Forum BMH

Qu'elle est bonne cette idée !!! Alain

Salut Alain,

Ouais bonne idée ça, la vidéo est déjà quelque part dans les archives du forum mais ça fait pas de mal de la revoir, ça montre qu'en se servant un peu de sa tête on arrive à se sortir de pas mal de galères, c'est bien de s'en rappeler quand on est en rade quelque part au milieu de nulle part...

@+
dimitri

Oui.... A condition d'avoir une tronconneuse, des chaines des bottes.... & de vouloir sacrifier au minimum la peinture des jantes !
lol

sympa comme idée.

dans les mêmes genre on peut utiliser des chaines à neige, ça fait de sacrés crampons ...

mouais sauf que mettre les chaines quand t'es planté ...

Oliv'

salut;

dans la même idée j'avais vu un gars qui avait crevé sa roue de remorque et qui l'avais remplacée par une grosse branche en travers; et roule ma poule;
mais je trouve plus la video;

comme quoi le bois d'arbre sa sert à tout !!

j-loo

et à mon avis tu peux remplacer les chaines qui maintiennent le bois par de la sangle à cliquet 10 tonnes, pour le bonheur de tes jantes
Oliv'

Olivier a écrit :mouais sauf que mettre les chaines quand t'es planté ...

Oliv'

oui c'est sur, mais quand tu es seul et sans autre solution avec du temps ça se fait, les miennes tu les mets dessus la roue, tu la bloque à moitié et tu fais tourner la roue (sur elle même, facile puisque t'arrive pas à avancer !!!) et tu fixes le reste de la chaine, sinon le mieux c'est de mettre une cale sous le pont et de creuser sous la roue pour pouvoir passer la chaine. De toute manière ça dépend comment t'es planté

dans le genre mon meilleur plantage à la C..

une prairie herbeuse en faible pente, sèche à la descente la veille, après une nuit de pluie impossible de remonter avec des All Terrain ... évidement tout seul

bon la je me suis dit que je ne partirai plus sans chaine,

avec des plaques, aussi ça aurai marché mais ça prend plus de place.

sinon une super astuce,qui larche sur les cam jumelé, ou qui ont sufisament d espace entre le tambour et la jante :

2 grosses cordes et c'est tout ! en fait l'idée est d enrouler la corde autour du pneu en passant dans les oeilleton de la jante..... c'est une vielle technique de camioneur pour se sortir d'un mauvais pas sur de l'herbe, dans le boue et surtout dans la neige....!

en fait ca agit un peu comme des chaines sauf que c est moin cher, se place très facilement , et arrache serieux (un bon cordage de 4,5cms de diam ca accroche dur !!)

j'ai toujour de quoi faire ca dans les soutes maintenant

j'avais oublié mais pour les chaines il existe des chaines sur cliquet pour les PL : on passe une sangle dans la jantes, il en faut 3 ou 5 pour équiper chaque pneu, avantage : peut se monter dans toutes les conditions sans démontage. effectivement prévu pour roue jumelées mais avec assez de place comme dit JOEN c'est faisable, mais le coup de la corde je note dans un coin de ma tête, ça peut toujours servir et au pire au démontage si c'est trop coincé on coupe orcH