conquerit ton coeur!!!!!
tiens nous au courrant
lolo