Forum BMH

Bonjour,

Quelqu'un as t'il une idée :

Où peut-on trouver la date de fabrication d'un TP3 car "à priori" la plupart (du moins les ex militaires) sont marqué sur la Carte Grise "Date de 1ere immatriculation : 1er janvier 19XX"

Exemple, si j'ai un TP3 CG du 1/1/1981 puis-je être sur que sa s'approche de sa date de fabrication ? ou juste si c'est simplement la date de sortie de l'armée ????

Et... Ou est frappé le numéro à froid, je le trouve po....

MERCI,
Fab

Salut Fabien 42 & 69
En ce qui concerne la date je ne sais pas te renseigner mais le N° à froid ce trouve, pour le mien en tout cas, coté droit sous la cabine entre les ressorts de suspension AV et le pare choc , et je te dis pas le nombre de couche de peinture au pinceau qu'il y avait dessus, ça risquait pas de rouiller en tout cas
à +
Francis

Bon, merci vais essayer de gratter cet endroit....

Sur la face du haut ou le côté du longeron ?

sur le coter du longeron....au niveau du marche pied....

Salut tatousse
pareil sur le mien , sur le coté
Francis

P'tre que sous la peinture je le trouverai....

Pour la date de fabrication, le N° de série pourrait aider ?

Bonsoir,
Rapproche toi d'une concession automobile que tu connais, ils ont dans leur service Véhicule Occasion , des bouquins qui se nomment "Catalogue des Catalogues", du moins s'ils les ont conservé car aujourd'hui ils ne s'en servent plus.
Il en existe un par an , mais il regroupe plusieurs années à chaque fois.
Ces catalogues servaient à déterminer un millésime (et donc année de fabrication ) d'un véhicule par rapport à son N° de Série dans la série du Type...chaque marque construit des types de véhicules (composés de plusieurs modèles) et chaque véhicule construit dans ce type est numéroté , sachant qu'a partir de tel numéro et jusqu'à tel autre ça correspondra a une année bien précise ...
Seul le constructeur pourra être plus précis sur la date.

Voilà , si ça peut t'aider
Daniel

OK c'est cool cette info mais déjà que chez Renault Truck quand je suis arrivé et que j'ai demandé des pièces de TP3 t'aurais vu la tête du gars....

J'peux toujours essayer a l'occas mais bon tt facon j'ai besoin que de l'année pas du mois.

C'est bizarre que personne n'ai cette info car par exemple sur les Traction (Citroen) avec le N° série tu sait le nom du vendeur de 1934 à 1957 enfin j'abuse un peu mais sans souci l'année le mois et la carrosserie.

Merci !

Juste une précision...
tu peux aller aussi chez un concessionnaire auto car ce catalogue des catalogues couvre les utilitaires legers
bonne chance!
Daniel

Merci, j'essayerais !

Je ne sais pas si ca peut t'aider, mais sur les saviem sp5 ( v6 essence ), le numéro de châssis est composés de 6 chiffres.
Pratiquement tout les sp5 ont le numéro de châssis qui commence par 134. Les 3 autres chiffres indiquent le numéro de production sur les chaines d'assemblages.

Par exemple 134 018 : saviem sp5, 18 ème véhicule sortie de la chaine d'assemblage sp5.
Y'a 1 mois environ, j'en ai vu un avec le numéro 134 058. Donc c'est le 58 ème sp5 construit.
Par contre, ça n'indique pas l'année

Sur les 2 tp3, j'ai un numéro de châssis à 7 chiffres. Ils commencent tout les deux de la même manière 1066XXX

a+

Merci !
Tu as l'année qui correspont à ces chiffres ? Moi celui que j'ai en vue aurait un N° du style : 10670XX (deux derniers chiffres illisibles).

Le tp3 avec le shelter 10665XX est de 1982 d'après la CG
L'épave : 10668XX est noté 1974 sur la CG, mais sur les papiers des domaines 00/00/1974. Vu comment il est équipé ( vitesses au plancher, renforts sur pont arrière, châssis avec support de lame déporté, tunnel de plancher cabine, ... ), j'y crois pas de trop. D'ailleurs, l'épave est strictement identique à celui de 1982 ( qui lui avait subit une rti suite à la dieselisation ).
Le problème, c'est que les années données par les domaines sont bidons

Je ne sais pas si il y a une suite logique aux numéros de châssis des tp3, mais si tel était le cas, on pourrait en déduire que celui que tu as vu est plus récent que les miens

L'année sur les certif Domaines correspond en général à l'année de prise en compte du matériel, je suis pas certain sur les TP3 mais normalement les véhicules de l'armée ont leur immatriculation militaire de frappée sur un longeron (souvent le longeron opposé à celui du num série) et cette immat donne l'année du véhicule, si j'y pense je regardes ca chez Brink demain.

J'ai regardé sur l'épave, je n'ai pas vu d'autres numéros sur les longerons.
Par contre, j'ai son ancien numéro d'immatriculation 68220603 ( noté sur le rapport de ct pour la carte grise collection )

Mr p4, si tu passes par là

A+

J'ai demandé à tonton Alain il n'a jamais vu les immat frappée à froid sur les TP3, mais puisque tu as l'immat il est de 1982, immat militaire en 8 chiffres à partir de 1980, les 2 et 3e chiffres sont l'année.

hi hi c'est moi qui cherchais a la base !