Forum BMH

puisque tu parles de fuites de gasoil Romain... je viens d'éffectuer un "double pontage coronarien" sur les arrivées et retour de carburant...
qui ne sont malheureusement pas visibles là ou ça s'use: juste a l'endroit ou les durites sortent du longeron pour rejoindre le filtre dans le compartiment moteur... vu la nature de l'usure sur ces 2 durites il y a fort a parier qu'on puisse les retrouver sur tous les models

pascal

T'as perdu ton appareil photo?

La nouvelle image qui bouge semble venir à point : L'assistance

Bon Monsieur le Docteur Pascal, je crains bien que ces durites ont été déjà remplacés sur le mien par les mêmes durites de jardinage que ceux qui sont allés sur les réservoirs. Jusque là aucune goute de gO par là et donc .... je touche du bois pour l'instant

OB1KnoB a écrit :T'as perdu ton appareil photo?

ben je viens de regarder et non je n'ai pas de cliché...bizarre... mais j'ai gardé les coupables donc j'y remédierai...

ça fuiyait pas encore mais les durites étaient tellement entamées (en frottant les unes sur les autres..) que la pellicule de caoutchouc résiduelle était ..disons..transparente

pascal

voilà ou ça se passe et comment ça se présente...

pas besoin de changer les quelques 5m de durite pour autant...2 bouts de tubes acier, 4 colliers et un bout de durite neuve...faut juste veiller ensuite a ce que les coliers utilisés ne soient pas blessants pour les autres durites alentours

pascal

Ah oui effectivement il ne restait plus beaucoup de caoutchouc
Si c'est un problème commun à tous les Iveco il faudrait peut-être passer ce post en "post-it"...

@+
dimitri

a voir si d'autres ont constaté le même problème mais je n'en serais pas surpris. En même temps ça arrive à la longue sur n'importe quel véhicule quand il y en a un peu trop à passer au même endroit... J'ai eu le tour sur mon brutt aussi avec des durites aviation de direction assistée... une fois que la "côte métallique" est entamée..ça fait des fils fins comme des aiguilles qui perforent n'importe quoi

pascal

Apparament sur le mien les durites ont dues être changées , de plus il ya une poire d 'amorcage juste avant le filtre a gasoil ,
il y a peut être une astuce s 'il ya la place c 'est de prendre de la gaine de mousse pour mettre autour afin de limiter le frottement , j'avais fait ça sur mon troll
yves

Moi j'ai une usure similaire de la gaine du câble de frein à main à un endroit sur le B, j'ai mis du tuyau de jardin autour avec des colliers, c'est moche mais ça protège bien.