Forum BMH

Sur mon basset, un T35D j'ai un moteur sofim 2,4D atmo qui developpe attention tenez vous bien 71CV.........

C'est clair je ne risque pas l'exces de vitesse.....

Il y a quelques temps, j'avais installé des aimants sur l'arrivée de gasoil pour remettre de l'ordre en faisant comme une ionisation.

Je reviens de vacances de neige ou j'ai eu la joie de rencontrer Dimitri, c'était donc mon premier grand voyage avec ce dispositif, et surtout ma rehausse installée.

J'ai été agréablement surpris, que le camion prenait facilement sa vitesse de croisière alors qu'avant il aurait eu plus de mal, mais j'ai pu constater que le retrogradage s'effectuait plus tard qu'avant. Un petit gain de couple bien apprécié.

De plus niveau conso, j'ai fait du 11L ce qui est peu, car sur le même véhicule ça tourne plus vers les 12 /13L.

Prochaine étape un petit vortex.

A moins que quelqu'un ai une meilleure idée pour lui donner un petit coup de pêche un petit turbo par exemple.....

Salut Francky,
Quel le type de Sofim sur ton Master ?
J'ai la doc du T35D sous les yeux mais d'après ce qu'il y a d'écrit le moteur est censé être un S8U 8140 atmo de 66cv.
Peut-être que ton T35D est plus récent que ma revue technique pour avoir un moteur de 71cv?
Bref confirme le type moteur pour commencer, le 2.4l on ne le connait pas des masses ici...

Peut-être que Cédric le connait et pourra te dire s'il est possible de le passer en turbo...

@+
dimitri

Oups, petite erreur de ma part, c'est 68Ch.

En effet le 2.4D atmo est un S8U (8140)
4 cylindres en ligne.
Injection indirecte à préchambre
Alésage 93mm
Course 90mm
Cylindrée 2445cm3
Puissance 68Ch
Régime 3900tr/mn
Couple 13,8 m.daN à 2700tr/mn
Rapport volumetrique 22/1

etc....

Voila pour vous familiariser avec ce coupleux 2,4D
Mais n'est ce pas le même moteur que le B70?

Salut à tous,

C'est le moteur B90/ Iveco 35/10 phare rond sans turbo et injection indirecte, la base même de tout les Sofim, née il me semble fin des années 70. L'optimiser, malheureusement il ne faut pas y compter. Surtout ne pas tenter un montage turbo, casse moteur assurer en moins de 2. Sauf erreur de ma part, il doit s'agir du même moteur que les Trafic 2.5D des années 90.

Merci de ta réponse,

Tant pis, je vais rester comme cela......