Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
- commandher
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Non, pas cette année encore. Je bosse et Pacha est papy depuis cette nuit.
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Eh oui, l'emploi du temps est assez bousculé ces temps-ci et nous fêtons l'arrivée d'une 1ère Petite fille née cette nuit...
Effervescence dans la maison
L'an prochain, c'est promis, nous serons de la fête !!!
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- Olivier
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Félicitations !
Ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle !!!
Je partage avec vous votre joie et votre enthousiasme !!!
Longue vie à cette nouvelle princesse !!!
Oliv'
Ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle !!!
Je partage avec vous votre joie et votre enthousiasme !!!
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
yep
FELICITATIONS
Bruno et Cie
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- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Merci Olivier et Bruno
La Maman va bien, le Papa est aux anges... un joli cadeau pour son Anniversaire (en plus)
Et nous, on se retrouve pour la première fois Mamy et Papy (gaga)
C'est la fête...
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- Facteur
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
bonne nouvelle felicitation, si c'est pas la classe d'avoir un papy avec un 4000 dans la cour.pour les premier jour d'école faudra l'emener avec le trm,comme ça au moin les loulous ce tiendrons a carreau , sinon papy débarque dans le bac a sable,encore félicitation
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Bonjour
Quelques photos récentes
Construction du réseau gaz
Nous avons fait le choix de propane 5 kg pour pouvoir installer le coffre gaz avec accès intérieur et limiter ainsi la déperdition de chaleur occasionnée par une porte extérieure, le tout en accord avec la Norme Gaz...
Le robinet de sécurité est accessible depuis la cuisinière mais aussi depuis l'extérieur près de la trappe de soute.
Le caisson sera construit sur mesure autour de la bouteille propane
Ensuite pose du premier aérotherme 2000w, il y en aura 2 plus le sèche serviette et le ballon EC
Reprise de l'étanchéité du wc à dépression, j'ai mis un silicone spécial, la pompe à vide ne se met en route qu'au bout de qqs heures... A suivre
Quelques photos récentes
Construction du réseau gaz
Nous avons fait le choix de propane 5 kg pour pouvoir installer le coffre gaz avec accès intérieur et limiter ainsi la déperdition de chaleur occasionnée par une porte extérieure, le tout en accord avec la Norme Gaz...
Le robinet de sécurité est accessible depuis la cuisinière mais aussi depuis l'extérieur près de la trappe de soute.
Le caisson sera construit sur mesure autour de la bouteille propane
Ensuite pose du premier aérotherme 2000w, il y en aura 2 plus le sèche serviette et le ballon EC
Reprise de l'étanchéité du wc à dépression, j'ai mis un silicone spécial, la pompe à vide ne se met en route qu'au bout de qqs heures... A suivre
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Propre! Une petite question technique, pourquoi tant de coudes a la sortie du broyeur?
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
faut r'connaitre, c'est du Bruttal
Membre BMH & Co
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- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
c'est un système sous vide, pas de broyeur là dedans, les matières sont pulvérisées à l'aspiration.
La doc impose de faire un siphon sur le circuit d'aspiration...
Les éléments sont simplement emboités, pas de serrage, pas de collier.
La doc impose de faire un siphon sur le circuit d'aspiration...
Les éléments sont simplement emboités, pas de serrage, pas de collier.
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
un peu de boulot aujourd'hui...
construction du caisson wc et pose du 2ème aérotherme
construction de la trappe de visite de la pompe à eau sous les assises des sièges
habillage des assises de sièges en C/P
pose d'un petit marche-pied pour aider à passer à table
l'assise se soulève pour donner accès au volume de rangement dessous
etc etc
a suivre...
construction du caisson wc et pose du 2ème aérotherme
construction de la trappe de visite de la pompe à eau sous les assises des sièges
habillage des assises de sièges en C/P
pose d'un petit marche-pied pour aider à passer à table
l'assise se soulève pour donner accès au volume de rangement dessous
etc etc
a suivre...
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
On a profité du soleil pour avancer un peu...
Finitions des assises du "carré" avec charnières piano, sans oublier les trappes d'accès nécessaires en cas de fuite ou pour l'entretien.
et puis construction du circuit chauffage par prélèvement des calories du moteur
2 circuits, un pour la cellule et un pour le moteur, avec échangeur à plaques.
on a relevé la T° sur le sêche-serviette de la SdB: 51.4° avec 54.9° au radiateur du TRM... le rendement est assez bon !!
on a aussi relevé la T° de l'eau chaude à la sortie du bouilleur (réchauffé par le moteur) : 40°, de quoi prendre une bonne douche bien chaude en hiver...
à suivre
Finitions des assises du "carré" avec charnières piano, sans oublier les trappes d'accès nécessaires en cas de fuite ou pour l'entretien.
et puis construction du circuit chauffage par prélèvement des calories du moteur
2 circuits, un pour la cellule et un pour le moteur, avec échangeur à plaques.
on a relevé la T° sur le sêche-serviette de la SdB: 51.4° avec 54.9° au radiateur du TRM... le rendement est assez bon !!
on a aussi relevé la T° de l'eau chaude à la sortie du bouilleur (réchauffé par le moteur) : 40°, de quoi prendre une bonne douche bien chaude en hiver...
à suivre
- lb.
- Sorcier
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Salut les TRM fratelli ,
Bravo beau travail !
Je trouve plein de bon sens le fait de récupérer les calories moteur,
par contre ,suite à cette discussion viewtopic.php?f=4&t=6838#p74907
je me demandais si vous aviez mis un vase d'expansion ? et ce qui a motivé votre choix .
Bonne continuation .
A+ Laorans
Bravo beau travail !
Je trouve plein de bon sens le fait de récupérer les calories moteur,
par contre ,suite à cette discussion viewtopic.php?f=4&t=6838#p74907
je me demandais si vous aviez mis un vase d'expansion ? et ce qui a motivé votre choix .
Bonne continuation .
A+ Laorans
Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Salut,
chauffage, eau chaude ... emmenez-moi
Super les aménagements avec des rangements de partout, on adore.
Bonne continuation
lapetite
chauffage, eau chaude ... emmenez-moi
Super les aménagements avec des rangements de partout, on adore.
Bonne continuation
lapetite
- Diversion83
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Bonjour Pacha,
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.
Un problème sans solutions n'était pas au préalable un problème.
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
lb. a écrit :Salut les TRM fratelli ,
Bravo beau travail !
Je trouve plein de bon sens le fait de récupérer les calories moteur,
par contre ,suite à cette discussion viewtopic.php?f=4&t=6838#p74907
je me demandais si vous aviez mis un vase d'expansion ? et ce qui a motivé votre choix .
Bonne continuation .
A+ Laorans
bonjour
oui il y aura un vase d'expansion monté au plus haut du circuit chauffage cellule (dans la SdB), utile pour encaisser la dilatation du à la montée de T°
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
On a fait le test TRM en statique, donc la T° moteur n'est pas monté à son niveau normal.Diversion83 a écrit :Bonjour Pacha,
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.
L’intérêt était de vérifier le rendement de l'échangeur à plaques, avec un T° moteur de 54.9° on a 51.4° dans le circuit cellule, donc a fortiori, avec 80/90° moteur on va avoir une "grosse" T° cellule, il nous faudra réguler au niveau des vannes de distribution du circuit chauffage.
Il ne nous restera à terme, à monter la chaudière fuel eau/eau.
Chaque circuit (cellule et "moteur") a sa propre pompe de circulation, en la stoppant on pourra aussi réguler l'apport de calories a l'échangeur.
Y avait 48° dans la SdB porte ouverte... un Hammam !!!
- commandher
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
comme le dit Pacha le test a été fait au ralenti, à l'arrêt, donc pas l'idéal pour dégager des calories ...Diversion83 a écrit :Bonjour Pacha,
Est ce qu'avec cet échangeur il te reste une température moteur suffisante pour son bon fonctionnement, on relève habituellement une température moteur idéale de 80°, elle descend à combien avec l'échangeur ?
Merci de nous en dire un peu plus.
Pour le reste : en prévision : suppression du ventilo attelé, remplacé par des ventilos électriques avec commande thermostatée. donc on aura effectivement 80°c dans le circuit moteur (en fait je prévois de régler une plage 80 -90°C).
Si la température devait tomber en dessous de 80°C, en configuration "hiver", la chaudière démarre et tend à remonter la température moteur à 80°C.
la chaudière reste à installer
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Bonsoir Commandher,
Oui, en effet, bonne idée que de mettre des ventilos électriques commandés par thermostat, tu évites un refroidissement inutile en hiver.
As tu pensé aussi à inclure dans le système un réchauffeur de gasoil ?, je viens d'en installer un, c'est bien pratique.
Oui, en effet, bonne idée que de mettre des ventilos électriques commandés par thermostat, tu évites un refroidissement inutile en hiver.
As tu pensé aussi à inclure dans le système un réchauffeur de gasoil ?, je viens d'en installer un, c'est bien pratique.
Un problème sans solutions n'était pas au préalable un problème.
- commandher
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Le projet de base est une hivernale près du cercle polaire.... cahier des charges : vivre et rouler avec une temp. extérieure de -35°C oui on a prévu des réchauffeurs en tout genre et des solutions de secours et du secours de secours parce qu'à ces températures là l'échec est vite sanctionné.
- Pacha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000
Encore un peu de boulot ces jours-ci...
On essaie de profiter des éclaircies entre les averses
Continuation du travail sur le coin "bouffe"
La table en cours de construction puis finie position "dodo" pour les invités Le dénivelé sera compensé par l'épaisseur des mousses des dossiers
On continue en parallèle les travaux sur "Pépère"...
Présentation des cuves à EP On va plus vite (beaucoup) car on refait ce qu'on a étudié et construit sur "Mémère"
Petit instant de stress au perçage du bordé pour installer la goulotte à EP C'est bon on s'est pas gouré
Enfin, début de la pose d'un plancher "technique" sur "Mémère", les gaines électriques et tuyaux d'eau passent par là... Il y aura un revêtement de propreté par dessus le plancher technique (démontable)
Il y a encore beaucoup de travaux mais ça prends forme...
Des trucs déjà montés à démonter pour compléter ou corriger, ça fait gagner du temps sur le second bahut, de toute façon...
a suivre
On essaie de profiter des éclaircies entre les averses
Continuation du travail sur le coin "bouffe"
La table en cours de construction puis finie position "dodo" pour les invités Le dénivelé sera compensé par l'épaisseur des mousses des dossiers
On continue en parallèle les travaux sur "Pépère"...
Présentation des cuves à EP On va plus vite (beaucoup) car on refait ce qu'on a étudié et construit sur "Mémère"
Petit instant de stress au perçage du bordé pour installer la goulotte à EP C'est bon on s'est pas gouré
Enfin, début de la pose d'un plancher "technique" sur "Mémère", les gaines électriques et tuyaux d'eau passent par là... Il y aura un revêtement de propreté par dessus le plancher technique (démontable)
Il y a encore beaucoup de travaux mais ça prends forme...
Des trucs déjà montés à démonter pour compléter ou corriger, ça fait gagner du temps sur le second bahut, de toute façon...
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