Forum BMH

Renault M85-150 TI de 1992 - 102.000 kms peu évolutifs
4x4 permanent, blocages de différentiels, petites vitesses…
Réservoir de gasoil 200 litres + 45 litres en jerricans
Longueur 6m, largeur 2,40m et hauteur 3,50m

Cabine entièrement isolée, fauteuil conducteur suspendu, banquette 2 places refaite à neuf
Espace de stockage à l’arrière de la cabine, possibilité de siège ou banquette supplémentaire si besoin (Carte grise 4 places et sièges d’origine disponibles)

Galerie au dessus de la cabine avec coffre de rangement en alu (nombreuses pièces d’usure dispo, filtres…), tente de toit (modèle iKamper 3.0, 2m x 2,4m une fois dépliée), roue de secours complète (pneu + jante, accessible grâce à une grue intégrée) et 6 feux longue portée

Plaques de désensablement, auvent 270° de marque RhinoRack, 4 coffres de rangement sur le côté et à l’arrière du camion, robinet d’eau et prise 220V extérieurs

Cellule sur faux-châssis 3 points, ouvertures neuves (2 grandes fenêtres dans le salon, 1 dans la salle de bain et 1 dans la cuisine), 2 lanterneaux et escalier d’accès coulissant sous la porte d’entrée

Dinette en U, cuisine avec deux feux gaz, salle de douche complète (bac de douche 70cm x 70cm, lavabo et toilettes à séparation de marque Trelino)

Nombreux rangements intérieurs, penderie, frigo avec espace freezer (env.130 litres), lit escamotable au dessus de la dinette (150cm x 200cm)

3 batteries 100AmpH Lithium 24V
2 panneaux solaires, total 750W
Convertisseur Victron 24/220V - 3000W
2 chargeurs DC/DC Orion Victron (pour charger les batteries de la cellule en roulant)
MPPT Victron
Chauffage Autoterm 4D au gasoil (réservoir du camion)
Tous les éclairages intérieurs sont en LED, luminosité variable, consommation faible

340 litres d’eaux propres (2 cuves de 170 litres isolées)
60 litres d’eaux grises
Chauffe-eau 30 litres, relié au système de refroidissement du camion (eau chaude « gratuite » en roulant) et/ou branché sur 220V (résistance 800W)