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Hello,

quelqu'un aurait une adresse pour ce genre de marche pieds pour un sprinter??

Je ne peux pas t'aider, mais est-ce qu'un bout de tube et quelques baguettes de soudure ne feraient pas l'affaire?
Superbe Sprinter en tous cas

OB1KnoB a écrit :Je ne peux pas t'aider, mais est-ce qu'un bout de tube et quelques baguettes de soudure ne feraient pas l'affaire?
Superbe Sprinter en tous cas

Oulala faut oublier, a moins de tout démonter quand tu passe l'expertise Ici il faut un papier d'homologation pour tout. J'suis d'accord, il est joli. Je lui emprunterai bien, les roues, la galerie, la couleur...

tractor a écrit :...

Oulala faut oublier, a moins de tout démonter quand tu passe l'expertise Ici il faut un papier d'homologation pour tout. J'suis d'accord, il est joli. Je lui emprunterai bien, les roues, la galerie, la couleur...

dans la famille "accessoires dangereux" je pense que l'échelle sur le coté est beaucoup plus "traumatisante" non?

et nous qui commencions a croire que la suisse était le pays ou tout était permis

sinon..tu n'envisages sans doute pas de faire du tout terrain avec ton sprinter...parceque j'aurais peur de me poser un peu facileent sur de tels marche-pieds...j'ai viré les miens et pourtant c'est beaucoup plus haut pour grimper dans l'iveco et de plus le transfert devrait se poser avant...

pascal

L'idéal en TT ce sont les marchepieds souples!

bpoursin a écrit :L'idéal en TT ce sont les marchepieds souples!

j'y pensais encore l'autre jour en regardant les tiens...j'avais mis quelque part une photo de ce style...fait avec du gros câble (photo prise chez Beke ou nous étions ensemble d'ailleurs)..je la retrouverai..mais je ne pense pas que ce soit l'objectif de Jean luc.

l'inconvénient majeur de cette solution égallement est que le marche pieds n'autorise aucun porte à faux..il doit être dans l'allignement de sa fixation..ce qui dans certains cas n'est pas possible car alors il se retrouve trop en dessous de la caisse pour être fonctionnel .

pascal

c'est là: viewtopic.php?f=10&t=1770&p=18321&hilit ... eds#p18321

Ils peuvent être semi souple...seulement articulé dans le sens de la "marche"...

salut je connais un serrurier agenceur qui fait ce genre de chose envoi moi des photos de ton bas de caisse coté châssis pour savoir si les points d encrages seraient evntuellement les même que sur ma version longue de sprinter et je lui demande si ce serait faisaible et a quel prix et savoir si tu en veux 1 ou 2
a plus

initiative intéressante Mat

sauf que:

tractor a écrit :...

Oulala faut oublier, a moins de tout démonter quand tu passe l'expertise Ici il faut un papier d'homologation pour tout. J'suis d'accord, il est joli. Je lui emprunterai bien, les roues, la galerie, la couleur...

il fait aussi des faux papiers ton pote ? ça peut m'intéresser

je sais pas monsieur l agent je l ai acheter comme ca (le vehicule)