Forum BMH

Rencontré à Zouerat (ville minière Mauritanienne)
une mariage de mécanique Anglo, Iberico Italien

Prometeur a sa sortie.... s'est vite révélé une cochonerie vraiment chère pour la qualité du bestiaux (en particulire sur la corrosion)... il y a qqs années les PS10 neufs étaient bradés à la concession à la Réunion (à prix coutant!!!), à peine débarqués ils rouillaient sur place!!!

J'ai une concession pas loin chez moi, ça fait 3.5 ans qu'ils ont le même PS10 en vente devant chez eux.....


Préferer l'origninal à la copie..... (voir sur le site Landmania les nombreuses discussions autour du Santana, pas toujours objectives il faut le reconnaitre qd même)

Land-Scape a écrit : Préferer l'origninal à la copie..... (voir sur le site Landmania les nombreuses discussions autour du Santana, pas toujours objectives il faut le reconnaitre qd même)

oui c'est à mon avis le gros inconvénient des forums "monomarque" et pire sur les "monomodel"

dommage en tous cas..je les trouves pas moche..je sais pas quelle est la différence de prix avec un land..en tous cas je suppose que tu ne penses donc que du mal égallement de l'iveco Massif qui est de la même veine..pourtant avec son moteur 3l de 175cv..ça doit être sympa aussi..

pascal

Bonsoir à tous

Si il est vrai que le Santana ne fût qu'une bien triste expérience, le MASSIF est quand à lui bien loin de l'image négative du SANTANA.

J'ai pu derniérement faire l'essai de ce véhicule chez IVECO sur route, pendant que Balou se faisait faire une petite vidange.
Un comportement surprenant pour un tel engin qui ne demeure pas néanmois une bête de travail, une motorisation souple, agréable.
Ne reste plus qu'a voir en off road ce qu'il vaut !!!
Parmi vous est' ce quelqu'un à fait un essai sur terre?

Vincent et Balou

balou a écrit : Un comportement surprenant pour un tel engin qui ne demeure pas néanmois une bête de travail, une motorisation souple, agréable.

tu veux sans doute dire "qui n'en demeure pas moins"..ou bien "qui demeure néanmoins"

tu es fatigué Vincent tu travailles trop je crois dislexique à igoumenitsa et maintenant double négation

attention les gars..le bastien il a dit qu'il y avait du relachement sur l'orthographe.. va falloir que ça file droit



et moi le premier

pascal

oups deux fois ce soir
bon je vais me coucher de suite

Pour m'être baladé en Tunisie aux cotés d'un PS10, ce qui est sûr c'est que son moteur est très très coupleux... Aussi coupleux que la carrosserie est tarte. Donc si le PS10 de Land-Scape est dispo, pas trop rouillé et bradé...ça pourrait être une bonne affaire, ils doivent en avoir marre de le voir
(PS Jamais je n'achèterai ça, ni l'Iveco d'ailleurs...Disons...un certain manque de quelque chose. L'âme peut être ? )

Il y aura un massif Avec une cellule au "petits gros", nous pourrons juger sur pied...
Il a été essayé pour UNIVERS LAND ce mois ci...a la rédaction, ils n'ont pas été emballé...

Pour ma part entre un 110 et un massif je n'hésiterai pas une micro seconde...déjà entre ressort et lame pour moi, il n'y a pas photo
Trop de lames et pas assez d'âme

C'est de la bonne mécanique Italienne qui va sûrement mettre minable les lands. Y'a du sofim dedans c'est forcément merveilleux !

en voilà une de mécanique..et pour pas cher...

http://www.leboncoin.fr/vi/51335533.htm?ca=12_s

Prix: 1 500 € Code postal: 33000
vends epave 4x4 santana 2.8l tdi de 2005

le 4x4 a seulement 14000kms,

vendu 1500€ sans carte grise ou 2500€ avec et en regle (pas rsv ni vei ni vga)

pour infos cote actuellement plus de 14000€

choc av g important mecanique ok,

ideal pour export ou pièces

marrant le coup de la carte grise à 1000 euros...

marcodef a écrit :Pour m'être baladé en Tunisie aux cotés d'un PS10, ce qui est sûr c'est que son moteur est très très coupleux... Aussi coupleux que la carrosserie est tarte. Donc si le PS10 de Land-Scape est dispo, pas trop rouillé et bradé...ça pourrait être une bonne affaire, ils doivent en avoir marre de le voir
(PS Jamais je n'achèterai ça, ni l'Iveco d'ailleurs...Disons...un certain manque de quelque chose. L'âme peut être ? )

Tiens, tu as raison, je vais passer voir s'il ne le donne pas.... parceque sincerement c'est une sacré contre pub d'avoir une caisse depuis 3 ans devant son garage!!!

Le moteur n'est pas en cause dans l'ensemble. Surtout la carrosserie. (J'en avais examiné un en détail - les premiers - chez Land Service, neuf, les portes n'étaient pas alignées et il fallait s'y reprendre à deux fois pour les fermer.... pour 28 000 € (à pein emoins cher qu'un 110) c'est très très limite. Au moins avec un 110 le désagrement de la porte n'apparait que le lendemain de l'achat!!

Land-Scape a écrit :...

Le moteur n'est pas en cause dans l'ensemble. Surtout la carrosserie.

ben justement l'annonce au dessus..c'est pas tellement pour la carosserie par contre tout le reste avec l'electronique et les clef ..à mon avis c'est que du bonheur pour remotoriser un autre engin non?

sinon si vous tenez à le retapper....
http://www.leboncoin.fr/vi/51371692.htm?ca=12_s
la première pièce

pascal

quand tu vois un moteur presque au double... http://www.leboncoin.fr/vi/51464780.htm?ca=12_s

non je n'achèterai pas ce santana..non je n'achèterai pas ce santana...combien ? 14 000 km ?
manquerait pas un 0?
pascal

hippo a écrit : ben justement l'annonce au dessus..c'est pas tellement pour la carosserie

Je parlais pas de ton annonce mais des PS10 en général.... n'imaginons qd même pas que le type, par désespoir, a cassé volontairement son jouet pour masquer la rouille.... quoique....

en fait je pensais très fort a toi en voyant cette annonces car tu as manifesté par le passé dans d'autres posts..l'enviee de monter autre chose...bon depuis tu as envie tout simplement d'un autre véhicule..et pas faire comme nomade: tout changer dans celui ci
n'empèche qu'aujourd'hui tu te retrouves un peu dans sa situation de l'époque..sans pour autant en savoir assez encore sur la gravité...

pascal