Forum BMH

sur les t4 mais aussi sur d'autres volkswagen je suppose l'injection peut se couper comme ça sans raison pendant que vous roulez, c'est une panne connue déjà répertoriée sur les sites genre t4 zone, il se situe dans la boite a fusible et je viens d'avoir le tour, j'ai cru que ma distrib avait laché comme ça me l'avait fait en suede, a cause justement de ce relais qui faisait des siennes de temps en temps sur mon t4 de l'époque mais la panne n'avait été identifiée que bien plus tard (celle du relais ) par ce que malheureusement la distrib elle c'était clair et fort couteux et j'avais pris la mauvaise habitude de relancer le moteur dans l'elan et ça repartait... mais pas sans couroie de distrib'....

Salut,
ce relais ressemble à ça



Il coûte entre 6 et 30 € selon le fournisseur.
Personnellement, j'en garderais un dans la boîte à gants,
soit comme objet magique, soit au cas où.

c'est celui là même, et en effet il coute pas bien cher a avoir dans sa boite a gant au cas ou .

Oui, c’était un classique sur les T4, perso j’étais passé à coté.