Forum BMH

Bonjour à tous,

Je m’appelle Gérald, 42 ans, passionné de véhicules tout-terrain depuis longtemps, mais tout nouveau dans l’univers des Brimont Brutt. Je viens de récupérer un ancien modèle avec un plateau simple, que j’aimerais bien adapter un peu pour mes besoins pro.

Je bosse souvent sur des terrains où il faut transporter de la terre, des pierres, des outils, parfois du bois… Et franchement, le déchargement manuel, c’est vite galère. Je commence à me demander si ça ne vaudrait pas le coup d’installer une benne basculante ou un système plus simple type bac auto-basculant, à condition que ce soit compatible avec le châssis du Brutt et que ça ne flingue pas la stabilité.

Je ne cherche pas forcément du gros équipement hydraulique de chantier, mais un truc fiable, léger, et si possible démontable. J’ai vu quelques montages artisanaux en ligne, mais rien de très concret sur nos véhicules. Vous avez déjà tenté ce genre de modif ? Est-ce que certains ici ont trouvé des astuces ou des équipements adaptés ? Même du côté de l’occasion ou de la récup, je suis preneur de toute info.

Et si vous avez des photos de vos installations ou bricolages maison, je suis super curieux de voir ça.

Merci à ceux qui prendront le temps de partager leur expérience !

bienvenu Gerald, j'ai approuvé la diffusion de ton message bien que je ne pense pas que tu obtiennes beaucoup de réponses ici, ne serait ce que par ce que ce que tu demandes semble a la limite de la légalité mais peu importe car la suite ne tient qu'a toi , il n'est pas indiqué que tu ne souhaites pas faire les démarches dans les regles non plus.
mais voilà en théorie ton camion sur ses papier est déclaré comme plateau et si tu souhaites le transformer en benne il te faut passer par la case dreal et donc faire un montage dans les regles.
après, je sais bien qu'au premier coup d'oeil il n'est pas forcément évident de faire la différence entre un plateau fixe et quelque chose de basculant et qu'il y a probablement qu'au moment du contrôle technique (et encore ? ) que tu risques éventuellement d'être enquiquiné . j'ai eu un brutt plateau sur carte grise, qui avait reçu une caisse fixe et n'ai été inquiété que le jour ou des gendarmes se sont demandés premierement si mon contrôle technique était a jour, puis du poids de l'engin qu'il pensait PL alors que j'étais VL , et a raison puisqu'il accusait 4t2 sur la balance avec trois fois rien dedans ... mais bref passons donc sur l'aspect reglementaire, normalement je pense que tu dois pouvoir trouver des bennes compatibles sans trop de soucis venant d'un autre véhicule qui aurait le même espacement entre les longerons. tu n'es pas supposé pouvoir percer ton châssis ailleurs que là ou il l'est déjà donc trouver une benne dont le faux châssis te permet de faire correspondre les fixations a tes possibilités, memes i là encore tu ne trouveras sasn doutes pas grand monde sauf peut être un expert des assurances en cas de sinistre, pour contester la nature du montage.
et il te faut naturellement aussi vérifier que la cinematique de bascule de la benne ne soit pas contrariée par la longueur de ton châssis ou autre élément qui gènerait. bien entendu monter une benne venant d'un autre brutt qui semble identique au tiens permet normalement de garantir tout celà mais comme ils ne sont pas nombreux ce n'est probablement pas le type de donneur que tu as le plus de chances de rencontrer, tandis que des bennes d'autres véhicules tu dois pouvoir en trouver a tous les prix suivant l'état et la nature du système: si tu prends une benne purement hydraulique il faut que ton véhicule soit équipé d'une pompe entrainée par une prise de force que tu n'as pas forcément , et là encore les chances de trouver ce qu'il faut pour ton véhicule sont faibles donc il est préférable de chercher une benne hydro-electrique dont la pompe n'est pas actionnée mécaniquement mais électriquement. pour tout ça j'imagine que des forums plus généralistes que le notre seront sans doutes plus fournis en explications.
enfin, parmi les lecteurs ici peut être que quelqu'un a justement ce qu'il te faut au fond du garage qui sait, puisqu'ici la démarche est souvent celle inverse; de transformer un véhicule benne en vehicule avec cellule. bon courage dans ton projet dans tous les cas.

Salut,
En plus du problème de légalité saches que ta charge utile va en prendre un coup, une benne c'est beaucoup plus lourd qu'un simple plateau.

c'est vrai aussi qu'une benne est effectivement plus lourde qu'un plateau simple et que Gerald ne précise pas déjà si son véhicule est pl ou vl, ce qui ne change rien sur la perte de charge utile qui sera la même dans les 2 cas mais peut faire une sacrée différence quand celà ampute celle ci si elle n'est déjà pas grosse au départ pour les VL . ça n'a pas non plus d'importance sur un terrain privé hors la route mais comme il est assez rare de ne pas devoir emprunter celle ci a un moment donné il faut y penser... c'est aussi peut être pour celà qu'il envisage un truc "léger" "pas cher" qui soit plus une aide au déchargement (je m'en rends compte a la relecture du post) je suis sur qu'il y a des forums ou ce genre d'astuces est bien plus discuté, ici les gens qui ont un usage "professionnel" de leur camion n'est pas majoritaire.