Forum BMH

Salut à tous et bonne année,

J'ai un joint de pneu qui fuit (lentement) pour me punir d'avoir voulu tenter l'expérience de changer un pneu en gardant le même joint pour tenter d'économiser 5€. Donc voilà c'est bon c'est vérifié, il faut bien mettre un joint neuf à chaque fois ^^, je suis bon pour redemonter ca juste pour changer le joint.
Bref, en attendant ca je passe une fois par semaine à la station pour remettre un coup de pression en me disant à chaque fois que ce serait pas mal d'avoir un "vrai" compresseur à bord autre que mon petit de secours qui s'essoufle et s'echauffe pour remplir avec difficulté mon pneu à seulement 2,5 bar...

Quel genre de compresseur faut-il pour réaliser un montage du genre de celui du Berbère? quelle puissance? Est ce que ca se trouve d'occasion (adapter celui d'un PL peut être?) et quel budget faut il compter environ??

Merci de me dire ce que vous savez!

dimitri

Moi je pense que vu la taille de nos pneu, il est difficile de les gonfler avec simplement un compresseur il faut une réserve d'air tampon.

Perso j'ai un faible pour la solution Bernard Vallerot, la seule qui à mon avis allie débit, pression d'air et fiabilité.

SInon pour le joint.... je crois plutôt qu'on bon nettoyage de la jante (ou carément rénovation + peinture neuve) sera plus utile que de changer le joint.

On devrait normalement, si on a le temps et l'argent, faire nos jantes avant l'AG du 14 Juillet.

Bastien.

Salut,

Tu peux te faire un compresseur qui débite vraiment bien avec un vieux compresseur de clim. Il suffit d'imbiber d'huile la mousse qui fera office de filtre à l'aspiration et qui du même coût lubrifira le compresseur.
Il existe des exemples d'instalation sur le net, chercher du côté des 4X4.
Il me semble que sur le site des http://www.sahariens.info/spip_sahara/s ... calcul=oui
il y a quelque chose.

Bruno

Voir là: http://www.sahariens.info/spip_sahara/s ... article112
ou là: http://zeverybest.free.fr/la_preparation.htm bruno