Forum BMH

Hello !

J'étais passé par la case présentations il y a quelques mois, mais à l'époque je n'avais encore ni permis C, ni camion

Maintenant, j'ai tout ça. Et voilà le nouveau venu :
Un M180 (mais siglé 210.... bizarre) acheté aux pompiers.
CCF 6000








Je l'ai redescendu des Ardennes vers mes Alpes Maritimes ce week end, sans encombres. Franchement il roule super bien.

Maintenant, il faut que je trouve un moyen d'enlever cette bonne grosse cuve, de la vendre (j'entends déjà Mme me dire que la maison n'est pas une casse auto ) puis on passera à une bonne grosse révision mécanique du pépère.
Quand il sera bien mécaniquement, sablage et époxy sur le châssis.
Faudra réfléchir aux suspensions arrières : doubles paquets de lames, pas d'amortisseur et cuves vides : j'ai rebondis tout le trajet

Je commence aussi dès maintenant à réfléchir au faux châssis et à ce qu'on va lui trouver comme cellule...

Super !
On compte sur toi pour nous tenir au courant des travaux et de tes pérégrinations intellectuelles...
Allez : au boulot !

Je n'ai pas encore reçu mes commandes pour bosser sur le camion... du coup, j'étais obligé de profiter du beau temps pour aller le tester un peu sérieusement.











Belle petite ballade en montagne avec les enfants.

Et le camion est passé au contrôle hier... 0 défauts

Prochaines étapes : de l'huile et des filtres neufs de partout, un bon graissage général.
Et début de la dépose des équipements pompiers. Y'a pas mal de merdier électrique à clarifier à la dépose...

Ca fait plaisir de voir du simple cab

Bon courage pour le démontage. La cuve n'est pas si compliquée à enlever.
Tu as tous les exemples sur le forum pour t'orienter dans tes choix.

Vivement la suite

Super je vais suivre ton projet ! Beau camion

La petite question du matin

J'ai derrière ma cabine un énorme réservoir hydraulique pour le treuil... Est-ce que ça peut se remplacer par plus petit logé dans le châssis par exemple ? Je trouve dommage de perdre de la place comme ça...

Et autre question, j'ai au pieds du passager un champignon au sol, du même style que la commande du ralentisseur à l'échappement. Aucune idée de ce que ça peut bien commander ou avoir commandé à l'époque des pompiers...

Sinon, quelques dizaines de litres d'huile sont passés, mon beau camion est tout vidangé partout. Avec la confirmation du bon entretien des pompiers : j'aurais presque pu me passer de vidanger les boites et ponts. (sauf l'arrière qui à du voir de l'eau). Il n'y avait vraiment que les réducteurs de roues qui avaient une huile bien cracra.

Oui , tu a un gros réservoir pour avoir une quantité d'huile adaptée à un usage pompier.
Dans ton cas , si c'est juste pour le treuil une dizaine de litres suffisent largement.

Sur les miens, le contacteur aux pieds passager était couplé à la sirène.

flope4 a écrit : 19 oct. 2025 06:44 Et autre question, j'ai au pieds du passager un champignon au sol, du même style que la commande du ralentisseur à l'échappement. Aucune idée de ce que ça peut bien commander ou avoir commandé à l'époque des pompiers...

J'en ai déjà vu sur un camion (et appuyé dessus sans le vouloir !)lors d'une visite de caserne de pompiers et j'ai vite compris que ça déclenche une sirène !

@+
DEnis

Denis Chassac a écrit : 19 oct. 2025 11:49 J'en ai déjà vu sur un camion (et appuyé dessus sans le vouloir !)lors d'une visite de caserne de pompiers et j'ai vite compris que ça déclenche une sirène !
@+
DEnis

Ok, c'est donc la sirène !
Je mets juste en doute le "... sans le vouloir" de DEnis

Pour le réservoir, tu peux le réduire (couper/souder).
Nous sommes plusieurs à l'avoir fait sur le forum.
Le liquide est poussé par la pompe hydraulique donc il ne doit pas y avoir de problème de hauteur de position du réservoir.

Je pense plutôt essayer de trouver un petit réservoir que je pourrais loger dans un coin sans qu'il ne me gène.

La citerne devrait bientôt partir. J'ai un potentiel acheteur, je la laisse sur le camion pour lui livrer si il se décide.

J'ai un petit soucis
En sortie de boite, j'ai une prise pour un câble de compteur qui n'est pas utilisée, normal plus que mon compteur est pris sur la boite de transfert. Du coup, ça fuit et ça me pourrit tout autour.
Est-ce qu'il existe un bouchon pour condamner ça? Ou n'importe quelle autre solution pour éviter les fuites...