Forum BMH

Histoire de se faire une idée, combien parmis nous possèdons des 4x4? ( en plus de leur CC bien-sûr!)
Car je crois que nous sommes tous plus ou moins passé par là avant d'arriver au CC...
Personnellement, je roule au quotidien avec un Nissan Navara!
Et vous?

Hello,

Question ^^,des 4x4 pour monter aux arbres ,ou des 4x4 limousines pour la neige ??
car pour la neige ,j'en ai eu des 4x4, des bons et des moins bons ,mais toujours en limousine ,car sur la neige... ceux qui montent aux arbres c'est... comment dire... savonnette
D'ailleurs après 2 ans de propulsion (tu me manques merco 190) et une saison un golf gtd, je pense retourner sur du 4x4 limousine, histoire d'être tranquille les 6 mois de neige sur mon jura

Apluche

J'ai un KJ 90 avec lequel je pars au Maroc ce matin, un Suzuki SJ413 préparé rando et trial, (ponts larges, bt courte, moteur 1600 avec 2 double corps Mikuni de 40mm) et avant j'ai eu un grand chérokee, par la suite je ne désespère pas d'avoir un CCPL

Avec mon père on a un mercedes gd 240 qu'on se partage...j'ai conduit des bagnoles, des 4x4, des camions, mais je n'ai jamais vu un engin aussi mous et poussif que le gd240!! (les connaisseurs savent de quoi je parle!!) c'est une une catastrophe, jamais merco n'aurait du monter ce moulin là-dedans.....
Du coup on a mis un 5cilyndres 3l, ça va un peu mieux, mais c'est pas le Pérou
Cela dit au niveau confort et franchissement c'est d'enfer...

voilou

heu une twingo avec 4 roues ça compte
pis sinon une moto avec seulement 3 cylindres

non jamais eu de 4x4 à part le Tepette

Salut,

J'ai un petit santana 410 pour le trial et les sorties avec les copains.
Un toyota tacoma pour tout les jours et le tp3 pour voyager

Salut, moi c'est un peu comme Dim, j'ai juste une 205 et un vélo à côté. Ca c'est pour satisfaire l'écolo qui est en moi, le B c'est pour satisfaire un autre qui est en moi (et oui nous sommes nombreux là-dedans)
@+
dimitri

Edit : Tiens Bastien2 je t'ai rajouté un vrai sondage en début de post, comme ça t'aura tes statistiques

Parfait Dim mais il manque une case du coup:
- j'ai un autre 4x4 pour les loisirs et la promenade ou en deuxième véhicule (voir en troisième ou quatrième pour certain! )

Ah mais c'est que tu veux des informations précises en plus ^^
On va dire que :

j'ai un autre 4x4 pour les loisirs et la promenade ou en deuxième véhicule

rentre dans la catégorie "je roule en 4x4" plus "je roule en voiture classique" (j'ai mis deux choix possibles pour le vote), après il y a le message de chacun pour préciser...
Ca te va ?

euh et si
-je roule en scooter ou moto
-je roule avec une voiture classique
-je roule avec mon camion qui ai 4x4

je vote quoi

mdr mdr le côté écolo

Apluche

bonjour a tous
dans ma cour
1 SM8
1 TP3
1 pajero long
1 santana 410
1 suzuki vitara
1 fiat sedici 4x4
J'ai eu avant 1 lada/2 bj40 /1 410 preparé/1 king cab/1 patrol 3.3
Bonne journée
Bruno et Cie

Bonjour à toutes et tous
Deux tracteurs agricoles 4x4 ça compte ? plus pour très longtemps
Sinon j'ai cassé mon vieux 88 parti à la ferraille( pas solide dans les tonneaux ) c'est pour celà que je prends un trm 4000 avec arceaux
J'avais pas compris de tout mettre
Un cheval 4 pattes motrices
3 vieilles mobs bleues
une R21 à injection essence
ue express essence
et des vtt avec laisses pour les clebs

argh ! pas assez d'options
je roule actuellement en:
- camion kat-kat bien sur ! (bientôt un deuxième )
- voiture classique (clio 2 dci 1.9)
- voiture collection (simca 1100, oui je sais c'est moche mais bon on me l'a filé et elle a que 30 OOOk)
- tracteur (Ford 2N)
- çyclomoteur (mon vieux 103sp, 21 ans que je l'ai et il prend toujours 120, pratique pour aller chercher le pain ) j'ai même un solex, une 88,et un autre 103
- vtt (rock-rider de base)
- à pied (meindl ou van's)
-en snow-board (burton)
-ski (salomon)
-en roller( pas en ligne mais à l'ancienne roues kryptos, platine carbone avec barre de renfort, roulements skf 608zz, une bonne paire d'adidas, j'en en fait super longtemps au troca à paname)
sinon je n'ai plus de 4x4( 300 gd merco) mais j'aimerai bien me choper un bj45 à la place
je n'ai plus de moto (600 xt supermot) mais j'aimerai un 250 ty pour prendre sur le cam comme annexe
euh pour le tapis volant je vais me choper un kite
R.I.P. à tous les autres véhicules qui m'ont fait bouger d'ailleurs j'en ai encore deux à finir de démonter et amener à la ferraille mais j'aime pas ça rien que de penser au bruit de la presse, j'en ai froid dans le dos
et sinon mon rêve une renault prairie avec un moteur diesel économique mais qui monterai aux arbres ...
le problème c'est que dés qu'on a un peu de place, on accumule ...

Olivier a écrit :mon vieux 103sp, 21 ans que je l'ai et il prend toujours 120

compteur bagnole??!!...

warff!!!

Je prenais 120 aussi avec mon booster j'avais monté un petit kit 75cm3 Malossi, un pot Ninja groupe S, une transmission longue, un carbu 17.5 et un bon gros filtre à air. Plus quelques coups de limes sur le bloc moteur, ça marchait très fort
Bon par contre à force de trop lui en demander j'ai fondu la tête de mon piston
Il avait plus de mal à démarrer mais il marchait toujours Moins bien par contre...

Ahhh c'était la bonne époque... Ca me plairait bien d'en remonter un tiens.

@+
dimitri

Ce n'était pas un sondage Mobylette et brêle de nain au départ

Je roule en Voyager qui sent l'huile, du 4x4, j'en ai fait pas mal du temps où je faisais des chantiers en montagne (Toy principalement, qques Mitsu ) un peu à l'armée, mais c'est là que je les ai le plus poussés (ben oui, on s'en fout un peu dans ces cas là.. )
Je bouge en 508 de ma copine (qui va bientôt sentir l'huile aussi) avec la garde au sol qu'il a et la 1° assez courte, c'est surprenant de voir où on peut passer avec.
Sinon, je roule aussi en VTT (VP Free) en longskate (fait maison) ou en street-luge (Pas 4x4, ya 6 roues, mais je suis sûr que je prends tous les 6x6 du forum avec sur une route de montagne )
Toujours un projet de PL 4x4 aménagé, mais un autre PL (bus) s'est présenté entre temps et permettra déjà d'aller voir jusqu'où on pourra aller avec.

pour l'instant je rouel qu'en sprinter, tout le temps. l'avantage c'est que c'est relativement polyvalent comme engin. c'est vraiment bon nul part mais vraiment mauvais non plus...polyvalent quoi!

nemesis a écrit :pour l'instant je rouel qu'en sprinter, tout le temps. l'avantage c'est que c'est relativement polyvalent comme engin. c'est vraiment bon nul part mais vraiment mauvais non plus...polyvalent quoi!

Hello,
heuuu 4x4 ton sprinter ?? quel avis tranché

Apluche

non sprinter classique "malheureusement". un 212D de 96. plein de petits souci mais malgré tout ca roule bien!