Forum BMH

Juste après avoir trempé nos roulettes dans l'eau vla ti pas que nos garnitures se sont décollées !

c'est donc facile..il faut juste 1 tounevis...2 pinces à la con...et 8 mains gauches

pascal

Hello,
Mais vous arretez des fois

Apluche

Héhéhéhé

Heureusement on avait pris avec le kit tout neuf de Stéphanie de Truck Ingéniering (j'arrive jamais à l'écrire). On se balade toujours avec le kit en prévision de quand les freins vont péter.... comme ça on use jusqu'au bout.... nah je plaisante en fait on n'avait jamais trouvé le temps de s'y mettre !

Bastien.

c'est pas courant un décollage après un bain, c'est plus souvent après une bonne gelée ... pas de chance

en même temps, si vous aviez la pièce, vous étiez au courant de l'etat des garnitures ...

au moins vous etes repartis (tôt ? )

ça me rappelle que je n'ai pas posté les tofs de mon atelier Freins en Espagne :





dans le cas du Pinz,il n'y a pas de rattrapage automatique, et les garnitures ont tendance à se rapprocher. Donc plus de freins !

j'ai dû faire un constat avec Laurent (Hdj80) après lui avoir defoncé le c.l ! pardon : enfoncé le hayon ...

ça explique l'heure d'arrivée de Pascal ? pas sûr que ça suffise ! il y a d'autres ateliers reservés aux initiés ? ? (finissage des Bières (Miam ! ) du fromage à raclette (re-Miam ! ) etc ... )

fx71 a écrit : ça explique l'heure d'arrivée de Pascal ? pas sûr que ça suffise ! il y a d'autres ateliers reservés aux initiés ? ? (finissage des Bières (Miam ! ) du fromage à raclette (re-Miam ! ) etc ... )

non non.on est partis tard volontairement pour éviter les bouchons et on attendait qu'il fasse nuit aussi pour faire une scéance de projection...et puis...et puis...c'était juste dure de se dire que c'était fini...passé trop vite....on aurait voulu avoir le temps de faire plus les cons..et en même temps plus le temps de voir les autres faire les cons aussi...pas facile à concilier..on a failli remetre ça avec dimitri..sur le tard..mais dd'une part on était déjà chargé de nouveau..et puis on s'est dit aussi qu'on doit s'estimer heureux de ne rien avoir cassé...des fois..les 5 lminutes de plus peuvent être les 5 minutes de trop...
personnellement j'ai vu les capacités de nos engins..je les trouves bien supérieures aux situations que nous devrions être amené a rencontrer en voyage...je ne sais pas si je recommencerai...même si c'est très drôle...la note peut s'avérer salée aussi...j'ai une pensée toute particulière pour ceux d'entre nous qui ont cassé...ou dont les mécaniques ont souffert et qui peut être le paieront plus tard...pour le cas des freins c'était imminent et fut sans conséquence..on a pu constater aussi que ça se répare très facilement pour peu qu'on ai les pièces et deux trois outils adaptés...et un Pana qui comprend comment utiliser la fameuse pince à ressort

pascal

Oui faut toujours un Pana dans sa caisse à outils ça sert toujours !

Bastien

Bastien a écrit :Oui faut toujours un Pana dans sa caisse à outils ça sert toujours !

Bastien

ouai ben prenez en un model tout de suite parceque il le font de plus en plus lourd ce model ....donc..essayer de choper une des dernières versions compatibles avec le classement en VL

pascal

... cessation d'activité pour le PanaShop, je vous conseille donc les dépôts-vente