Forum BMH

Bonjour à tous,

comme je le précise dans ma présentation, nous avons le projet de partir quelques temps en voyage avec un camion équipé.

je me pose la question du coût approximatif d'une cellule construite par un carrossier industriel.

Si la cellule fait environ, 6 m de long x 2.2 de larg x 2.1 de haut. réalisée en panneau sandwich de 50 à 60 mm d’épaisseur. Avec faux châssis intégré dans le plancher de la cellule.

Sans fenêtres ni portes, ni cloisons, je m'occuperai de tout ça moi même.

merci pour vos infos.

Bonjour et bienvenue

Pour du sur-mesure, tu peux compter entre 15000 et 20000€ avec certif de carrossage, plutôt plus près de 20k€ qu'en dessous.
ça c'est les prix "en général", tu peux trouver moins cher, mais c'est pas évident à trouver, sauf à être copain avec un carrossier constructeur
qui te fera un prix d'ami.
Alternative, se construire soi-même sa cellule en partant d'un shelter déjà construit ou d'un cam carrossé fourgon. Là, pas de sur-mesure, il faut s'adapter à la surface, mais c'est beaucoup moins cher.

merci pour l'info, tu t'étais renseigné pour ton projet?

Oui et j'ai eu la malchance de tomber sur un mec qui a "fondu les plombs" pendant la construction... orcH
La réputation du carrossier est à prendre aussi en considération, ça évite les "mauvaises surprises"...
On s'en est tiré pas trop mal mais avec énormément de retard.

Bonjour

la cellule de balou, avec le faux-châssis compris, la pose des fenêtres et porte, environ 10 000 euros

Vincent et Balou

quelles cotes fait ta cellule?

la pose sur le porteur est compris dans le tarif que tu donnes?

merci

mathbac a écrit :Bonjour à tous,

comme je le précise dans ma présentation, nous avons le projet de partir quelques temps en voyage avec un camion equipé.

je me pose la question du coût approximatif d'une cellule construite par un carrossier industriel.

Si la cellule fait environ, 6 m de long x 2.2 de larg x 2.1 de haut. réalisé en panneau sandwich de 50 à 60 mm d'ep. Avec faux châssis intégré dans le plancher de la cellule.

Sans fenêtres ni portes, ni cloisons, je m'occuperai de tout ça moi même.

merci pour vos infos.

Bonjour, Voila 7 ans j'ai fait un chèque de 20 000 euros, pour la cellule, sablage et peinture complet du camion, quelques coffres et un réservoir de 250 l. Expérience identique à Pacha. Les carrossiers sont légion les bons sont plus rares. J'ai une référence qui tient la route pour les sur mesures en gros 4x4 et qui a finalisé mon projet.
http://www.carrosseriehangard.com/NOS-R ... AUX-44.htm
Il a déjà fait la copie exacte de la mienne et d'autres... Vous pouvez me citer.
Bucephale4x4

merci pour vos reponses,

il apparait que c'est donc hors budget pour nous.

Nous reste la caisse isotherme d'occasion à trouver avec les bonnes cotes!

Mais bon il nous faut déjà trouver le porteur et en double cabine ou cabine profonde, en MAN ou Mercedes, pas evident voir impossible dans notre budget ( 15 ooo euros max).

Je continue mon doux rêve de voyage en famille...

Il ne faut jamais tuer ses rêves

Tu peux aussi revoir ton projet et regarder du côté des TP3, si tu as quelques notions de mécanique, on en trouve des tout-équipés pour pas trop cher, il y en a sur le site et tu trouveras beaucoup d'infos et conseils...
ça permet de "démarrer" avec un budget serré.
Comme disaient les anciens: "qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse..."

On projette de partir 2 ans, dans 2-3 ans...

Je suis un amoureux des merco, après avoir eu un 508 et 609 que j'ai aménagé à chaque fois.

Les vieux Renault m'inspirent pas (à tort certainement) et je les trouve pas confortable à conduire ... surtout (je suis pompier volontaire et des TRM, midliner et G200/300, j'en ai essayé quelques uns..)