Forum BMH

https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/3032836634

cr206ps

Bremach moteur Iveco
Tri benne grue fassi
3 places
4 roues motrices
Attelage

Ben celui-là, il est plus a vendre !
Plus de détails quand je ferai sa présentation
En attendant, c'est une bombe, avec le moteur 3.0L Multijet 160ch, vraiment dommage le limiteur à 90km/h car il roulerait bien plus vite.
A vide, pas de suspensions, obligé de régler le siège ISRI suspendu conduteur à 60kgs ( pour mes 100kgs ), on parle de suspensions en bois, celles-ci doivent être en ébène.

je le mets donc comme (Vendu)
tu l'as pris pour voyager ou pour travailler avec ? edit: la réponse était déjà là en fait :viewtopic.php?p=231639#p231639 fin d'edit

quand tu dis "vide" tu l'as débarrassé de sa grue ou bien ? car je vois qu'il était déjà a 3t4 "a vide"
bon c'est un 6t donc le nombre de lame doit être en conséquence aussi.
il y a de bonnes chances que ce soit celui que j'avais filmé là viewtopic.php?p=8079#p8079
et dans tous les cas il venait de ce garage bien entendu

C'est vrai qu'il lui ressemble beaucoup, en effet, le mien par contre est en châssis long, et a des roues en 17.5 pouces de camionnette avec un gros trou de centrage et 6 trous, vraiment pas top pour le TT.

Celui de ta vidéo (merci au passage !) est bien mieux chaussé, avec une belle plaque pare-pierre à l'avant, et des garde-boues que j'envie.

En tout cas, que c'est beau quand c'est neuf et que ca brille !

A vide, c'est benne vide + grue encore dessus, donc environ 3.1T, nous venons de faire 1400kms pour récupérer un shelter, sans la benne, le trajet Aller a été un enfer, ca allait beaucoup mieux avec le poids additionnel au retour... mais on sent que le machin n'est heureux qu'avec deux tonnes dessus.

Aerian a écrit : 11 janv. 2026 13:57 C'est vrai qu'il lui ressemble beaucoup, en effet, le mien par contre est en châssis long, et a des roues en 17.5 pouces de camionnette avec un gros trou de centrage et 6 trous, vraiment pas top pour le TT.

...

je connais j'en ai un jeu, c'est vrai que je n'avais pas fait attention que le tiens etait en pneus route
un sujet qui pourrait t'intéresser viewtopic.php?t=7455

donc soit tu aimes le risque et tu montes du 17 pouces dessus comme l'ont fait un certain nombre ..mais bon tu es PL donc je prendrais pas ce risque a ta place d'autant que tu auras du mal a trouver des 17 pouces qui tiennent la charge vu l'etroitesse de ces jantes.
soit tu te choppes des cerclées etanches d'occaze mais il s'en vend pas tous les jours...
soit tu profites du dernier post ou un gars a fait faire sur mesure des 16 pouces mais sachant que sur des tubless non cerclées tu n'es pas non plus supposé monter du 255x100r16 même si là aussi il y en a qui le font...
je te dis une connerie d'ailleurs c'est des 17 pouces qu'il vend https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3105315024
il y a aussi quelques pneus plus crantés en r17.5 j'en ai un jeu de 5 dans la cave qui sont même cloutables que j'avais racheté a nh3 justement celui là même qui a découvert qu'on pouvait mètre des 17 pouces sur des jantes 17.5
ça doit être un truc genre ça https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3002607259

Merci pour les liens, j'ai en effet parcouru il y a peu tout le sujet sur les jantes 17.5 = 17 pouces, mais effectivement, je trouve que le risque est un peu trop important. Avec le CT annuel PL, je préfère garder un jeu officiel d'origine.

J'ai récupéré les docs Bouzinac pour des jantes tubeless sur mesure, reste plus qu'à mesurer, confirmer les mesures, remesurer, avoir un doute, changer de mètre ruban, mesurer, pondérer puis remplir le document pour obtenir un devis.

https://bouzinac.fr/accueil/menu-produits/poids-lourds/

Là, je cherche à trouver une dimension de pneus pour, hors-Europe, garder des performances routières correctes, respecter un minimum l'indice de charge (origine à 136), avoir du grip en TT, une usure correcte et des pneus pas trop cher (genre max 500€ pièce).

Le 255/100r16 (grosso modo du 36 pouces de diam) étant 13% plus grand en circonférence, ca commence à faire beaucoup, comparativement au 245/70r17.5 (du 31.5 pouces en diam)... et j'avoue que c'est compliqué de trouver !