Forum BMH

nous avons fini de visiter l'Amérique du sud après y avoir passer presque 2 ans, et comme nous désirons continuer en Amérique du Nord, et au vu des différents problèmes pour assurer et y laisser le véhicule, nous avons décider de nous séparer de notre iveco daily 4, 4x4 de 2010, cellule bimobil 345
Il a 260 000 kms environ
Avant de partir, nous avons fait refaire la boîte de vitesse, ( volant moteur changé par la même occasion malgré qu'il soit toujours bon), la boîte de transfert, certains radiateurs, joint spy moteur ( il y avait une fuite à l'achat) etc etc
Batterie moteur changée avant le départ, ainsi que l'alternateur
Moteur 3 litres
Batterie lithium 200A
Transfo 220v (2000 w) et d'un booster pour charger plus rapidement la batterie
Plusieurs prises usb, bien sûr.
Siège en alcantara
2 cassettes wc
Panneaux solaires
Possibilité de recharger depuis une prise au camping, bien entendu
Double Caméra de recul pouvant fonctionner en roulant ( bien pratique pour voir les motos qui collent au véhicule ici)
En Amérique du Sud nous avons du changer les jantes et pneus, sommes équipés en 19,5 maintenant et en sommes très content , avec
2 roues de secours neuves à l'heure actuelle (7200€ les 6 jantes et pneus en Argentine)
Support roues avec potence
Soit un total de plus de 40 000€ de frais pour info
Le véhicule dispose d'un compresseur 320 l/mn, 160 l d'eau, 60 d'eaux grises, 2 réservoirs de diesel soit 210 litres au total.
Batterie lithium 200A
Chargeur turbo booster
Télévision ( pratique, nous branches le soir le téléphone et regardons netflix), parabole uniquement pour l'Europe
Ventilateur eberspacher
Micro ondes
Le véhicule a été révisé en colombie
nous le vendons 69 000€
pour info il est actuellement chez iveco pour le changement de lames avant