Forum BMH

bonjour a tous je me présente matthieu fou de TT, de nature ,de snowboard et de tout plein trucs qui font frissonner, proprio de deux sprinter 4X4 dont un a vendre .
N étant pas un grand blogueur je vous fais confiance pour un dépucelage du forum en tout cas déjà un grand merci a hyppo qui c est penché sur mon cas hésite pas a venir boire un coups de niole par chez moi
pour répondre a la plupart d entre vous les mercedes c est un peu cher mais c est vraiment bien
c est un 316 double cab avec une cellule et une boite sprint shift(automatisé)boite courte et blocage ar ,ce cams etait dans un etat lamentable donc on a frotter pendant quelque jours avec ma chère et tendre pour révéler la beauté de la bète a part ça je suis amoureux de cette machine seul petit hic la boite en courte et en marche arrière il est nécessaire d accélérer pour être en prise la finesse est de rigueur mais sur de la boue avec des ornières dans les montagnes par chez moi t as vite fait de te couler une bielle dans le calbar
il faudrait m expliquer comment on mets des photos
content d avoir fait la rencontre de certain d entre vous au rassemblement et salutation au bigred et au petit bleu aussi
a bientôt pour de nouvelle infos plus technique

viewtopic.php?f=10&t=1758

Bonjour et bienvenue aux Pyrénéens.
Pour mettre des photos, il y a un tuto dans divers :
viewtopic.php?f=11&t=57

Et pour Hyppo, c'est Hippo (et il n'est pas là aujourd'hui ).

@+
Denis

Bonsoir et bienvenue sur le forum

welcome in board
installe toi, il y fait bon


à+
Dim

Salut!!! Cool un voisin!!!! (je suis à 20 kms du 65!) et en plus avec un 316 4x4!!! Rien que ça, ben ça prouve bien que c'est un gars bien!!
Bienvenue à toi! et peut être à un de ces 4 sur les routes Pyrénéennes !

Hello et bienvenue à toi et ton sprinter

Je t'ai pas vu au rassemblement si je suis tu es le proprio du sprinter blanc long très très long et 4X4 ?? plus un nouveau joujou toujours à l'étoile

Ahhh enfin un autre sprinter quel belle machine on a hein

Au plaisir de voir plein de tofs et d'astuces

Apluche

ptit test pour les fotos

http://img198.imageshack.us/i/1008122.jpg

ECHEC ca me rend fou ces ordinateurs
/Users/mattdorbes/Desktop/photo 316/100_8122.JPG

matastrof a écrit :ECHEC ca me rend fou ces ordinateurs
/Users/mattdorbes/Desktop/photo 316/100_8122.JPG

Pas en entier lol,celle du message du dessus je la vois
Et bien y en a de la place
encore encore photos

Apluche

en fait ca marche ! alors voici les 2 bestiaux

j'espère que ça va marcher je récupère les photos dans la boue et je vous les envoie
je suis pas raciste mais je suis content de pas être le seul a pouvoir rouler à 130 km/heure

merci à tous à bientôt sur le forum
longue vie à vos montures












ET OUI MON GARS CHEZ NOUS LES VACHES ! ELLES FONT DES SAUTS PÉRILLEUX

je vais publier un autre sujet maintenant
au fait j'ai 26 ANS ET JE PRÉVOIS UN TOUR DU MONDE EN HIVER PAR LA NEIGE la raison pour laquelle j ai choisi le sprinter

salut bienvenue , encore un cordiste , ca fait 4

matastrof a écrit : j suis pas raciste mais je suis content de pas être le seul a pouvoir rouler a 130 km/heure

Hi hi ne le dis pas trop fort ,mais moi j'ai un bruit parasite vers les 124-126 km/h j'en ai parlé au rassemblement mais personne a trouvé, pour la plupart des autres c'est une vitesse supersonique donc les connaissances s'arrêtent à 88-92 km/h oki je sors.......pas taper

Apluche

matastrof a écrit :je vais publier un autre sujet maintenant
au fait j ai 26ANS ET JE PREVOIT UN TOUR DU MONDE EN HIVERS PAR LA NEIGE la raison pour laquelle j ai choisi le sprinter

Bonjour, lol bon courage surtout avec le sprinter
Prends quelques pièces de rechanges lol, car je ne compte plus les problèmes que j'ai eus en sprinter avant quand je bossais comme chauffeur taxi colis (je livrais en Pologne, Italie, Hongrie, Allemagne, Portugal) avec ce véhicule et entre l'essieu arrière qui s'était déserré de ses lames de ressorts (la roue touchait et l'essieu en crabe ) j'ai du pour pouvoir livrer pendant le trajet X fois caler la roue (donc le côté était déserré sur un caillou ou trottoir pour pouvoir remettre l'essieu en place), aussi allez une dernière la pédale d'accélérateur qui lâche (car c'est une tige emboitée en plastique) et j'en passe.
Bon c'est sur c'était pas des sprinter 4x4, mais doivent sûrement être conçu pareil

Salut Mat'
Bienvenue sur le forum, dommage qu'on ne se soit pas vus plus longtemps à Nemours, mais bon quand 'faut bosser 'faut bosser
Tu dois avoir une sacrée place dans ton dernier Sprinter, n'hésite pas à nous faire une ou deux photos de l'intérieur à l'occasion histoire de nous montrer tout l'espace que l'on aura jamais dans nos fourgons

@+
dimitri

bonjour et bienvenue.

OU ELLE COM!!!!!
Mère c'est dès, valeur sure mais est ce que ça tiendra aussi longtemps qu'un TP3( 38 ans ) ou mieux un R2087 (45 ans)????

merci les gars de m'encourager faut y croire niveau suspension je vais tout modifier donc je mettrai du frein filet et merci pour l'accélérateur je m'en vais sur ebay de ce pas
pour voyager loin faut ménager sa monture
bon courage à tous

salut c est encore mat
voila pour les nouvelles je VENDS le sprinter 316 cellule clemenson et hard top n arrivant pas a vendre le sprinter 413 de 7 metre en roues jumelées
pour plus d infos n hesitez pas a me contacter voila quelques photos j vais le mettre en vente sur le bon coin a partir du 14 juillet avis aux amateurs





[img]http://img103.imageshack.us/img103/5986/dscf5511.jpg[
/img]

salut Mat,

quel dommage que tu te retrouves coincé ainsi avec ces deux véhicules...donnes toujours un prix pour celui ci ça donnera peut être des idées a certains...même si c'est celui que tu comptais garder a l'origine

pascal