Forum BMH

Bonjour , je voudrai savoir ds quel sens , il faut tourner les 2 mollettes de ratrapage de garniture pour les desserer . Quand on regarde la flasque , c par en bas ou par en haut . Molette gauche et droite dans le même sens ??? Merçi ....

G résolu le problème : à gauche c'est par en haut et à doite c'est par en bas ...
Par contre au remontage , les garnitures se rattrapent automatiquent , ou il faut les régler manuellement ...

tu vas trop vite

le forum est réactif mais encore à ce point là..ça viendra peut être...

à l'occasion si tu m'envoies ton adresse mail en MP je te ferais suivre les docs techniques iveco..je n'ai pas encore eu (pris) le temps de mettre mon nez dedans

pascal

Salut Nicolas,
C'était quoi le but de l'opération? Changer tes garnitures?
@+
dimitri

Pas du tout , elles sont quasi neuve . Je profite du changement des lames de ressort , pour gratter et repeindre châssis , pont , tambour etc .... Mais en karcherisant de la saleté à forcément etait s'introduire à l'intérieur du tambour , d'ou le démontage pour nettoyer . Et comme , j'avais pas faire gaffe , en tournant une molette sans bloquer l'autre , je me suis retrouvé avec le tambour bloqué maintenant je sais ...
Par contre c'est un rattrapage automatique ? ou manuel ?

Merçi hipo ... mais j'ai télécharger la doc , grace au lien du forum ( à moins que tu en ais une autre) ... d'ou la rapidité à trouver ...

punk a écrit : Merçi hipo ... mais j'ai télécharger la doc , grace au lien du forum ( à moins que tu en ais une autre) ... d'ou la rapidité à trouver ...

salut Nico,
non en effet il me semble qu'elle est maintenant dispo en ligne..je n'avais plus le lien en tête

pascal

Le rattrapage est automatique
Au remontage il suffit de le mettre au minimum en jouant sur les crans du système de rattrapage avec un tournevis ou similaire, et d'enfiler le tambour. Après ça, en appuyant sur ta pédale de frein tu entendras les crans sauter pour se mettre en place.
Et roulez jeunesse!
@+
dimitri

OK ? thank you ...