en tous cas il me semble que vu qu'il n'a pas les charnières sur le même axe que la porte..on est obligé de l'ouvrir avant de pouvoir ouvrir la porte droite...(ou le hayon le cas échéant)...et déjà qu'on est obligé d'ouvrir la porte droite pour ouvrir celle de gauche...
je me suis dit pourquoi ne pas mettre la roue de secours directement a gauche...et sur la porte vu qu'elle est pas bien lourde cette roue...du coup..j'ai repris ma formule appliquée a l'iveco mais avec du fer plat cette fois pour être au plus pres de la tôle ... voici une photo qui dit pas grand chose mais s'il y a des questions je peux en faire d'autre.
normalement voici l'accessoire qui existe et qui se trouve difficilement sur le net...moyennant au moins 300 euros sur ebay allemagne
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