Forum BMH

Bonjour,
Je possède un Ivéco 40*10 aménagé et comme beaucoup d'entre vous j'ai des crevaisons à répétition. J'ai monté 4 pneus T/A BF Goodrich 255/85R16 M+S (tels que ceux qui étaient en place quand j'ai acheté le véhicule il y'a deux ans). Ceux sont des tubless avec chambre montés sur des jantes cerclées.
A la sortie du garage à 10 km première crevaison, AR D. Après avoir mener la roue chez un réparateur poids lourds, c'était un pb de valve mal montée.........bon. A 300 km rebelotte crevaison AR G en aillant fait 90% sur du bitume.
J'ai parcouru le forum et il me semble que c'est et ce sera toujours un sujet de discutions. Chacun y va de son expérience et des remèdes ou pas trouvés, si bien que cela prend tournure d'enquête quand on s'attaque à ce type de pb.
Finalement, j'envisage carrément de monter des jantes non cerclées et mes tubless neufs dessus.
Alors la question est qui à le meilleurs tuyau en ce qui concerne l'achat de jantes neuves? (sachant que ça ne doit pas être donner)
Sur le net je m'en sort pas et ne tombe que sur des sites discount.........
Cordialement votre

il existe des models de jantes qui vont sur les 4X4 iveco , comme j'ai pour mon 4010 ,(voir photos de mon iveco ) mais pas facile a trouver , mais tu peux faire tourner tes tambours de quelques mm sur le chanfrein de celui-ci , comme l 'a fait tamdem03 et mettre des jantes d'iveco normale , mais tu n'auras pas de jantes de plus de 5.5X16, Le maxi en monte sera 255X85X16, après tu auras le problm de la porte coulissante si trop de deport , et des passages de roues ou tu toucheras dans les braquages et des croisements de pont

troubadour16 a écrit : mais tu n'auras pas de jantes de plus de 5.5X16, Le maxi en monte sera 255X85X16,

Attention, la monte maxi homoloqué sur des 5,5 est du 7,5x16

au contrôle thec , je n ai jamais eu de problm avec cettte monte sur mes jantes , sur le mien il y avait des 900X16 Quand je l'ai acheté

bonjour a tous, après trois semaines d'hopital et trois semaines de non connection a internet me revoila pour mon grain de sel, j'ai eu les mème problème de crevaison, avec des tubules goodrich 235/85/16 monté sur mes gentes cerclés avec chambres.
grace a troubadour(merci Maurice), qui m'a fourni des gentes pour y monter mes tubules sans chambre, plus aucun problème de crevaison, après 10 000km de trafic. par contre j'ai opté pour un autre choix que Tandem 03, pour l'arrière, j'ai fait fabriquer des entretoises de 12 mm avec une gorge qui rentre dans les trous de la gente et c'est top!!!
amitié jean louis

slt jean alors , la santée , au top refait a neuf , près pour d'autres aventures,
tu vois moi aussi plus de prolm pour les crevaisons près de 11000km sans crevaisons , dans les pistes de cailloux , et autres sur le maroc
michel (tandem03) est parti pour l' irlande, lui aussi est monté avec des jantes non cerclées ont verra au retour
meilleure convalescence jean louis

Bonsoir,

De retour d'Irlande, Ecosse... Très belles régions.
Pour les jantes, c'est impeccable. Bien moins lourdes que les cerclées !!! Environ 8.000 km sans crevaison.
Pourtant, j'ai opté pour ce voyage (presque 100% goudron - pas de pistes dans ces pays-là...) pour des pneus route.
J'ai des Michelin XZA1 en 7.50 x 16. La bande de roulement n'est pas très large, donc peu de tirage au sol.
Par contre, ils sont chers, mais ils sont retaillables, rechapables et cloutables.
Je cherche 5 autres jantes en tôle pour me faire un 2ème train en pneus mixtes.

La solution de Jean-Louis est très bonne aussi avec des entretoises.
Pour moi, au niveau du tournage, c'est peu de travail à faire et très peu de matière à enlever... Quasiment rien !

Cordialement
Michel

Salut
Bon rétablissement à Jean Louis.

Les mêmes causes pour les mêmes effets... la question se pose pour pas mal d'entre nous. Il semble que la solution Tubeless présente de bons retours d'expérience avec tous ses avantages. Sur mon B je suis en jantes cerclées, 750 R 16 (jantes de 5,5 pouces) Dans la longue liste des améliorations... je commence sérieusement à réfléchir à cette éventualité.

Sur le B110 Ponticelli, le problème se complique un peu car nous devons retourner la roue pour la mettre à l'AV (ou inversement...) le pont AR est plus étroit pour pouvoir recevoir des roues jumelées. Il faut donc trouver des jantes avec strictement le même déport. Si en plus je veux en profiter pour passer à des pneus un peu plus gros, il me faut des jantes plus larges et la probalité d'avoir le déport qui convient me parait quasi utopiste. Et si je veux en profiter pour élargir un peu les trains (ça ne serait pas du luxe) ce n'est pas envisageable sans un "élargisseur de train" à l'AR. Est ce que les entretoises dont il question plus haut servent à élargir le train ? Si oui, une tite photo serait la bienvenue. merci d'avance.

Cordialement
Yves

salut a tous.
pour ce qui est des jantes non cerclée d'iveco,moi j'ai des 235 85 16 montées dessus et le seul^problème
que j'avais eu c'est sur un tambour ar ,que j'avais legerement meulé pour que ça rentre sans forcer.

il y a 3 jantes iveco,et une michelin .c'est la michelin qui forçai sur ce tambour.

bon rétablissement a jean louis et amitiées a tous.

claude.

bonjour a vous tous, et merci de vos veux de santé, je vais bien, sinon que je doive vivre avec des amibes et faire régulièrement des examens, pour qu'elles ne circulent pas trop dans les organes.je confirme que je suis aussi très content des tubules et de leur gente,de tète les gentes sont differentes ,Yves -maurice m'a fourni des michelin et des guinetty !!! pour répondre a Yves, j'ai pour l'arrière des entretoises qui m'élargissent le train de 12 mm de chaques cotés, car sinon je ne pouvais les monter a cause des tambours et des pneus 235/85/16 AT . l'entretoise est bien faite, car elle possede une petite collerette qui rentre dans les trous de gente,la positionant parfaitement, si bien qu'il me faut une masse pour sortir ma roue. je passerais bien aux pneu "900", mais découper la carrosserie!! d'autres gentes!! le prix des pneus!! le poid!! voila michel: est bien revenu de son périple, avec de bons souvenirs, super. cordialement jean louis

Bonjour à tous,

J'ai trouvé des jantes "tôle" ici : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/172000122.htm

C'est un gars très sympa qui était agent Iveco et qui vient de céder son affaire. Il débarrasse beaucoup de choses que son repreneur ne veut pas.
Il m'a fournit entre autre, un barillet neuf pour l'arrière...
Je voulais lui acheter ses jantes (il a des 5,5 "), mais je ne pense pas garder mon véhicule...

Petit problème pour certains : le gars est dans l'est de la France, à la frontière allemande... C'est loin !!!

Amicalement
Michel