Forum BMH

salut cet après midi j'ai essayé de demonter un pneu et je n'ai reussi qu'a enlever les cercles quelqu'un aurait-il une technique ?

hello, c'est la m***de ... les gaziers rentrent du trial, patience

salut
honnetement j arrive a me rappeller de la technique que pendant 3 jour ,après j oublie ce mauvais moment
desolé et a plus

sylvain

Salut, ça doit être un peu différent de nos jantes à cercle à nous (sur les B), mais la procédure doit quand même ressembler un peu :

- dégonfler le pneu
- taper modérément à la massette sur tout le cerclage pour décoller la rouille éventuelle (disons probable )
- sortir le gros clip qui maintient le cerclage, en faisant levier avec un tournevis ça vient facilement normalement
- sortir le cerclage
- sortir le joint d'étanchéité s'il y en a un comme sur nos jantes
- retourner la roue et décoller l'autre talon du pneu, c'est la partie la plus chiante en fait, il y a différentes méthodes (rouler sur le pneu, mettre le pneu sous un hilift et lever le camion, ...). Moi la dernière fois le hilift n'y a rien fait, j'ai réussi à décoller le pneu avec pied de biche/masse, petit à petit en faisant tout le tour de la jante.

Bon courage
@+
dimitri

bon en fait jusque la ca va j'ai sorti le cercle sans problème en fait le pneu est décollé j'arrive a sortir la jante a moitié mais pas plus. bon je m'y remets demain.

Bonjour à tous,
Une démo trouvée sur un Forum vaut mieux qu'une longue explication.
L'utilisation de la cage est une sécurité, si le cerclage est mal monté, il peut "éjecter" sous l'effet de la pression de gonflage et cela peut faire très très mal, il y a eu de nombreux accidents graves à ce stade, à défaut de cage, se mettre sur le côté et veiller à ce qu'il n'y ai personne en face, ça peut partir très loin !!http://www.auto-passion-forum.com/forum ... t2620.html