Forum BMH

Bonjour le forum
Je m'appelle Romain et je vis au Luxembourg ou je travaille au sein d'une entreprise d'autobus régionals. Depuis longtemps je découvre le monde des voyageurs en Toyota Landcruiser HDJ avec toit levable.


Pour 2 ou même 3 semaines le Toy me suffit amplement, mais ayant atteint un certain âge on cherche un peu plus le comfort. Puisque l'année prochaine j'envisage un voyage de deux à trois mois direction Kasachstan j'étais allé voir pour allonger le Toy. Vu le prix je me suis vite refroidi et j'ai trouvé une autre solution grace a votre site que j'ai découvert il y a environ un an. Je me suis donc lancé dans les recherches dans la rubrique des ventes et j'ai trouvé mon nouveau jouet pour les voyages au sud de Toulouse. L'Iveco bleu aquamarin est depuis quelques jours en ma possession et je veux bien l'immatriculer début semaine chez moi.
En automne je vais le faire vivre un premier test sérieux sur une boucle en Roumanie. Entretemps je vais un peu l'adapter à mes besoins.

Donc, si vous croisez un de ces deux là, vous savez maintenant qui est le propriétaire

bonjour et bienvenue Romain.
presque tout les autres doivent être sur la route du retour de Neumour en ce moment le forum est un peu calme ces jours.
A+ Claude.

Hello,
Bienvenue a toi et a ton futur iveco.
De mes yeux vu ,c'est terrible en 4x4 tu va bien t'amuser

Au plaisir de te lire et de voir pleins de photos de ton futur iveco.

Apluche

Bien venu Romain

as tu déjà repeint ton jouet ? je n'ai pas souvenir avoir vu celui ci ?

pascal

Salut Romain

Petit cachotier va :=)

Il est superbe ton Iveco tu ne vas pas regretter je les ai vu tourner ce week end ca marche bien sur le terrain

D'ailleurs un certain guy part en mongolie avec un de ces jouets dans 2 mois

A bientôt à brou si Hervé prend la relève des bourlingueurs

Amitiés
eric

Hello Romain,
Et un de plus dans la famille Ivéco, ça fait toujours plaisir. Un jour tous ces fourgons seront référencés sur BMH
Bienvenue à toi

@+
dimitri

hippo a écrit :Bien venu Romain

as tu déjà repeint ton jouet ? je n'ai pas souvenir avoir vu celui ci ?

pascal

Non j'ai pas encore fait grand chose dessus. C'est celui-ci http://bernard.debucquoi.com/spip.php?article80 que j'ai acquis.

mais oui bien sur..je l'avais oublié celui ci...très bien
merci Romain. au plaisir de se croiser sur les routes...ou mieux..sur les pistes

pascal

Bonjour Romain
Bienvenue parmi nous, j'ai changé ton véhicule qui était encore à vendre, il est maintenant classé "VENDU"
En espérant te rencontrer un jour
Amicalement, Bernard

Pour l'instant l'IVECO est toujours encore immobilisé. Les CT dans mon pays sont un peu plus chiants qu'en France. On vient de changer les rotules et j'attends maintenant qu'un noveau joint de cartère arrive pour qu'enfin je puisse m'habituer un peu au nouveau joujou

j'ai retrouvé les autres annonces sur le tiens Romain

viewtopic.php?f=10&t=981

Pour l'instant il sera immatriculé en fourgon tolé de couleur verte La couleur s'appelle Aquamarin bleu de chez Opel et équipait dans le temps les Opel Frontera

Pour un CC il faut une installation gaz fixe à l'intérieur. Le gaz amovible respectivement le micro ondes fonctionnant sur les batteries du véhicule ne sont pas assez pour nos chers et bien aimés contrôleurs

au fait Romain...à l'occasion..tu nous mettrais des photos de ton aménagement intérieur?

il m'avais semblé voir dans une annonce qu'il avait 2 sinon 3 lits dont un en capucine...

quand tu repasseras par là

pascal

On peut dire: les goûts et les couleurs se discutent pas
Effectivement dans la capucine il y avait un lit escamotable que j'ai viré pour avoir des rangements en hauteur. J'ai donc simplement fixé la plaque escamotable et c'est bon.

Il y avait un second lit d'enfant (bon, juste un matelas) qui pouvait se poser sur le réservoir d'eau qui est derrière le chauffeur. Je n'en ai non plus besoin.
Un grand lit rabattable se trouve sur le frigo et referme, en position abaissé, le couloir entre frigo et évier.






J'ai simplement pas encore de plan pour refaire tout l'intérieur, mais puisque les couleurs bois et brunes me convenaient pas trop, j'ai donné un coup de pinceau et maintenant tout est en jaune respectivement d'un coté en papier peint blanc structuré. Les couleurs claires donnent l'impression d'une certaine grandeur que le véhicule n'a pas
avant-après

Afin de créer une séparation et de gagner de la place en virant les isolations de fenêtres a poser la nuit, j'ai installé entre la cabine conducteur et le derrière un rideau douche qui donne assez d'intimité pour la nuit.


Une photo du coffre, avec entre autre la douchette:

et une de l'auvent, mais sans la tente qui va avec et qui peut créer une augmentation de l'espace de vie au bivouac par temps humides

Ce qui me plait pas encore trop c'est la grande caisse qui rassemble le chauffage Eberspächer et le réservoir de 100 litres d'eau puisqu'il occupe pas mal de place et ceci dans le mauvais sens. Si je trouve le temps et l'idée je vais faire tourner ce caisson pour que cet emplacement n'occupe plus une partie du couloir.

cool...merci Romain

pascal

J'avais en principe prévu de faire le grand test de l'Iveco cet automne en Roumanie avant d'aller l'année prochaine plus loin.
Finalement j'ai laissé tomber et j'ai fait mon 12ème raid en Roumanie encore une fois avec le Toy.

Ce qui m'a empèché? Le fait d'avoir pas de pneu de secours pour l'arrière (ces maudites jantes cerclés ) et le fait d'avoir le treuil hs. Bon un treuil hs n'est rien d'autre que rouler sans, mais si on a quelque chose on veut bien l'utiliser.
Pour le printemps prochain j'ai donc commandé 4 pneus Cooper STT (Mud) avec 2 nouvelles jantes. J'aurais donc pour le grand voyage au moins 2 pneus sur jante cerclés.
Le treuil? Je voulais mettre la boite relais au sec et en déplaçant j'ai constaté qu'un des relais faisait les siennes. Ce treuil de la marque T-Max de quelque 12000 lbs, est en principe une copie chinoise des Warn et autres américains. Le hic était que le boitier est au contraire de celui des Warn, presqu' ouvert sur son arrière partie et donc un relais avait déjà sérieusement souffert sous les intempéries. J'ai cherché a remplacer - un relais treuil coûte autour des 70 Euros. Finalement j'ai trouvé un seul et unique relais à quelque 140 Euro qui est étanche et remplace les deux d'origine. C'est un produit anglais que beaucoup utilisent sur les LR pour remplacer leurs relais. Puisque ce relais est étanche je peux donc laisser le boitier sur le pare buffle.
Quelques photos de mon raid en Toy de cet automne: http://picasaweb.google.com/Landcruiser ... manie2009#

Romain a écrit :J...j'ai donc commandé 4 pneus Cooper STT (Mud) avec 2 nouvelles jantes. J'aurais donc pour le grand voyage au moins 2 pneus sur jante cerclés.
...

au tarif exhorbitant iveco ? ou tu as trouvé un autre filon? j'en connais d'autres qui en cherchent...

pascal

Pour éviter le tarif Iveco j'ai demandé a mon fournisseur de pneus de se prendre le temps. Donc début mai je vais avoir les nouvelles pantoufles pour le Daily. Cela nous laisse le temps de bien chercher.
Pour mi-mai je vais l'essayer avec ses STT sur un rassemblement Toy chez les copains Ch'ti (Loon plage, la Vilaine etc)

moi je vais réchauffer le sujet des jantes ivecos non cerclées....mais il me semble que celui ci a des jantes iveco...non cerclées..et en 900R16

Non cerclé veut dire le gain de bien 100 kilos sur l'ensemble il me semble bien.
Je crois bien que pas mal de monde serait intéressé a avoir des non cerclés a prix raisonable