tp3 cellule 38.000km 70.000e

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hippo
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tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par hippo »

on releve plus trop les tp3 qui n'intéressent plus grand monde ...pas sur qu'a ce prix il intéresse beaucoup plus de monde, celà pose de nouveau la question d'investir dans l'aménagement d'un porteur et d'arriver ensuite a s'y retrouver lorsque l'aménagement représente plus que le prix du véhicule

https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/2887168034
Bonjour nous mettons en vente notre Saviem TP3 4x4 diesel suite à un nouveau projet.
Le véhicule est intégralement rénové et prêt à rouler.

La cellule est une ossature métallique, isolée en sterodur (38mm) et armaflex (55mm) le tout protégé par un par-vapeur et une coque en polyester gel coat sur l’extérieur . Vous avez plus du double de l’isolation d’un camping car!

A l’intérieur de la cellule :
-1 Four à gaz dometic avec deux feux type bateau
-1 Frigo 70L dometic à compression
-1 Évier inox avec douchette vaisselle
-1 machine à laver daewoo mini 3,5kg
-1 douche avec jets massant
-1 toilette sec
-1 réserve de sciure
-1 réservoir d’eau propre 210L
-1 réservoir eaux grise 70L
-4 batteries gel uniteck 150ah (600 ah au total)
-4 panneaux solaires LG néon 390W
-2 MPPT victron 100/30
-1 chargeur victron 16A
-1 batterie balancer victron
-1 convertisseur victron phœnix 24/230v 2000VA
-1 routeur victron cerbo ( pour les infos cellules sur smarphone )
-1 transformateur victron orion 24/12v
-1 chauffage type chaudière Autotherm 5D avec radiateur type maison ( chaleur douce) , plancher chauffants et échangeur à plaques pour l’eau chaude sanitaire.
-1 écran téléviseur connecté à un Apple TV
-1 home pod Apple pour la music et la télé
-1 lit capucine rabattable en 140 x 200 cm
-6 fenêtres dometic avec stores et moustiquaires
-1 table rabattable et coulissante
-1 strapontin
-1 canapé 160 cm
-1 porte coulissante pour la salle de bain
-8 tiroirs et 7 placards
-1 dressing

En ce qui concerne la partie extérieur :

-1 porte vélos et roue de secours escamotable
-1 store thule 4 mètres
-1 bouteille de gaz 13kg
-1 marche pied électrique
-2 caméras de recul
-1 cibie
-4 suspensions pneumatiques
-4 pneus 10,5x20 continental M&S casi neuf (6000km)

Le moteur est un MAN 720 diesel atmosphérique réputé « increvable » rénové dans son intégralité.
Pour la partie transmission il a une boite 4 vitesses ( nous offrons une autre boite 5 vitesses type ZF ) et une boîte de transfert type simpar double levier( la plus robuste dite « incassable »)
Les ponts ont été révisés et sont comme neuf.

Ce véhicule est exceptionnel ,fiable, robuste( 0 casse en 3 ans ) et doté d’une capacité de franchissement défiant tout « véhicule d’aventure » actuel.
Il est également autonome en électricité avec son parc de batteries et ses panneaux solaires même par temps pluvieux .
Nous avons également de nombreuses pièces mécaniques d’avance ceci dit toute pièce est facilement trouvable via différents sites spécialisés.

N’hésitez pas à nous demander plus d’informations et de photos si besoin .

Prix :70000€ négociable .
Fichiers joints
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Olivier
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Re: tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par Olivier »

1 demi million de francs... 😁
Je vais retaper des TP3, je connais un nid pas loin de chez moi.
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Fabien 42 & 69
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Re: tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par Fabien 42 & 69 »

Je t'aiderais !
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hippo
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Re: tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par hippo »

oui mais il faut quand même mettre quelque trucs dedans pour justifier de les revendre plus cher derriere
...
-1 réserve de sciure
...
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Fabien 42 & 69
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Re: tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par Fabien 42 & 69 »

On mettras même deux caisse a chats en cadeau à ce tarif !

Et une boite de transfert INDESTRUCTIBLE !!!!


... le seul truc qui pourrait être qualifié comme cela sur le TP3 c'est le châssis !!!!
Mascagne
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Re: tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par Mascagne »

J'ai demandé plus d'information au vendeur même si en l'état il est trop cher pour moi

Carte grise:
DD719AZ
F.2=3500
G.1=2790
J.1=CTTE
J.3=FOURGON
P.3=GASOIL
- il est en VL déclassé poids lourd donc le permis B suffit.
Alors il pourrait être homologué VASP mais on ne l’a pas fait pour une seul raison : l’étranger. Par exemple , et s’était notre projet , si vous décider de partir aux USA , vous aurez 3 mois sur place maximum alors qu’une catégorie normal aura entre 6 et 12 mois . Idem pour le Maroc .
De plus si c’est par rapport au contrôle technique , la table est démontable donc il ne rentre plus dans la catégorie VASP.
Pour les dimensions il fait 2metres de large par 6,5 de long avec porte vélo et roue de secours inclus.
La hauteur extérieur est de 3,3m et 2m en intérieur.
Pour la consommation on est sur du 12L /100 a 80km/h .
On a déjà pris l’autoroute à 105/110 sans problème .

Les pneus c’est du 10,5x20 continental mud&snow . Ils sont regroovable ( c’est à dire qu’on peut les tailler et les garnir) et il ont pas plus de 8000km .
Fichiers joints
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Re: tp3 cellule 38.000km 70.000e

Message par hippo »

je sais que les valeurs de masse du contrôle technique sont contestables mais je serais intéressé de voir ce que ça dit quand même.

sinon c'est etrange cette histoire de vasp qui limiterait le temps passé sur le territoire américain ou marocain c'est bien la premiere fois qu'on lit ça par ici non ? il me semblait surtout que c'était une mention assez franco française même si des équivalents sont appliqués au moins dans les autres pays européens... à creuser cette histoire... viewtopic.php?p=227784#p227784

merci pour ce luxe d'infos supplémentaires en tous cas .

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