Forum BMH

bonjour à tous , je suis l'heureux propriétaire d'un IVECO DAILY 4X4 DOUBLE CABINE PLATEAU et j'espère partager avec vous mon expérience dans le tout terrain je possède d'ailleurs aussi un unimog 406 pour le trial

Bruno

Salut,
Je pense que tu va te faire des amis ici
N'hésite pas à te balader dans le forum, et si tu laisse qques traces de terre par ci par là.. c'est pas grave..

Bienvenue parmi-nous ! quelques soucis de connexion au départ mais tu n'as plus qu'a rattraper le temps perdu
Et surtout nous mettre des photos et tes appréciations sur la bête
Et vive les chtis

Hello,
Bienvenue a toi et tes camions des photos des photos

AU plaisir

Apluche

Bienvenue Bruno
J'ai du chercher la description de "levageur" pour avoir la description du boulot, t'as une grue sur le camion ou tu bosses dans une grue?
Ceci dit, je m'en fout de ce que vous faite tous dans la vie car je ne pense pas que l'on fait tous ce que l'on aime (et moi le premier...)
Et moi aussi je serais très curieux d'avoir des photos de tes engins
Mickael

bonjour et bienvenue.
A+ Claude.

C'est SCAM qui fabrique le nouvel IVECO 4x4 ? J'ai un doute sur ce coup là.

Bastien

Salut Bruno,

Et un, ou plutôt deux nouveaux véhicules de plus sur le forum! Bienvenue à toi
On va pouvoir ouvrir une nouvelle section "Brunos", vous commencez à être nombreux maintenant

@+
dimitri

bienvenu aussi,Bruno, et je dis aussi vive les chtis car tout les été ils nous laissent leur "roros" dans le sud.puis il faut avouer que les "moules, frites" c'est bon.
jean louis

Bonjour, merci à tous pour votre accueil super sympa

en ce qui concerne mon metier et bien oui je suis dans les grues de levage télescopique autmotrice , sur porteur ou sur chenilles

sinon oui mon iveco et bien construit par SCAM , je compte bien faire de belles photos de cette engin qui d'ailleurs a fait son premier baptème hier aprés midi sur les plages du nord de la france

car j'ai eu la chance d'aller à la recherche d'une boué des phares et balises qui c'était échoué sur la plage entre HARDELOT et EQUIEN PLAGE , j'ai pu donc en profiter pour quelques éssai sur le sable dur mais aussi parfoit trés mou par endroit , j'ai pu constaté que le moteur de ce nouvelle IVECO est trés trés coupleux 440 NM !!!! et le confort est au rendez vous

merci Bernard pour ton info pour le fabriquant de jantes , je pense qu'ils ont déjà la solution pour les jantes , par contre je suis ouvert à tout vos conseils sur le choix des pneus à monté sur mon SCAM

je résume mon problème , j'ai achèté mon IVECO neuf malheuresemt je n'ai pas eu le choix pour les roues 9,5 par 17,5 en profil route

je veux donc changé les jantes pour passé en 16 et pouvoir monté des pneus à profil mixtes mais quels dimensions ??? quels profils ???? quels marques ?????


donc à vos claviers , j'attend vos idées et votre retour d'expérience

merci d'avance Bruno

TINTIN a écrit : je résume mon problème , j'ai achèté mon IVECO neuf malheuresemt je n'ai pas eu le choix pour les roues 9,5 par 17,5 en profil route

je veux donc changé les jantes pour passé en 16 et pouvoir monté des pneus à profil mixtes mais quels dimensions ??? quels profils ???? quels marques ?????


donc à vos claviers , j'attend vos idées et votre retour d'expérience

merci d'avance Bruno

Alors malheureusement il semble que la solution la plus simple soit le 255/100R16 XZL mais d'après certains membres du forum ils sont presque en rupture de stock l'essentiel de la production partant pour le nouvel iveco 4x4. Y'en a en Hollande en rechappé chez aircraft tyres. J'en ai aussi vu desfois sur les grues que tu as l'habitude d'utiliser.

SInon fait l'inverses passe en 20 pouces avec du 10,5 R20 c'est 4 cm de plus sur le diamètre que le 255/100R16
L'avantage c'est que la hauteur de flan est moins haute alors le véhicule prend moins de ballant c'est plus confortable et + sûre sur route.

Bastien.

sauf que je ne connais pas d'exemple de jantes en 20 pouces avec un entraxe iveco...
après bien sur si c'est du sur mesure....

pascal

Bonjour , mon fournisseur de pneus me propose de monter la taille suivante 295 / 75 par 16 en BF GOODRICH ALL TERRAIN TA apparemment le diamètre sera identique au 9,5 par 17,5

à voir

ou ben pour le coup ça fait très large

si ça passe en largeur pourquoi pas...peut être... la monte tout terrain du nouvel iveco est normalement 255x100R16...comme on l'a dit plus haut...perso c'est également ce que j'avais sur mon iveco de 91 mais je trouvais ça terriblement bruyant comme profil...et que je tirai un peu long...j'ai donc avantageusement remplacé ceux ci par des BF mud en 255x85R16 ..certes un peu plus petit mais tellement plus silencieux et sans doute pas moins efficace...et bien moins cher aussi.... bref que du bon a mon avis.

mais les jantes que tu trouverais chez iveco sont très probablement au mieux en 6,5 de large comme les miennes..des 295 de large s'y trouverons a l'étroit je pense...il te faudrais du 8 pouces...? reste les jantes faites sur mesure..ou bien tu vas voir du coté de allrad christ...

va lire ce post: viewtopic.php?f=17&t=1106

c'est a l'origine pour bremach mais ils ont un entraxe iveco ...attention quand même au déport...plus important chez bremach...
Dieter qui a un scam m'a dit qu'il y a une embrouille de ce coté là....donc prudence..
d'ailleurs puisque je parle de Dieter... il a mis en vente ses jantes pour 9,5R17,5 il les avait commandées a grand frais chez iveco mais finalement il ne roule qu'avec ses michelin XZL 255x100R16 sur ses jantes cerclées...du coup il se sépare de cette monte qui ne possede pas de profil tout terrain.

lire là: http://bernard.debucquoi.com/spip.php?article202

pascal

Bonjour Bruno

Tout d'abord bienvenue à toi et ton Iveco.
Celui-ci te sert pour ton boulot ou bien pour tes loisirs?
Je posséde moi aussi le nouvel Iveco avec une cellule et je constate comme toi que c'est un engin super agréable dans le sable mais il arrive parfois que le sable reste le maitre et là , il faut de la patience et de l'huile de coude pour sortir ( c'est ce que j'ai vécu en Gréce cet été )

Pourquoi souhaite tu mettre une autre dimension de pneus ?

Sur Balou ( mon Iveco ) j'ai des pneus 9.5R17 XZY :la route super confortable, sur piste confort moins important mais avec une pression plus basse nous avons plus d'accroche et de confort.

Tu peux découvrir Balou sur notre blog : http://balou4x4.blogvie.com/

Vincent et Balou

Bonjour Balou

donc pour répondre à ta question , mon iveco me sert à tout , travail , passion , plaisir et autres

en ce qui concerne les pneus , je préfére partir en 16 pour avoir le choix des pneus car les 9,5 sont peut éfficace en dévers et sur la pluie , l'arrière décroche facilement

par contre j'ai un problème de carreau ???? les petits carreaux coulissants des portes arrières explosent quand je claque la porte avant ????

il parait que la cabine ne dépréssurise pas !!!!!

connaissez vous le problème car il parait que les IVECO ont ce problème

Bonjour Bruno

Normalement quand tu ouvre tes portes , la vitre se baisse de quelques centimétres et quand tu actionne ton verrouillage centralisé les vitres remontent elles-mêmes Enfin sur Balou c'est ainsi
Ta remarque en ce qui concerne les pneus d'origines sous la pluie, tu as vraiment cette sensation de décrochage par l'arriére ?
Balou accuse 22 000 kms avec les pneus d'origines et pas cette sensation !!!

As tu toujours les amortisseurs d'origines ? J'ai fait le remplacement par des Proflex et le comportement routier est bien différent maintenant.
C'est le jour et la nuit !!! ^

Vincent et Balou

Bonjour , et bien les vitres ne baissent pas en ouvrant la porte et chez iveco ils n'osent pas avoué que le problème vient de là !!!!

en ce qui concerne les armotisseurs ,ils sont d'origine et mon camion à maintenant 6000 KMS

par contre mon camion est en plateau ridelles ,il n y a peut être pas assez de poids

TINTIN a écrit :...
par contre mon camion est en plateau ridelles ,il n y a peut être pas assez de poids

c'est très certainement la raison de son comportement flou...ou que l'arrière veuille passer devant tout le poids est a l'avant, il se comporterait mieux chargé je pense..mais bon..de là a rouler chargé systématiquement ...

mais j'y pense...parlais tu du comportement routier ?

car a l'origine tu voulais des pneus mixtes...or sur route ceux que tu as sont "parfaits"...
et pour le coup si tu parlais de tenue en devers sur terrain gras...là je suis pas sur que le fait d'être plus chargé aide beaucoup

pascal

Bonjour , et bien les vitres ne baissent pas en ouvrant la porte et chez iveco ils n'osent pas avouer que le problème vient de là !!!!

Bonjour à toi

Les vitres qui se baissent c'est d'origine !!! aucun souci avec Balou

Vincent et Balou