Forum BMH

Salut à tous,

Voici quelques semaines que je parcours avidement le forum, qui est une vraie mine d'or, et je saute le pas aujourd'hui enfin, après quelques déboires avec l'inscription (il semblerait que les adresses hotmail ont un peu du mal à passer?)

Quoi qu'il en soit, me voilà enfin parmi vous!

Donc, présentation:

Beau jeune homme, dans la trentaine, non-fumeur, aime les voyages et les promenades romantiques sur la plage, le parfum de la pluie le matin au réveil... Attendez- quoi? Ah mince, je ne peux pas réutiliser ce texte? Ce n'est pas un site de rencontre? Mais pourtant, les "Petits Gros"?

Bon, ok!

Question 4x4 pour l'instant, je crois que j'ai le plus petit 4x4 homologué qui existe, à l'exception des quads, un SUZUKI X-90, qui nous a promené allègrement avec ma blonde sur les pistes de l'Amérique du Nord, entre Québec et Boston...et ca marche plutôt bien!

Du coup, dodo sous la tente, à l'ancienne, mais un peu difficile malgré tout l'hiver sous ces latitudes.

En France, après un Pilote 530 sur base FORD Transit -6 couchages, douche, etc..- nous roulons en Acadeuche, notre camping-car actuel, un mix d'Acadiane -GROS moteur de 602cc avec soufflante, 33chevaux au lieu des 27 des deuches normales!!!- avec un avant de 2cv, plus accessible pour la mécanique... Le nord de l'Espagne avec cet été, 15j pour aller à Barcelone depuis Toulouse et 2500kms de petites routes et de sentiers au GPS...le rêve!!!

C'était un test d'habitabilité et de fiabilité, notre grand projet étant un Tour du Monde, la fin du monde étant pour 2012, mieux vaut être loin à ce moment-là, non?

Et puis...en cherchant des infos sur la gestion de l'eau, je suis tombé sur votre forum par hasard, et me suis pris à rêver sur le voyage de BigBidule, de Marcodef, le camion de Manuwissant, et le confort d'une douche à bord -pasque la toilette de chat du matin au jerrican...ca va quand on est jeune, hein!!!

Du coup, voilà, ma chère et tendre a pris le virus elle aussi, et nous passons nos soirées à regarder les petites annonces du TRESBONCOIN, en espérant trouver la perle rare.

Cette perle rare serait, pour moi, un Renault S170 ex-pompier de faible kilométrage, boîte 6 et gros pneus, avec un treuil et une double cabine...ou peut-être un 110/150 empattement long?

Il y en a quelques-uns dans la région Toulousaine, je profiterai des fêtes pour aller les voir.

Voilà voilà, cordiales salutations à tous, et bons voyages!

P.S: Aerian...en rapport avec mon boulot, évidemement!

salut Alexandre.
bienvenue a toi a ta blonde et a ton acadeuche.
A+ Claude.

Salut Alexandre,
Sympa ta présentation!
Welcome!

Salut Alexandre! Bienvenue sur le forum

Présentation impecc, photos, bonne humeur, etc... Entrée sur la scène réussie ^^
Avez-vous déjà voyagé avec l'acadeuche ou bien pas encore ?

Pour les camions 4x4 vers Toulouse, je sais qu'il y a un revendeur EDF sur la route de Foix/Pamiers, à un rond point, tu devrais pouvoir trouver son adresse sur le forum avec la fonction "recherche", on a déjà parlé de lui.
A chaque fois que j'ai eu l'occasion de passer devant j'y ai vu de jolis PL.

@+
dimitri

Belle entrée!!
Welcome a ta blonde, ta dianechevaux et a toi même!
C'est Rod' qui va être content, voilà un autre amateur de japonaises quechua!!

Bonjour

Jolie présentation. Bienvenue ici.
Il y a de quoi satisfaire toutes les envies (enfin presque...) Entre la deudeuche, même fourgonnette, et un gros PL il y a quelques options possibles
Un tour du monde peut passer par pleins d'endroits différents, mais quel que soit le trajet défini, il faudra passer beaucoup de frontières, embarquer l'engin sur moult ferries ou cargos, et autres joyeusetés pour lesquelles il est demandé une cotisation, $ ou €, pas que pour les bonnes oeuvres... Plus l'engin est gros, plus les tarifs augmentent... sans parler de contraintes routières "techniques" ou "réglementaires" liées au poid.
C'est une option qu'il faut bien mesurer. Le coup de coeur ça dure quelques jours, un tour du monde ce sont plusieurs années, il faut donc faire coincider parfaitement les deux.

Cordialement
Yves

Bonjour Alexandre,
Bienvenu sur ce forum!
Tu y trouveras certainement pleins de réponses à tes questions, dans le cas contraire : pose la ta question!

je vais commencer par t'en poser deux ...
tu es dans le 31, où exactement? d'ailleurs tu peux passer par la case Shmoogle Map en haut de page ,(le petit globe qui tourne)
ta profession? voilure fixe? voilure tournante?

Voilà,
A bientôt
Daniel

Quelques temps passé en Amérique du nord, ça sent le PPL...

Bonsoir à toi et ta blonde

Sympathique entrée en la matière, bienvenue à vous et que tes idées trouvent leur chemin.


Salutations Gil.

Bienvenu Aerian !

Désolé pour les soucis avec hotmail.

Bastien

Yep, bienvenus à vous par ici

Ou ça ds le 31?
La boutique que cite OB1 est à Auterives sur la rn20 en direction de Foix
Si ça te/vous dis de voir un TP3 avec douche (pratiquement 5m de long d'espace habitable, si ça peux vous aider à avancer ds vos recherches , les histoires de volume, d'espace, d'encombrement ... ) you're welcome je suis sur Tlse

Oulà,

Deux jours sans regarder ce message, et déjà dix réponses!!!!

Merci de votre accueil chaleureux, dans tous les cas!

Alors, pour répondre à tous et à chacun:

- Toulouse...centre-ville...et il n'y aura pas la place en bas de chez moi pour le garer heureusement que j'ai de bons amis!

- je pensais m'être positionné sur la Shmoogle map, j'ai peut-être raté une étape? Je vois ca ce soir!

- Amérique du Nord, plus exactement Québec, Montréal, où je suis encore pour quelques semaines... pas PPL, mais PPH -pour les non-initiés, hélico!- on s'accroche même si les temps sont durs et que les heures de vol sont longues à monter....

- Pour la boîte au Rond-point à Auterive, je la connais, j'avais rendu visite au gars il y a 8 mois environ...le seul inconvénient avec les camions EDF est le kilométrage, souvent dix fois supérieur à celui d'un pompier...bon, après, pour des camions, 300 000 c'est loin d'être la fin, malgré tout. Et puis, un tour du monde, à l'équateur c'est juste 40 000kms!!!

J'ai pris contact aussi par le biais de mes frangins avec Mika, qui je crois est inscrit sur le forum également, et qui a deux beaux 110/150 en Ariège.

- L'Acadeuche, c'est toute une aventure, nous avons pu le constater en Juillet, où nous avons réussi à parcourir plus de 2000kms en 15 jours entre Toulouse, et Barcelone, par monts et par vaux, à une vitesse moyenne de 35km/h. C'est bien simple, sur les petites routes de col, ma chère et tendre prenait des photos en macro de fleurs par la porte ouverte, alors que notre vaillant destrier s'époumonnait dans les montées...

Ca passe partout ou presque, un peu plus de 700kgs chargée et nous dedans, les seul problème est le manque de 4 roues motrices de temps en temps, dans les petits chemins boueux...puis la douche! et puis la machine à laver et puis la clim et puis le wifi et puis et puis...

Du coup, autant profiter de mon beau permis C offert pendant mes dix mois en kaki...(ils n'ont pas voulu me valider le E(c) dans le civil, sinon j'aurais déjà regardé pour une remorque )

- Merci pour les conseils raisonnables de New-One, empreints de sagesse... Bien sûr que c'est complètement déraisonnable d'investir autant d'argent dans un bahut de 11 ou 13 tonnes, avec une consommation 4 à 5 fois supérieure à celle d'une voiture moderne, et finalement moins de place dedans qu'un camping-car plus classique... Sans compter le 4x4 permanent, qui sert effectivement 0.01% du temps...mais bon, on aime le luxe ou pas!

Et puis, vu comment évoluent les choses, la disparition des carburants fossiles, la réglementation de plus en plus drastique, les guerres, etc... je ne suis pas sûr que nos enfants auront la chance de pouvoir se promener ainsi. Qu'en serat'il dans ne serait-ce que 20 ans?

Ceci dit, le même mais motorisé en électrique avec une pile à l'uranium (propre, s'il vous plaît, pas du recyclé de sous-marin russe!) j'investis de suite!!!

- Merci Geo pour l'invitation à voir le TP3, je passerai vous voir cet hiver!

Pour finir...je parle beaucoup de notre Acadeuche... la 2CV est quand même la seule voiture à avoir fait le tour du monde en moins d'une minute!!!!
la preuve!!!

Salut

Partir faire un tour du monde, même avec un engin "raisonnable" (c'est quoi?) c'est déjà sans doute pas très raisonnable... et c'est ce que j'ai l'intention de faire.
Certains vivent des transes de bonheur parce qu'ils ont mis en branle des projets fous, complétement "déraisonnables", qui nous (me) laissent admiratifs...
Ayant roulé ma bosse, beaucoup, les gens heureux que j'ai rencontrés avaient fait coïncider leur rêve, leur poésie, leurs névroses (c'est un peu pareil et j'en suis bien doté) à leurs compétences et à leur moyens financiers. Les autres étaient nettement moins heureux.
Ici, je figure avec un B110, j'aime bien ce choix qui me semble un compromis "intéressant" à bien des égards. J'en fait part avec plaisir... pour apporter ma vision, comme chacun fait ici pour que les autres aient un max d'infos et d'avis. C'est sur ce forum que j'ai forgé ma philosophie et lisant et comparant des tas d'avis pas obligatoirement convergeants... (heureusement car où serait la possibilité de choix) et que j'y ai trouvé ce "petit-gros".

Tu as parfaitement raison quand tu rappelles que tout est éphémére. Soyons épicuriens, je voyage en tête du convoi avec l'étendard.

Cordialement
Yves

Salut et bienvenue !
Superbe ta deuche, j'avais (presque) la même il y a ... 30 ans. Bien équipée, j'avais parcouru l'Europe et la Turquie dans tous les sens. Génial engin avec lequel on se permettait bien des folies dans les petits chemins !

Alors longue route et à bientôt sur le forum !

amabrom - Armand

bienvenue à toi aerian
belle présentation ou entrée en matière, et belle philosophie
j'ai parcouru ma région pendant qq années à bord d'une R4F6 pseudo aménagée, mais toujours vaillante et prette à partir: c'était un peu un rève de gosse depuis que j'avais rencontré en camping avec mes parents des hollandais qui en avaient une très bien aménagée!!
bonne arrivée

Salut à tous,

Quelques années plus tard, les infos récentes:

L'Acadeuche a bien souffert lors de son dernier périple espagnol, avec une boîte de vitesse qui s'est soudée toute seule suite à patinage dans la boue, elle oscille pour l'instant entre la vie et la mort, je ne sais pas encore si je la fais réparer ou si je la revends telle quelle...

Son successeur est arrivé, et je me concentre plus sur lui pour l'instant.

Un magnifique Magirus-Deutz - IVECO 170D11FA (170chevaux - 11t - cabine avancée (Frontlenke en allemand) et A pour Allrad... 4x4!) d'origine THW (Sécurité civile allemande) 36 000 kilomètres depuis 1985...

Il a tout ce que je cherchais, voire mieux:

-Treuil hydraulique av 5t/ ar 10t -le même câble avec un moufflage, possibilité de treuiller à la verticale (pratique pour sortir les copains du ravin)

-Double cabine 7 places d'origine avec ceintures de sécurité -pour emmener la famille et les potes

-Moteur V6 Deutz de 8.4l et 170chevaux, refroidi par air - a priori increvable, moteur toujours en production pour des pelles mécaniques, des moissonneuses-batteuses et des groupes électrogènes, donc pièces facilement trouvables (normalement)

-4x4 permanent (mouais, débrayable aurait été le top) blocages des différentiels arrière et interpont, petites vitesses

J'avais un peu du mal à me faire à sa tête au début, comparativement aux Renault s170 et autres 110/150, mais c'est leurs moteurs qui m'ont décidé à prendre de l'allemand... et le prix, du simple au double!

Allez, place aux photos!
Bref, que du plaisir en perspective pour transformer tout ça!

Un bien beau camion, de quoi faire de belles ballades.

T'as du mal à te faire à sa tête ?
Change lui les pneus et ça ira tout de suite mieux!
plein de photos du dernier ici : http://beimirwirkt4x4.de/Galerie_004/index.htm

@+
dimitri