Forum BMH

sûrement moins cher qu'un sprinter ou même qu'un volkswagen mais sans doutes pas pour toutes les bourses non plus

et c'est en fait tout a fait par hasard que je tombe sur ce model puisque je cherchais la pub qu'ils font actuellement pour la participation de leur nouveau buggy au dakar, celle ci m'intriguait a plusieurs titres puisque déjà je ne voyais pas du quel de leur models celà était supposer faire la promotion ou une publicité même subliminale... maintenant je comprend mieux bien que la marque cachait son jeu il y a encore quelques mois en prétextant qu'il ne fallait pas chercher de lien entre cette participation et justement un produit a promouvoir.
l'esthétique de la pub rappelant quand a elle la trilogie "Dune" en cours dont 2 épisodes sont déjà sortis (que je n'ai toujours pas vu d'ailleurs même si j'aime beaucoup les films de Denis Villeneuve)
et la musique tirée d'un film dont peu se souviennent sans doutes malgré son casting avec Tom cruise: Oblivion, que j'ai personnellement bien aimé, et dont je ne me suis souvenu que récemment que le générique de fin était chanté par la la prodige Norvégienne Susane sundfor dont je venais d'acheter un vinyle là aussi par hasard...autant dire donc que ça venait de loin pour en arriver là

dans ce reportage d'il y a 6 mois donc ils se gardaient bien de parler de ce gros suv monocorps a qui est supposé profiter cette mise en avant médiatique de la marque en offroad.

en tous cas pour Loeb c'est déjà fini avec son dacia...

Tiens, c'est marrant : les boudins de la version "Dakar" ne ressemblent pas tout à fait aux tailles basses du Van...
Bon, les suspensions, le moteur, le châssis et tout le reste non plus, finalement. Mais pour "conquérir tous les terrains" (comme le dit leur pub), il va falloir autre chose qu'une simple transmission 4x4 !

oui ici comme ils le disaient dans un reportage, ils ont lancé ce buggy dans l'aventure sans même chercher a faire croire que c'était une version d'un de leur véhicule commercialisé contrairement a ce que font la plupart des marques, et qui ne trompe pas grand monde puisqu'on sait très bien que quasiment aucune pièce ne provient d'un véhicule de série sur ce genre de véhicule qui n'en reprend au mieux que le nom.

et le dakar n'est pas non plus l'une de ces courses automobile qui oblige le constructeur a commercialiser au moins une petite série du véhicule dans cette configuration pour pouvoir y participer. ceci etant on ne peut effectivement s'empecher de supposer que cette participation visait a gagner une crédibilité aupres des consommateurs pour la marque sur un nouveau segment, ça leur coute beaucoup d'argent quand même ils en espérent forcément une retombée publicitaire.
et on sait bien que dans le marché du 4x4, la plupart servent de 'statut social" et ne seront jamais salit ... quoi? j'ai dit que c'était la même chose avec nos petits gros ? non... mais...oui si pour une part quand même, après tout pour aller skier a courchevel une sprinter bodybuildé cette année ce serait mieux que le classe M brabus de l'an dernier sinon les voisins du chalet vont croire qu'on a pas eu les moyens de changer
(pardon il y en a qui vont dire que j'ai quelque chose après les sprinter...c'est juste que BMW ou AUDI n'ont pas encore sortit de fourgon